第一卷 發展壯大才是真理 第二十一章 得準備個大錢包 文 / 火熱人生
矛盾的爆發時常源於一個偶然的事件，戰爭作為矛盾的主要體現形式自然也毫不例外……|com|1914年6月28日上午九點，波斯尼亞的青年在薩拉熱窩刺殺了主張吞併塞爾維亞的奧匈帝國皇儲斐迪南大公夫婦，普林西普的熱愛民族行動被看做成為一種偉大的表現，不過他這一次帥氣凌人的表現卻掀開了人類世界歷史上的第一次浩劫，由人類親自主導的奪命浩劫。
薩拉熱窩事件很快就被奧匈帝國對塞爾維亞的戰爭借口，7月23日，奧匈帝國在獲得德國無條件支持的許諾下，對塞爾維亞發出最後通牒，要求拘捕兇手、鎮壓反奧活動和罷免反奧官員，然而前者並沒有滿意塞爾維亞的答應的前兩個要求，很快就將事件升級為確切行動，那便是戰爭動員。
堆積已久的各國矛盾在這一事件的促使下，都不是甘願受欺負的人很快做出各類反應7月28日，奧匈帝國正式向塞爾維亞宣戰。7月30日俄國動員,出兵援助塞爾維亞。8月1日，德國向俄國宣戰，接著在8月3日向法國宣戰。8月4日，德國入侵保持中立的比利時，比利時對德國宣戰；同日，英國考慮到比利時對自己國土安全的重要性，和早前為了確保比利時的中立，而在1839年簽署的倫敦條約，於是向德國宣戰。8月6日，奧匈帝國向俄國宣戰，塞爾維亞對德國宣戰，意大利宣佈中立。8月12日，英國向奧匈帝國宣戰。
由於資本主義政治經濟發展的不平衡而引起的第一次世界大戰，在八月十二日這天正式爆發。
而對於中國西南邊陲廣西而言，這幾個月的日子也足以發展出很多事業。到一戰爆發之前，之前提出的公路交通網建設全部完成，筆直中分廣西的桂林直達欽州的鐵路也正式完工，從河池一路向東經柳州至賀州的鐵路也完成所有建設工作，剩餘的附屬設施修建也將會在兩個月之內結束，最為重要的賀州經梧州至玉林湛江的鐵路幹線的部分路段也完成了建設，在梧州橫跨黔江的鐵路大橋又一次成為工程建設的重點，而環海南島的四車道公路也完成了建設，這條公路的修通對刺激海南島上的農業經濟和礦產開發都起到非常重大的作用。
基礎設施的不斷成功只能說可以為未來經濟、工業的爆發式繁榮奠定基礎，但真正起作用的還是要靠眾多的工廠和企業。
從五月開始至八月一戰爆發，人民自治政府以前中重集團和海外的亞美集團支持為後盾，在廣西掀起了一陣工業建設熱潮，最先投入建設的就是紅水河水利利用項目之巖灘電站開工建設、而部分重要城市也相繼開工建設火力電站，在眾多水利電站完工之前，這些電站將擔負起提供工業和居民照明用電的任務。當然，眾多建設中並沒有遺忘海南島的發展，7月20日島上第一家水果罐頭工廠投入生產，而之後更多的農產品加工企業也相繼投產，制糖、制鹽、橡膠、水泥、礦產等企業猶如雨後春筍般出現，最引人矚目的就是剛出現便在海外打開市場的菠蘿罐頭、椰蓉和椰子汁等產品。
重工業中，也就只有平果的煉鋁工廠、梧州的內河運輸船製造廠、北海市的中重第一造船廠等工廠開工建設值得人關注，不過防城港的第七個萬噸級泊位竣工也是一大利好消息，按照預先的計劃，亞美集團遠洋運輸公司在中國的運輸輪船中減少了用來運輸汽車、卡車等的滾裝貨輪，而增添了兩艘集裝箱運輸船，原本的六個萬噸泊位肯定是不能滿足需求的，但第七個泊位的竣工很大程度上緩解了港口物資轉運的壓力，亞美集團遠洋航運公司的二十艘萬噸運輸輪船貨物裝卸速速度大大加快的同時，也能讓自治區內的各種產品盡快運輸到歐洲各國的大型倉庫中去。
