正文 第290章 初代技術？ 文 / 獨孤冷者
「華皇陛下，您同意了？」在大華外賓接待室內再度見到華皇**的英國公使竇納樂一臉不解地凝視著主座上的**，表情明顯有些詫異。自上午被龍顏大怒的**強行趕出去之後，他心中便是忐忑不已，生怕向來不安常理出牌的**走什麼極端路線，直接出一個出兵封鎖使館區、武力攻佔香港島什麼的ど蛾子。可一個上午的時間尚未過去，**的態度卻是發生了一百八十度大逆轉，竟然主動找回了自己，並且回復說願意接受英國提出的條件。
「不錯，本皇仔細考慮了。只要你們大英帝國同意主動廢除中英舊約，廢除英租界，本皇可以考慮將魔核內燃機技術外售給你們。」**點了點頭，表情略顯平淡。
「外售？華皇陛下，我們英國的條件可是要您免費贈送。」竇納樂聽出了**話語中的歧義，當即指了出來。
**用一種令人捉摸不透的眼神凝視著身前的竇納樂，隨即竟是微微一笑：「如此寶貴的技術，讓本皇無償提供，本皇的心中會很不爽的。所以，倘若你們大英帝國真的想得到主流內燃機的全部技術，最好還是以技術購買的形式付些錢意思意思。當然，你們英國想免費得到技術也可以，反正你們要的只是魔核內燃機技術，本皇把初代內燃機的技術無償提供給你們英國，也一樣算是履行了承諾。」
「初代技術？」竇納樂面露不解。
「技術原理與主流內燃機技術完全一樣，只不過是魔核內燃機的初型技術而已。」**聳了聳肩。
「敢問陛下在這種初代技術下，能夠生產出馬力幾何的內燃機成品？」竇納樂思索須臾，當即追問。
**撇了撇嘴巴，搖頭道：「這可說不好。從理論上來講，初代內燃機技術已經體現出了魔核內燃機的全部核心技術，現在市面上的主流內燃機也全部都是基於初代內燃機技術稍稍改良而生產出來的。換句話說，在初代技術下，內燃機成品的馬力空間是無限廣闊的。」
**的這個回答讓竇納樂心中已經有所瞭然，他抬起頭，繼續問道：「那敢問華皇陛下，如果英國想得到主流內燃機技術，需要付費幾何？」
「自然是按照你們大英帝國之前的議價。」**微笑道。
「一、一千萬英鎊！」竇納樂明顯有些吃驚。
**在微笑中點了點頭：「本皇自然不會向你們大英帝國多要，你們英國之前提出的一千萬英鎊的議價，正好是雙方都能夠接受的。」
「這個價錢可以再商量嗎？」竇納樂皺眉頭詢問。
「這還有什麼好商量的？這個價錢本身就是你大英帝國提出來的。」**聳肩一笑，「再說了，如果你們英國不同意這個議價，我們大華依舊還是會免費將初代技術贈於你們英國。為了兩國友好，本皇已經做了很大的讓步了。」
「陛下，您的提議，我依舊需要請示國內。」竇納樂站起身，對著**鞠躬一禮。
「那是自然。」**站起身，示意站在一側的張沖，「張沖，替朕送送公使殿下。」
「是。公使殿下，請~」張沖當即應諾，隨即踱步到竇納樂旁側，做出了請的動作。而不為人知的是，在張沖送英國公使竇納樂出去的時候，英國公使竇納樂從張沖的手中得到了一份華皇贈給的小禮物。
英國公使竇納樂很快將華皇**的態度如實轉述給了大英國內，請求國內盡快在免費的初代技術和需要花費1千萬英鎊的主流技術之間做出抉擇。大英國內經內閣和上下議院幾番討論之後，終於做出了決定。
果不出乎**預料，在需以一千萬英鎊作為代價的主流內燃機技術和免費的初代技術之間，自以為可以憑藉著科技底蘊自行在初代技術的基礎上發展出成熟內燃機技術的大英帝國，選擇了免費的初代技術。
「以這一千萬英鎊作為科研經費，大英帝國完全可以將魔核內燃機技術推送到一個全新的高度。」英國首相索爾茲伯裡侯爵大言不慚地如是說道。
對於大英帝國的這個選擇，**只能表示呵呵了。英國佬，你們慢慢玩吧，有你們哭的時候！
