正文 第一百一十八章 內燃機、魔晶、水晶 文 / 獨孤冷者
「少爺，美國剛剛通過的關稅議案分明就是針對我們張家的。該死的美國佬提高了針對我們張家商品的進口關稅，徵收的稅率由原來的百分之五十直接提升到了百分之一百二十，咱們張家的飛龍汽車、飛龍汽船和蒸汽機銷往美國，眼下根本就沒錢可賺了。」得到美國關稅議案通過的消息，張沖當即急沖沖地找到**，一臉的氣急敗壞。
聽到這，**也不由微微皺起了眉頭。進口關稅稅額等於完稅價格乘以進口關稅稅率，完稅價格是海關根據有關規定對進出口貨物進行審定或估定後通過估價確定的價格，基本是固定的，但稅率越高，出口商家需要向商品輸入國繳納的稅額值就會越多。美國奉行的乃是保護主義關稅政策，關稅稅率本來就高。就拿飛龍汽車來說吧，美國海關給飛龍汽車的核定的完稅價格為600美元，原來的關稅為百分之五十，現在一下子提升到了百分之一百二十，也就是說之前只需要繳納300美元的入口關稅，現在一下子被提升到了720美元。一輛飛龍汽車的標定售價目前為1200美元，在美國擅自提高關稅而飛龍汽車又維持原售價的情況下，**從每一輛飛龍汽車上所能獲取到的利潤直接減少了420美元。在原來關稅稅率的基礎上，撇去成本、運費、進出口關稅等費用，**每賣出一輛飛龍汽車可獲得約為500美元的直接利潤，可現在因為美國突然提高了關稅，直接讓一輛飛龍汽車的利潤值變成了僅有八十美元左右。
而且這還只是汽車這一塊，除了飛龍汽車，張家的蒸汽船和蒸汽機，都是熱銷美國的暴利商品。美國突然提高關稅稅率的做法，必將造成張家商品在美國市場的利潤直接大幅度縮水。美國分明就是在斷張家財路。
自打開美國市場起，張家在短短半年時間內向美國陸續輸出了8000多輛蒸汽汽車、100多艘蒸汽船和300多台各種功率的蒸汽機，獲利總額高達600多萬美元。眼下的美國市場，已經成為了張家最大的海外市場，為**賺取了大量的美元和黃金，堪稱張家產業的經濟命脈之一。
「少爺，我們是否要放棄美國市場？」張沖試探性地問詢著**。
「不，不能放棄，也沒有必要放棄。」**當即搖了搖頭。美國那麼大的蛋糕，怎麼可能放棄？
「可即便是漲價，我們每賣出一輛汽車都將給美國政府帶來720美元的巨額關稅收入。我們的飛龍汽車賣得越多，美國政府的收入就會越多。美國政府太有錢可不是什麼好事。」張沖微皺著眉頭，「另外，隨著美國對蒸汽機技術的完全消化，美國國內已經開始出現了本土汽車，湧現出了好幾家汽車製造公司。相比於這些美產汽車，咱們的飛龍汽車雖然性能略優，但在美國高額關稅壓搾之下，幾乎是毫無價格優勢可言。」
「汽車本就是個奢侈品，又不是搞廉價傾銷，需要哪門子的價格優勢？不過美國突然提高關稅稅率的做法，確實是在針對我們。這樣吧，你讓詹姆士在美國本土成立一家汽車公司，讓他打著本土企業的牌子在美國自產飛龍汽車，然後換個牌子，直接在美國本土銷售。至於汽車公司的名字，就叫寶馬汽車公司吧。」**思索須臾，當即做出了決定。
「這倒是個辦法。」張沖認可地點了點頭，「只是可惜了飛龍這個牌子。」
「可惜？未必。」**再度一笑，「繼續往美國銷售飛龍汽車，價錢直接翻倍。」
