第2卷:怒火硝煙 第31章:拉風的轟炸機編隊 文 / 我是我的國王
第31章:拉風的轟炸機編隊
由於各自情況不同,每個警備師所轄警備團的數量也有所不同,這就造成了有的警備師比野戰部隊還要龐大,有的警備師卻只有10000人左右,譬如海警師,最多就10000人。但大多數警備師的人數都超過了野戰部隊,使得16個警備師的總人數高達70萬人。
這主要是由警備部隊的性質和任務決定的,警備師最重要的任務是「警備地方,維持治安」,本質上,他們是不可能拉出去或者拉到華北去打仗的。舉個例子吧,這70萬警備部隊,相當於後世的武警部隊。你說武警部隊能不能打仗,肯定能;但是,他們能不能像野戰部隊那樣打仗,顯然又不能;同時,警備部隊還擔負著後世公安警察的職責。
也就是說,這部分兵力是不能算在戰力裡面的,雖然其裝備和訓練都比**德械整編師要好,那只能說武愛華實在變.態而已。當然,如果戰爭需要,他們「搖身一變」就可成為野戰部隊,這也是毫無疑義的。
再簡單解釋一句,警備師其實是「後備部隊」和「警察部隊」的綜合體。
至於養這些人的錢從哪兒來,此時就不再囉嗦了。與其他穿越者最大的不同也許就在於,武愛華從來不缺錢。早期,雖然錢靠繳獲才有,但槍支彈藥不要錢;現在,大肆種田,擴軍需要錢,我們的武司令員又可以造錢了。
想一想,這樣牛的人,這樣牛的軍隊,會有多大的造化?
這麼多部隊如何管理,靠縱隊那幾個領導能管得過來嗎?當然不能,因此,武愛華為此成立了江西、福建、粵東三個「警備司令部」,由他們去管,至於三個警備司令部由誰負責,則由項y同志負責日常訓練、治安等工作,重大問題、疑難問題和軍事問題才交縱隊黨委討論決定。
從1934年11月11日救下林秀姑、茶妹子兩名女紅軍,武愛華確認自己已經穿了開始,武愛華就在思考如何處理與黨的關係。
從創立「中國工農紅軍閩贛獨立支隊」到「閩粵贛獨立支隊」再到「中國工農紅軍獨立縱隊」,武愛華似乎一直在用行動表達著自己與中央的關係。
然而,個人與集團,個人與社會的關係,並不是一廂情願或一個簡單的約定就可以的。穿越到這個特定的時代,武愛華是熱忱地,認真地,努力地融入著這個時代,為這個時代而喜而怒而哀而樂。但是,夜深人靜之時,戰鬥閒暇之時,武愛華不時也會泛起一種孤獨感,一種滄桑感,一種遊子感,一種浮萍無根之感。
在「雷霆戰役」結束之後,武愛華這種感覺達到了頂峰。
作為一支自己有絕對掌控力的軍事武裝集團,「中國工農紅軍獨立縱隊」雖然從名稱上或理念上是屬於紅色武裝,但只有武愛華自己知道,這支武裝力量從內在的靈魂,到外在的編制、著裝,已經完全不同於尋常意義的紅色武裝,只有洞悉歷史軌跡的人才會明白,這支部隊實際上是後世各**隊特別是這個時代的「雜腳版」。
這支力量,並不是武愛華一個人的,它必須屬於這個時代,屬於自己的血液、文化所歸宿的那個傳承。分析比較這個時代各派風雲勢力,武愛華從根子上還是矚目於正規軍。儘管後世的正規軍或歷史的都有著這樣那樣的致命弱點,但無可否認,他能在這個龍蛇混雜的年代脫穎而出,就必定有他先天的優勢。
也許,武愛華作為一個未來人類歷史的預見者,可以促成這種先天優勢的保持與傳承;把自己的優勢與正規軍的優勢結合起來,從而在這個特定的年代為中華民族謀取更大的生存空間,順便清算一番與列強數百年來的恩恩怨怨。
這種選擇既是勢利的,現實的,也是符合基本歷史走向的。二戰以後,人類的,國家的,民族的福祉將更多地依賴於科學技術的推動,而不是戰爭;而二戰所圈定的利益也將在後世長時間裡得到保持。
既然這樣,武愛華就不再遲疑。然而,歸隊的選擇艱難,歸隊後如何處理彼此的關係更難,這就不得不讓武愛華在與正規軍保持密切聯繫之時,同時又注重強化自己的思想與理念。
事實上,在武愛華作出動身到陝北見見一代偉人群體之前,武愛華就為此做了很多準備工作。