當然，廣西省正忙忙碌碌地準備著各種基礎設施、大型工廠修建的時候，歐洲方面發回來了一封電報，立馬讓四處奔波忙碌的張雨生停了下來，趕緊奔赴防城港接船。電報的內容非常簡單，「留學生歸來」五個字的譯文已經足以讓張雨生趕赴港口了。
歸來的留學生也就是當初文徵華四處搜尋找到的四十二個人，這四十二個人中難得的有學習化學、地質礦產、電力工程等等的留學生，有了他們的歸來張雨生自然高興異常。8月22日，沒那個心思關心歐洲戰事進行到哪一步的張雨生，終於在防城港等到了他所期盼的歸國留學生們。
「這位是自費留學在科隆大學的羅文華，這位是在慕尼黑大學就讀的高志航，這三位都是在柏林工業大學畢業的代銳、曹正林、杜宏偉，這兩位就是咱們之中最有才能的，畢業於克勞斯塔爾－策勒爾德工業大學的鄧翔和郭躍然，他們的畢業論文得到了校方評審團的最高成績……」
在自治政府會堂內，張雨生帶著這些人和自治區政府的各大部門領導見面，尤其是確立了同樣奮鬥目標的人更應該見面互相交流一番，所以見面會才剛剛開始，張雨生就找出了留學生回國小分隊的隊長李耀出來，給眾人介紹介紹這批每年需要亞美集團資助上千美金的寶貴人才。在未得到大筆資助之前，他們當中不少人都過著勤工儉學的生活，學習和生活都需要操心分神，然而在得到全額學費和生活費支持之後，所有人都將心思放在了學業上，當然所取得的成就也是令人欣喜的。
這些人的到來可以說很大程度上緩解了自治區高級知識分子人才匱乏的局面，尤其是在冶金、化學、電力等方面，極其依賴外國人才的自治區終於可以擺脫困境，部分外籍工人也可以正式踏上回國的道路，畢竟他們的祖國已經在召喚分佈在世界各地的人才，戰爭已經爆發，作為子民的他們卻因為合約的問題不能回國，然而屬於自治區自己的人才歸來之後，將會很快取代他們中部分人員的位置，讓那些甘願回國的人盡快回到自己的國家為國效力，尤其是已經被滅國的比利時人，他們的心情更加急切，所以他們中的人也是最先領取到報酬踏上運輸貨物到歐洲的亞美**。
「這是自治區教育部最新核定頒發的字典，為了簡化字體和有利於漢語學習，教育部特意修訂出版了這樣一種字典，你們已經習慣了德文，不過回到國內之後還是要以國語為主，所以……」見面會完畢之後，張雨生在小會議室內特意單獨會見了這些人才，不過在他面前還堆放了一大堆字典，當初在亞美集團時候就發明漢字簡體字典，建成新華字典。
「對了，這位就是自治區的人民軍總司令、工業技術部部長、教育部副部長張宇。我就是和他一起創辦的亞美集團，包括領導人民翻身做主人的自治區政府！」張雨生說著特意讓眾人看了看端端正正坐在椅子上的張宇。「我們集團的汽車、工程機械、鋼鐵冶金、石油化工等等，他都親自參與其中，雖然也有不少外國工程技術人才參與了各個項目，不過他卻是其中的絕對主力，有機會你們要多向司令學習才是！」
這席話出口，一旁剛才還端端正正一臉嚴肅的張宇就坐不住了。趕緊揮手否決，並說道：「我沒他說得那麼厲害，要真是我有哪些個能耐，那幹嘛當初還要招募一批又一屁的外國佬來幫忙！國內積貧積弱的現狀大伙也是清楚得緊，要在這窮山溝裡發展出現代化的工業，大伙都知道這其中的困難。以往取得的稍許成績已經是過於的東西，現在各大資本主義國家基本都牽扯進了大戰裡，按照他們不相上下的能力，估計戰爭會持續很長一段時間，所以我們要趁機抓住這幾年的寶貴時間爭取縮短和帝國主義國家之間的差距，這些都要靠大家的一起努力！」