「翻倍？這還有人買嗎？」張沖略感吃驚。原本售價1200美元的飛龍汽車，一下子提價到2400美元，美國人再傻恐怕也不會接受。
「買肯定是有人買的，只不過買的人少而已。」**笑道，「但若是不這樣做，又怎麼彰顯出飛龍汽車的高貴大氣上檔次呢？另外，美國關稅那麼高，我可不想眼睜睜地看著錢都被美國政府給賺去了。我們可以在夏威夷成立汽車批發中心，避過美國海關，以600美元一輛的價格對外大量批發飛龍汽車。想必如此一來，定然會有很多有門道的美國商人蜂擁向夏威夷。」
「少爺，在夏威夷成立汽車批發點，這倒是避過美國那高額關稅的好辦法，不過您是不是把這價格定得太低了？這樣一來，一輛飛龍汽車的利潤只剩下三百多美元了。」張沖明顯有些肉痛。
「三百美元不少了。蒸汽汽車的壽命不長了，趁著還有點餘熱，趕緊多賺一筆是一筆吧。」**詭異一笑，「我估計過不了多久，美國的汽車市場會出現一家獨大的局面。而詹姆士旗下的寶馬汽車公司，將會成為美國汽車行業的超級巨頭。」
你們以為我讓詹姆士在美國成立寶馬汽車公司是為了自產汽車嗎？錯了，本少爺讓詹姆士在美國成立寶馬汽車公司，乃是在為逐家收購美國本土汽車公司做準備。蒸汽機容易出現故障，鍋爐偶爾還會出現炸裂的情況，再加上體積太大，根本就不適用於汽車這種小型運輸工具。汽車的王牌動力，乃是更輕更小更安全且轉速更快的內燃機。以蒸汽機作為的汽車，不論外觀如何別緻，終究是要被時代所淘汰的。在飛龍蒸汽汽車的誤導下，美國本土的蒸汽汽車公司已經紛紛湧現，不少汽車公司更是紛紛上市，蒸汽汽車行業大有百花爭艷之勢。但這些美國汽車廠商並不知道，一場巨大的吞併陰謀已經拉開帷幕。本少爺早就挖好了坑，就等著這些美國商人往下跳。待新型內燃機汽車一面世，美國國內這些蒸汽汽車廠根本難以為繼，全部都得倒閉關門。屆時，美國將會只會存留一家汽車公司——寶馬汽車公司，而詹姆士這個傀儡總裁將會成為美國汽車行業的超級巨頭。
早在今年年初的時候，**便啟動了內燃機研發項目。而經過大半年時間的不斷嘗試，**終於在內燃機領域取得了技術性突破。**先是給項目組提供了前世內燃機的技術圖紙，要求項目組將內燃機與妖清時代的魔法科技予以結合，繼而研製出能用魔核進行驅動的內燃機。內燃機的工作特點，乃是燃料在汽缸中燃燒，所產生的燃氣直接推動活塞做工。妖清時代沒有燃料，只有一顆顆能量高度集中的魔核。魔核能夠產生燃氣嗎？能！只要把火系魔核的魔力傳導到魔法陣，而將秘銀傳導裝置和魔法陣焊接在汽缸內壁，便可以製造出火焰乃至是高溫燃氣。
但是這其中存在一個很大的問題，那就是轉速。內燃機的轉速一般都在數百至數千轉每分鐘，而魔核存在冷卻時間，不可能做到如此高頻率的魔力輸出。考慮到成本和功率輸出值，有著半分鐘冷卻時間的二級火系魔核是內燃機最佳魔力輸出源。但若是直接通過觸發魔核來製造燃氣，二級魔核那長達半分鐘的冷卻時長是一項永遠不可能被攻破的技術難關，而且燃氣量過大這也是致命硬傷。內燃機項目組最開始提出一次性製造大量燃氣然後分批注入汽缸以推動活塞的方法，但事實證明這一理論根本就不成立，汽缸的氣密性不可能讓燃氣分批次進入汽缸還能繼續對外做功。考慮到魔核擊發後所能製造的燃氣量很大，項目組的技術工程師提出了用燃氣推動葉輪轉動來提供動力輸出，這樣一來，內燃機沒被項目組折騰出來，而可以提供較大功率的燃氣輪機卻是被搗鼓出來了。燃氣輪機也是一種動力機械，一種適用於船舶和大型軍用車輛的動力機械。研究內燃機，使得燃氣輪機提前面世，也算是一種上好的機緣。這一點，是**萬萬沒有想到的。