作為汽車動力使用且技術相對成熟的車載魔核內燃機早在1893年就已經面世了，而作為初代魔核內燃機的技術母體的初代魔核內燃機技術面世的時間則是更早，**甚至從未將初代內燃機技術用以實用。現在已經是1900年，距離內燃機面世已經過去七年時間，在過去七年時間裡，**旗下的動力項目組已經將魔核內燃機技術更新換代了不下五次，功率也由最初的幾馬力不斷提升到了現在的近200馬力。據保守估計，就算是大英帝國將初代技術發揮到極致，所能生產出來的魔核內燃機的動力怕是也不會超過40馬力，而且穩定性能更是將會遠遠落後於主流內燃機。屆時，功率輸出小、穩定性差的英產內燃機，必將嚴重拖拽英國小動力工業領域的後腿。在初代技術的基礎下，大英帝國要想將魔核內燃機技術發展到當下的主流水平，怕是還有相當長的一段路要走。不願意付價千萬的大英帝國，的確是能為其省下了一筆數目巨大且的確可以用於研發領域的資金，但代價卻是要使得英產汽車工業落後於德國十年不止。
當然，對於這樣的事情，**自然是樂得其見。在**眼中，英產汽車行業的前景堪憂那是英國人需要考慮的事情，身為華皇的他，只在乎那些中英不平等條約是否能夠順利被廢除。
就這樣，在雙方彼此妥協的情況下，大華帝國很快與大英帝國簽訂了關於初代內燃機技術的轉讓協議。按照協議，在**交出初代內燃機技術之前，大英帝國需先履行廢除中英舊約的承諾。
1900年3月12日，大英帝國公開發表了一份題為《華英兩國友好建交聲明》的國際聲明，宣佈主動廢除與中國前朝政府（即大清）簽訂的所有兩國條約，廢除英國人在華特權，取消在華英租界，英華兩國重新在「和平外交，平等互惠」的外交原則下締定新的外交條款，華英兩國將和平共處、友好通商。
中英《南京條約》、中英《五口通商章程》、中英《虎門條約》、中英《天津條約》、中英《北京條約》、中英《煙台條約》，等等等等，這一個個由前清政府與大英帝國簽訂的不平等條約，在1900年3月12日這一天，統統被大英帝國宣佈作廢。大英帝國乃是將中國置於半殖民狀態的罪魁禍首，而今時今日，隨著中國的強勢崛起，大英帝國終於是主動廢除了這些兩國舊約，使得中國得以擺脫這種令人心塞的半殖民狀態。對天下華人而言，這是一次民族性的勝利。這一個個條約的作廢，意味著英國人在華不再享有特權，意味著英國人在大華境內犯了法大華帝國將有權懲處，意味著大英帝國在華不再享有駐兵權，意味著使館區不再是中**隊和中國人的禁區，意味著英國商品進出大華帝國將不再享有關稅上的優惠，意味著英商在華行商必須乖乖地按照大華帝國的外貿稅法和工商稅法依法納稅，意味著英國人無法取得在中國境內築路、挖礦之類的權利，意味著從這一刻起，在中國地面上，一切都得大華帝國說了算。中國人，在這一刻，打破了殖民的枷鎖，真正站了起來！
自沙俄慘敗於大華，前清政府與沙俄簽訂的所有不平等條約便也隨風而逝了，法國政府也已經於去年因法屬印度支那問題而主動廢除所有中法舊約。在大英帝國主動廢除兩國舊約之後，在中國地面上，依舊與大華帝國有著不平等舊約牽扯的國家也就只剩下兩個，美國和葡萄牙。
在英國政府宣佈廢除中英舊約的次日，向來跟風英國的美國政府當即宣佈了所有中美舊約作廢，奉行民主和自由的美國政府將與大華進行平等外交，而對大華帝國懼怕不已的葡萄牙更是主動找上大華外交部，開始與大華帝國商討澳門相關事宜。連作為當今超級帝國的英國都已然在大華帝國面前妥協，尚未真正發展起來的美國又豈敢獨力觸犯大華帝國的逆鱗？國力早已衰敗的葡萄牙，又豈敢挑戰大華帝國的權威？
1900年3月24日，美國政府與大華帝國正式簽署了《中美友好通商章程》，兩國重新在平等互惠的外交原則上建立起了外交關係。