與蔣介石的和平協定,其中有一些附加條件,這些條件裡就有果民政府不得再對我陝北紅軍進行政治的、軍事的、經濟的封鎖與圍剿,並且要為獨立縱隊與陝北聯繫提供一定的便利。
對此,蔣介石也只得忍氣吞聲,小不忍則亂大謀嘛。
kh1940型轟炸機的出現,讓武愛華與陝北建立直接聯繫成為可能。這種飛機,最大作戰半徑為1000公里,而從江西九江起飛到陝北延安一帶,直線距離剛好是1000公里,不過,為了保險起見,武愛華要求中央一是迅速建設延安機場,二是盡量準備足夠的汽油(當時航空汽油與汽車用汽油的區分並不明顯)。
1936年5月1日,農曆潤三月十一,上午10時陝北延安機場載歌載舞、鑼鼓喧天,中央在此舉行盛大的儀式,準備迎接來自英雄的獨立縱隊的空中神鷹。
為了打通這條空中航線,緩解中央紅軍的窘困,武愛華可是下了血本的。一個轟炸機大隊48架kh1940,被武愛華送到工廠裡直接變成更廉價的運輸機,當然,運輸量也由原來的800公斤增加到了1200公斤。
同時,武愛華也給沿途實力派軍閥去了電報,「我獨立縱隊的空中運輸機隊時常要穿越貴部空間,請不要組織對空射擊,否則視為對我獨立縱隊的挑戰!」
為了保證第一次飛行成功,武愛華還派出了24架kz1940戰鬥機護航。
「來了,來了!飛機來了!」遠方山頭上的觀察人員拚命地揮動著紅旗,向人們報告這個激動人心的消息。
「嗡嗡嗡嗡……」紅旗揮過,空中開始出現龐大的機群編隊!
「哎呀,好壯觀喲!這武小子還真是財大氣粗喲!」朱老總的眼睛湊在望遠鏡上,嘴巴卻不停地叫道。
48架kh1940排著整齊的四機編隊,而24架kz1940殲擊機則兩兩護衛,整個72架空中編隊第一次如此整齊地出現在中央紅軍的面前,這可不是敵人,是我們自己人啊!
飛機編隊在空中繞了一圈,然後來一個漂亮整齊的集體轉身,一架一架對著用石灰劃定的跑道線依次降落下來。
這次陝北、江西首航,帶隊的是獨立縱隊空軍政委吳先喜。作為南方游擊隊眾多負責人之一,此前吳先喜在紅軍中也官至團長一級,與很多中央大佬都很面熟。讓吳先喜帶隊,也是武愛華綜合各方面因素選擇的,當然,主要是吳先喜對武愛華的戰略戰術思想領會得最深,無論是武愛華親自聽說,還是情報部政治情報處的報告,吳先喜這位同志都能實事求是,表裡如一,襟懷坦白。這樣的人帶隊,能夠把獨立縱隊很多東西客觀地介紹給中央。
看著吳先喜等人走下飛機,總司令等人急切地迎了上去。
「報告首長,中國工農紅軍獨立縱隊空軍司令部政治委員吳先喜帶領獨立縱隊飛行編隊共72架飛機順利降落延安機場,請首長指示!」
「吳先喜同志辛苦了,走,快去喝杯茶。」總司令緊緊地握著吳先喜的手說道。
「哎喲,這不是小喜子嗎,沒想到一年多不見,你小子變闊了!」彭老總懷一邊大步如飛走來,一邊調侃道。
「首長好!」吳先喜見到彭老總,也很是欣喜。
這次首航,48架kh1940運輸機,其中8架裝載的是汽油及飛機修理設備,另外40架則全部是送給中央的物資。這些物資裡,有中央最需要的藥品,大功率無線電台,軍用望遠鏡,2000支毛瑟98k步槍及20萬發子彈,500挺班用機槍及50萬發子彈,20門60迫擊炮及2000發炮彈(飛機運量有限),以及100萬法幣,20萬銀元,部分粵東、閩西生產的食品、日用品、工業品等,物資涉及到數十個種類。
同時帶去的,還有一封獨立縱隊寫給中央的一封長達5萬言的信件,信件全面仔細地介紹了獨立縱隊的戰鬥歷史以及武愛華的戰略戰術。
接下來,獨立縱隊在一個星期內連續七次動用運輸機,給中央輸送了大量物資。
到1937年4月,獨立縱隊已經在陝北方向,安排了一個空軍團,這個團直接接受中央的領導,不再屬於獨立縱隊戰鬥系列,派出特戰大隊教官,對中央警衛團進行訓練指導,並在中央同意的前提下,還派遣了「閃電」部隊一支特戰中隊,進駐延安……