燃氣輪機被折騰出來之後，蒸汽輪機（也叫蒸汽渦輪發動機）隨即也面世了。蒸汽輪機的出現，使得往複式蒸汽機瞬間變成了隨時可能會被替代的遲暮老人。相比於往複式蒸汽機，渦輪蒸汽機大幅度地改善了熱效率，更接近熱力學中理想的可逆過程，並能夠提供更大的功率。蒸汽機的利用率至多也就百分之十幾，而蒸汽輪機的熱利用率卻是達到了百分之三四十。當然，不論是燃氣輪機還是蒸汽機輪機，都屬於初生產物，技術尚未完全成熟，初代蒸汽輪機的功率僅有幾百匹馬力，要使得蒸汽輪機應用於船艦動力，還有不短的路要走。要知道，後世燃氣輪機的最大功率可達30萬千瓦，而蒸汽輪機的最大功率則是高達170萬千瓦（1馬力==0.7355千瓦）。
就在**決定放棄內燃機計劃，一直都在致力於研究魔晶利用的魔晶項目組卻是給**帶來了新的希望。魔晶項目組發現了魔晶可以研磨成粉，並可以從中提煉出各種屬性的魔晶粉，而魔晶粉中蘊含的魔力可以在特定魔力磁場環境下被注入魔力已被耗空的魔核之中。而隨著研究的深入，項目組發現除了魔核之外，自然界另外一種物質也可以一定程度上地吸收魔晶粉的魔力。這種可以吸收魔力的物質，便是水晶。水晶乃是世間最為純淨之物，可以在磁場環境下主動吸收魔力，而且還可以做到對魔力的收放自如。也就是說，相比於魔核存在冷卻時間並需要擊發的魔力輸出屬性，水晶可以像蓄電池一樣將魔力存儲起來然後再進行自由式傳導輸出。只要用秘銀導魔線將水晶與魔法陣連接起來，蓄魔水晶便是會像輸送電力一樣將魔力快速地傳送到魔法陣中。（http：／/.）。
蓄魔水晶的出現，使得內燃機再度變成了可能。而借助這蓄魔水晶，張家自主研發的魔力內燃機終於是成功面世。內燃機項目組研製出的內燃機，乃是利用一顆二級魔核作為魔力輸出源，將魔力定期輸送到蓄魔水晶，而後利用蓄魔水晶那類似於蓄電池的蓄魔屬性，以一個較快地固定頻率對焊在內燃機汽缸的魔法陣輸出魔力，不斷製造可推動活塞做功的高溫燃氣。魔力內燃機的出現，使得張家又多了一項全球獨有的專利技術。而在研究內燃機的同時，使得燃氣輪機和初代蒸汽輪機提前面世，也算得上是一種不淺的福緣。
魔晶粉可以在魔力磁場環境下被魔核吸收，用以重新補充魔核被耗掉了的魔力，這便使得魔晶礦成為了繼魔核之外的又一重要戰略資源。鑒於前世的煤礦產地和石油產地便是妖清時代的魔晶產地，**當即將熾熱的雙瞳轉而望向前世的那些煤礦和石油高產地——南北美洲、澳大利亞、中東……
妖清時代沒有煤礦，也沒有石油，但前世的煤礦產地有著大量的魔晶礦，前世的石油產地則均是魔晶礦儲量更加巨大的富魔晶礦脈。
同時，水晶這一可以充當蓄魔器的神奇物資也開始被**所關注，他將貪婪的眼神投向了國內高產水晶的連雲港（海州），投向了擁有全世界90%水晶儲量的巴西。
眼下，琉球和夏威夷的首輪移民計劃已經基本完成，是時候將戰略眼光投向更遠的地方了。