張宇並沒有誇誇其談地炫耀自己，他很是清楚這一切都是怎麼來的，自己到底做出了多少貢獻他心裡比誰都清楚，剽竊別人技術和專利等等之類的東西，對技術人員而言本來就是一個極大的侮辱，但張宇迫於形勢而不得不為之，但肯定不會輕易說出其中的事實。
「目前我們有三個冶金項目在建，鋁、鎢、錫三大金屬的冶煉工廠都在緊張建設之中。而水利電能有著清潔無污染的優勢，咱們也在大力開發利用，目前的巖灘水電站已經進入大壩澆注過程，但位於河池境內的發電機組生產廠的進度還是稍顯緩慢。礦山方面，合山的煤礦開採大量使用工程機械之後日產量大增，但是作為機械工業重要城市建設的桂林，生產進度依然很慢，無法滿足各地急需的各種機械要求……」
言歸正傳之後，張雨生就直接給眾人介紹目前自治區的情況了。將目前在建工程說清之後，最後才說出幾個重點。「其實我們最大的困境就在於石油原油的煉化產量跟不上實際的需求、鋼鐵和水泥的產能雖也不足但隨著海南島和柳州水泥的二期工程完畢也能解決水泥的問題，但鋼鐵這東西的產能卻很有問題，欽州建設出的煉鋼廠是利用海南島的石祿鐵礦，出廠的鋼品質高但產量低，也僅僅夠我們的造船企業使用。隨著更多建設工程的開工，需要的鋼鐵和水泥會更多……總之，我們目前面臨的現實困難就是建設材料的不足，而究其主因便是自治區的高等教育業空白。」
張雨生看了張宇一眼，張宇會意地接著補充說道：「教育是一個國家的根本，各位也是在德國這樣一個快速崛起的工業強國生活幾年的，之於一個工業強國，什麼是最重要的恐怕你們比我們更清楚。德國發達的教育體系和他們的強勢是分不開的，但我們自治區面臨的現狀就是能識字的都很少，更不用說高技術人才、高級知識分子……」
「所以，我們的計劃就是在具備一定工業底子的時候，就要大力發展教育事業。所以，我們希望各位能夠提出寶貴的意見和建議，完整的教育涵蓋的基礎教育、中學教育、高等教育、技能教育四大板塊，需要匯聚更多的寶貴意見才能在一窮二白的基礎上發展，走上一條正確的發展道路，這樣才能更快完成教育體系建設、更快培養出急需的人才。」
四十四個人在會議室內商議了近四個鐘頭，大家各抒己見尤其是剛剛完成學業的留學生們，他對於列強的教育體系的優劣更是比較瞭解，當然張宇倆人也對國內的目前現狀比較瞭解，經過商議交流才能確立出一條合適的教育發展之路。當然很多年之後，這樣趕工性質的教育體系明顯不符合現實情況，經過了很多次修改才最終符合了共和國的實際情況，但誰也沒能否認在8月22日晚商議出的這套教育體系之於共和國的快速崛起的巨大作用，而這場有名的深夜會談也成了共和國教育史上，公認的中國全民教育發起標誌，其巨大的意義自然不能用任何詞彙來形容。
接見完那些寶貴人才之後，張雨生拿到了隨船歸來的一份比較重要的文件，那就是大英帝國和法國政府和亞美集團簽訂的運輸卡車訂單合約正本，這份文件的簽訂可以讓亞美集團三年不愁汽車製造生產，但為了更好更快的完成訂單，當然也為了更快賺取到足夠的資金以便騰出生產力量完成其他的生產任務，所以亞美集團將的3000輛雙橋式四噸載重卡車訂單、1200輛三橋式二十噸載重運輸卡車、300輛軍用吉普車的龐大訂單，分出一大部分交給國內生產。