1900年4月25日，在保留葡萄牙人在澳居住權但不保留葡萄牙人任何特權的前提下，大華帝國宣佈收歸澳門主權，並派遣了駐澳部隊入駐澳門。澳門回歸之前，華皇**便是給即將到澳門赴任的澳門首批行政官員下達了這樣的指示：澳門是個國際自由港，與帝國在琉球開闢的那霸港有所類似，貿易自由乃是澳門地區的經濟特色之一，也是澳門經濟的產業支柱。我們需要利用這一優勢，將澳門地區發展為帝國對向國際的窗口，帝國執政澳門期間，盡量不要破壞澳門當地的經濟模式，要善於利用在澳門扎根了三百多年的葡萄牙人，並盡可能地為帝國創造利益。
舊約的廢除以及澳門的回歸，讓**治下的帝國政府在前清統治區的統治地位得到了徹底的確認，使得**這位帝國皇帝的威望在中國大地上再次達到了一個新的高度。對於這種國內形勢，那些賊心不死的前朝舊人，則是直接絕望到了極點。畢竟，在大中國如此良好的發展前景之下，只要是稍微有點民族氣節的中國人，都不會再站到**的對立面。
即便是那已經遠離政治的李鴻章，也不得不朝著天空豎起大拇指：「**，你的確比我們這些老頭子做得好。中國江山交於你手，前程無憂矣！」
被囚禁於宮中的光緒皇帝，發出了「**確為良主。前朝文武，不如一人」的感慨。
慈禧太后在沉默許久之後，直接發出了一聲長歎：大清江山，永不復歸。
**以暫時放棄了收歸香港島作為代價，不僅成功地廢除了前清舊約，而且還以溫婉的手段為大華帝國營造了一個良性的國際發展環境，使得大華帝國得以繼續在超強動力的驅動下，高速穩定地向前發展著。
可以預計的是，在**的引航之下，正在甦醒的東方巨龍，必將迎來騰飛之日。
在華夏神州以日新月異之姿迅速地發生著翻天覆地之大變化的同時，歷史的長河也在滾滾向前。
大中國的面貌持續地發生著變化，而整個世界的局勢也在發生著翻天覆地的改變。讓**這一穿越人士稍稍吃驚的是，世界歷史的發展進程並未按照已知的軌跡發展。
在國內，對中國影響深重的義和團運動恍如同被歷史抹除竟是從未發生，曾讓**有所畏忌的八國聯軍侵華事件更是連影都沒有。另外，本該到1901年11月7日才死的李鴻章，逝世時間竟是直接提前了一年，李鴻章這位晚清宰相病逝於1900年11月6日，也就是大華帝國國慶日的次日。還有，原廣西巡撫張聯桂（1838－1897），也就是大華帝國現任農業部副部長，這位把大清朝總督以下的地方官從小到大都做了一遍的晚清能臣，按照史書所述，本該逝世於1897年，但現在卻依舊健朗。
除了國內，國外的局勢也並未按照原來的軌跡。
在中美洲地區，因古巴這頭小老虎的存在，美國一直未能插足波多黎各，受**扶植的古巴國大有成為前世東亞之日本的趨勢，甚至直接喊出了中美洲共榮的口號。古巴政府重視發展農業經濟，通過種植並出口煙草、咖啡等經濟作物而使得國家財政日漸充盈，在軍事和工業領域則是選擇了過分地依賴於大華。憑藉著發達的農業經濟，古巴政府每年的財政收入高達五六千萬美元，而為了維持一支足以威懾住美國的強大軍隊，古巴政府每年都將耗費一半左右的財政收入用以軍費支出，而支出的軍費中有超過一半乃是用以向大華帝國購買陸軍武器和海軍戰艦。在1900年初，古巴政府甚至向大華帝國訂購了兩艘大青龍級戰列巡洋艦，甚至還有著從大華帝國購入金龍級戰列艦的意向。陸陸續續，古巴政府已經陸續從大華帝國購入了包括尼古拉一世號（9672噸）、亞歷山大二世號（9672噸）和羅斯季斯拉夫號（8880噸）在內的三艘戰列艦，外加三艘作為沙俄俘虜艦的重巡洋艦（8524噸的海軍上將納西莫夫號、5862噸的海軍上將科爾尼洛夫號、5754噸的弗拉基米爾·莫諾馬赫號），另外還從大華共計購入了多達8艘的蛟龍級巡洋艦（2380噸）。憑藉著軍艦外購，古巴海軍的裝甲艦總噸位已然高達六萬七千多噸，已然算是出具規模。除了海軍，古巴政府更加重視陸軍的建設，他們用清一色的華式裝備武裝著一支總兵力約為5萬的常備陸軍。除了向大華大批量地購買軍艦和軍火之外，古巴政府更是不遺餘力地聘請華軍教官為其訓練軍隊。在美洲地區，華軍每年與古巴軍所進行過的軍事交流的次數，竟是比智利等南美國家還要多。軍力上的日漸強盛，讓古巴國在加勒比地區扮演著一個舉足輕重的角色，不經意間竟是已然形成了一道隔絕牆，阻擋著美國勢力侵向南美地區。
