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正文 第十九章 船毀人亡 文 / 小小一說

    第十九章:船毀人亡

    「這個數據代表著什麼?」因為聽不懂我忍不住得問了一句。

    「這是太陽星分配我們z星的束縛力,這個數據對我們的飛行特別重要,是必測項目或者說是必檢數據,我以前講過太陽星分給z星的力主要有兩種:一種力是支持z星圍繞太陽星旋轉的推動力,也是我們的戰船飛行時常用的能量,這第二種力就是對z星的束縛力,我們如果使用前一種力飛行的話,就必須得克服後一種束縛力,所以我們才把這種束縛力測得一清二楚,就像你們測量對物體引力一樣,要想使物體離開你們的星球飛上天空,就必須克服這種吸引力,擺脫了這種吸引力之後,物體還剩餘慣性動力的話才有可能飛離出去,所不一樣的是你們的吸引力,是對所有靠近的物體都有的,而我們測得的zl束縛力是只對z星才有的,是由太陽星體分配出去的,越靠近太陽星這種束縛力越強越大,但它只對z星和z星軌道上的,與z星有相同成分的物質起作用,換一句話來說,凡是受到z星力支持或吸引的物質,就一定會受到這種束縛力控制,推動力和束縛力這兩種力是對立的,也是相依出現互存互在的,我們的戰船也是一樣,當使用z星推動力時才會受到z星束縛力的控制,你能聽明白嗎?就像分給你們這個星球的力也是兩種,這兩種力也是只對這一顆星起作用,決不控制到其他的星體。」

    這個怪老頭看了看我說到:「看來你還是沒有明白我講的意思,得按照你們的習慣說一個你能聽懂的例子,玩過磁鐵吧,它發出的力只對鐵、鎳等物質有作用,再就是與通電的線圈等能產生磁源的物質有作用力,而對之外的銅和鋁等多種物質,以及斷電後的線圈等物質也是沒有作用力的,產生作用力的時候總應該知道一下這力是大還是小吧?首先要有一個標準來衡量衡量,這兩個物體之間作用聯繫的量級是多少吧?

    這種衡量標準正好就同我們戰船上的zl數據是一樣道理,對於星體引力來說,是物體離星體越近吸引力越大,離得越遠吸引力就會越小,而我們測得的zl數據就是衡量這種吸引力大小的量級,就是測量我們的戰船在使用z星能量的同時,應該克服太陽星體發出的束縛力有多少,也好讓我們的戰船操控手知道使用哪種方式、耗費多少能量來擺脫這種力的束縛,要知道所有這些引力,因為都是由太陽星體發出來的,所以在太陽的星體上這些力才是最強的,如果

    看書網]首發不是說你們的戰船可去太空中的任何一個星球嗎?怎麼還會吸過去?」

    怪老頭看著我好一會沒有說話,我不知道是不是自己問錯了,打斷了故事,又補了一句「我問的不對了嗎?」

    「不,你問的沒錯,是我一時不知該怎麼回答你的問題,這麼跟你說吧,有些星球吸引力較大,即使是脫不開束縛,但也沒有什麼危險,只是耗些能量罷了,就拿你們的一號土星來說吧,戰船上使用的很多的材料都是受吸引的物質,一但靠近必然受到一號土星的吸引力,離得越近受到的吸引力越大,如果不採取措施擺脫的話,我們的戰船就會在這種吸引力的作用下,加速度的摔到一號土星地面,或者碰撞個粉碎或者扎進鬆軟的土裡很深別想出來。

    但我們採取措施,系統開就會根據測定的zl值,產生一個與吸引力相反的作用力,來擺脫這種吸力的控制。這時候我們選擇的反作用力,如果與一號土星的吸引力持續相等的話,那我們的戰船就會飄浮不升不落,靜止在那個高度。可如果是反作用力如果稍小於一號土星的吸引力,那樣戰船就會下落著陸,如果要是戰船上產生的反作用力大於一號土星的吸引力,這時候的戰船就會離開一號土星,反作用力越大離開的速度就越快。」

    「哦」我聽出了點門道。

    「可我們現在的三隻戰船面對的是太陽星,靠近的不是一號土星,是給各個星體分配能量和束縛力的太陽星,你懂嗎?每靠近太陽星體3.318段距離,產生的束縛力強度zl值就要增加一個量級,現在我們的戰船已經離開z星已經9.7段了,所顯示的zl值4.43倍,如果繼續靠近顯示的話,這個zl值還會增大,如果靠得太近,產生的吸引過大戰船很可能被吸過去,無法擺脫,那太陽星上可是高度輻射,發出的各個力種都特別複雜,不會像一號土星上那麼溫和,雖然我們的船設備了防禦高溫系統,可那必竟是一堆機械,稍有漏檢誤報差錯,發動機一但在高溫下關機息火,那可是想跑也跑不掉了,我們現在的測得的zl值已經是4倍多了,越靠近太陽星就等於是越靠近死亡。知道嗎,很可能會是船毀人亡,那不是鬧著玩的」

    「噢,原來這樣」

    「可這時候的總部統帥或許是瘋了,竟然命令三船保持隊形直向靠近太陽星,真不知是怎麼想的,我看著大屏幕上不斷變高的溫度數據,還有一點點升高的zl數值,很是替二位高職和三船衛士們捏把汗,生怕他們出點什麼意外,可這些戰勤人員很是興奮,根本沒有顧及危險的存在,正在開足馬力全速向太陽星靠近。可我知道,他們憋在心裡好久的這股子勁,終於有了釋放的地方,為了盡早找到毀船原因,他們早把生死忘到了腦外,溫度由500、600、700度,紅色報警並有語音提示降溫系統開啟,繼續上升800、900度,zl值也跟著超過了6倍,他們還沒停下來的意思,我不知道此時的總部統帥是不是在看,他們是不是睡著了,或者是把這件事情的茬給忘記了,沒有一點反應。隨著時間的推移大屏上的顯示溫度繼續的上升,直奔標有1100橙色警線靠近。

    對於zl值過大時,單憑系統產生的作用力無法克服,以往我們都是通過調整飛行動力來輔助校正的,因為大多情況下是通過增加動力輔助能夠克服的,所以我們的戰船對於zl值,都只測大小沒有設定警線,我看著大屏幕上不斷變大的數據心裡著急,但是現在不是我在指揮行動,實在沒法出聲干預。以前遇到這樣的事情,都是總部和統帥本人在監督著我,看著我在下命令,這次是統帥在親自指揮我好多說什麼,只有看著的份,哪裡敢問統帥的葫蘆是在賣的什麼藥?

    還真有點難以琢磨,他們好像是牙根就沒有看見橙色報警線,更沒有聽到報警器的鳴叫,與應急系統啟動時的語音提示,直到三船領隊向基地和總部報告情況請求返航了,這時的統帥才像睡夢剛醒一樣點了頭,同意返航。說實在的,我到現在也沒有弄明白,當時的統帥到底是怎麼想的,竟敢讓戰船太陽星那麼近,讓他們去冒那麼大的風險,好歹沒事總算返航了。」

    「是白跑了,什麼也沒有找到?」

    「要是那麼簡單就好了,三隻戰船按照返航命令,保持原來的隊形往回返,我看著大屏上的zl值由8、7、6、5的降下來,提著的心才算放了下來,雖然此行沒有找到毀秀線索,可三隻戰船和兩位高職安全無恙,我想也自是是件好事兒了。可就在三隻戰船載著兩位高職繞著太陽星體返回的時候,殘狀的一幕又發生了……」

    「什麼殘狀,又炸了」

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