一輛重型卡車的大規模訂購價格在1200美金、三橋式運輸卡車在1400美金左右、吉普車的價格在600美金左右，所以546萬美金的全球首筆大規模戰爭物資訂購訂單由此產生，當然作為才出生不久的中國西南工業而言，正是需要這些營養的時候就迎來了這豐盛的第一餐，250萬美金的汽車訂購量讓張雨生非常滿意，至少完成這筆訂單之後可以獲得不少的利潤，按照25%的利潤計算，廣西的汽車製造業可以直接獲得62.5萬美金的直接收入，而這樣的刺激並不僅僅是給予汽車製造業的。
生產汽車是一項非常複雜的系統工程，是一個國家的綜合實力和具有先進工業生產能力以及技術水平的一個直觀而又具體的體現。雖然不同於後世中的汽車製造需要4200多種材料，但目前的汽車也是需要大量的材料才能製造出來的，她的進步可以帶動鋼鐵、冶金、機械、石油化工、橡膠工業等許許多多的行業，對一個國家的國民經濟有1：2.9的輻射效應，對勞動就業有1：7的帶動效益。
而對於剛剛興起不久的機械製造業而言，其中的鍛造行業來說，汽車工業就是最大最大用戶。模鍛件60%∼70%是被汽車業佔據耗用的。汽車身上有大量的零部件需要鍛造，曲軸、前軸、轉向節和連桿等等，這些鍛件需要高的精度、好的效能，出於供求關係的影響，汽車業的大規模發展也變相的促使鍛造技術的進步。沖壓和金屬切削在汽車行業中的重要作用也是不容忽視的，其中金屬切削是汽車生產中的一個大頭項目，發動機、變速箱、底盤、零部件及模具製造，都需要金屬切削技術的參與，光是需要用的車刀也是一門極其高深的學科，而隨著發動機缸體缸蓋什麼的技術要求越來越高，高速加工被大量運用，主軸轉動速度越來越快，快速進退刀換刀，都對刀具要求非常高，一個國家連刀具都做不出來，還說什麼金屬切削，更不用說造汽車了。
所以一輛汽車的訂單到來，不僅刺激的是汽車製造業，更是對整個工業體系的刺激，這麼多的汽車銷售到海外去光是出售後續的零部件、機油等產品也能賺的盆滿缽滿，當然說實際一點。62.5萬美金的汽車製造業收入，按照理論公式計算，是可以給國民經濟帶來181.25萬美金的輻射效應的，而更能帶動437.5萬美金的勞動者經濟收入的，繼而可以讓更多的人獲得工作崗位。
當然，這一切如果都按照理論公式計算是不可行的，戰爭才剛剛開始，隨著戰事的進行和慘烈程度不斷升級，會給參戰國帶來更多的戰爭軍費開支，當然也會給他們國內的工業帶來更多更繁雜的生產任務，當產能飽和之後依舊不能滿足前線的需求時候，搜刮世界財富上百年的大英帝國也會有向外求助的一天，所以張雨生等待的並不是這麼一個機會，他需要更多需要更為龐大的訂單，要不然建設如此多的食品被服加工、擴大軍工廠產能、修建造船廠等等，還有什麼用處。
所以，張雨生自然希望帝國主義之間的這場大戰打得越大越好，越慘烈越能消耗更多的物資，也更能消耗掉帝國主義國家的實力促進中立國的發展進步，當然脾氣和實力都不小的交戰各國肯定是不會讓人失望的,說不定張雨生精心打造的錢包會有不夠裝的時候。當然，那樣最好不過了。
ps：今天九一八，真希望所有的中國人都能銘記這一天！
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