在美國，西奧多·羅斯福這位本應該在1898年就當選為紐約州長、在1900年當選為美國副總統的人物，其人生軌跡也因為古巴戰爭而發生了不小的變化。因美軍在古巴戰場的慘敗，使得西奧多·羅斯福沒能在1898年當選紐約州長，也沒能讓他在1900年成為美國副總統。不過，曾是海軍副部長的羅斯福老兄，從古巴戰場回國之後，便是歸職海軍部，並於1899年成功棲身美國海軍部長之位。這位老兄擔任美國海軍部長的當日，便是放出了「美國的未來在太平洋」的豪言。上任之後，西奧多·羅斯福更是不遺餘力地為壯大美國海軍而奔走，積極地說服美國國會多多下撥海軍經費。這位在後世的1901年便成為美國總統的人物，看來是打算在美國海軍這條路上走到黑了。
南美洲的局勢並未有太大的變化，這裡依舊是**外售武器的主要市場，同時也是**工業原料的主要出產地。對於南美洲，**的政策乃是另類殖民，他打著經濟合作、共同開發的旗號與當地政府合作，堅持與南美諸國和平外交，在一定程度上幫著南美諸國發展著本國經濟的同時，以大管道之姿持續地從南美地區大量攫取原料和資源。
或許是受華俄戰爭的影響，也可能是因為整個亞洲局勢的大變化，本該在1899年底爆發的英布戰爭並未如期爆發。雖然在南非地區，英國人和布爾人的矛盾已經惡化到了極點，全面的大規模戰爭早已經醞釀多年，但是布爾人卻是相當明智地選擇了靠攏德國以對抗英國，而德國乃是**遠在歐洲的盟友。礙於這層關係，在沒辦法確定**這個世界級軍火巨鱷究竟是敵是友的前提下，英國人根本不敢悍然發動中非戰爭。而且，得到**技術援助的德國，不僅海軍發展勢頭強勁，海軍實力逐年遞增，本就是世界一流陸軍的德國陸軍更是因為汽車工業的迅猛發展而得到了不斷地強化。在不捨得花費千萬英鎊向**購買主流內燃機技術的英國依舊還在初代技術的基礎上跌爬滾打的同時，德國甚至已經開始生產軍用裝甲車用以武裝德國陸軍。明顯選擇失誤的英國，甚至是到1901年初才生產出第一輛質量勉強過關的英產汽車。而且，因英產汽車在性能上嚴重低劣於德產奔馳車，使得待售的第一款英產汽車，即便是在英國國內，亦是鮮有人問津。
近兩年來，值得一提還有一件事，那就是關於澳洲的。自從荷蘭人手中奪下印尼群島之後，**便開始斥資開發這一海外殖民地，並不斷強化大華帝國在南洋地區的控制力度。讓**稍稍吃驚的是，印尼的易主，竟是間接地影響了印尼南面的澳大利亞的局勢。或許是因為懼怕**之後被日益強大的大華帝國給侵吞，大英帝國改變了對澳大利亞這塊海外殖民地的控制方針，原本應該在1900年舉行的決定澳大利亞是否**的澳大利亞全民公投並未舉行，而原本應該統一成為一個聯邦的六個澳大利亞殖民區竟是暫時維持了現狀。就這樣，本該於1901年1月1日成立的澳大利亞聯邦並未出現，權衡利弊之後的澳大利亞選擇了保留自己英國殖民地的身份。
近兩年國內外發生或未發生的這些事兒，讓**漸漸意識到，或許是因為大刀闊斧地對這個世界劈得太凶，整個人類歷史的進程竟是徹底脫離了原來的發展軌道，繼而改道朝著一個未知的方向急速狂奔。
羅斯福沒能成為美國總統，波多黎各未被美國控制，英布戰爭並未爆發，澳大利亞也並未**，這些本該發生的歷史事件的沒能發生，讓**意識到，歷史的慣性竟是已被徹底打破，人類歷史，已經被徹底改寫。
原本可以被預知的歷史，回歸到了未知的道路上。
一切，再次變得撲朔迷離了起來