正文 第九十九章 帝都保衛戰﹙四﹚ 文 / 戰靈子
ps：聖靈帝國和光明教廷及武靈帝國的叛軍組成的聯軍整整花了五天的時間,付出了十五萬人的代價終於來到了武靈帝國帝都衛城的城下,開始了殘酷而又血腥的攻城戰。
武靈帝國帝都衛城除了永久性防禦工事,又在城牆四周趕製了大量的輔助性防禦器械。
聖靈帝國和光明教廷及武靈帝國的叛軍組成的聯軍整整花了五天的時間,付出了十五萬人的代價終於來到了武靈帝國帝都衛城的城下,開始了殘酷而又血腥的攻城戰。
武靈帝國帝都衛城除了永久性防禦工事,又在城牆四周趕製了大量的輔助性防禦器械。
守城器械是指在通用的兵器外，專門用於守備城池的器械。這些器械雖然種類繁多，但是就它們在守城戰中的作用而言，大致可以分為反擊式、偵聽式、抵禦式、撞擊砸打式、燒灼式、滅火式等六大類器械。
偵聽式守城器械在宋代稱甕聽，在明代稱地聽，兩者所用的基本方法相同：當敵軍前來攻城時，城內的守軍便在主要通道上挖掘地穴如井，可深至二丈，爾後用蒙有生牛皮的嶄新而無裂縫的陶甕覆於井口，命聽覺靈敏的士兵輪流值班，以耳貼陶甕，傾聽有無異樣聲音。因為如果敵軍要想挖掘地道攻城，那麼就會產生因挖掘地道而造成的振動聲音，守城士兵聽到後，即報告值班官員，在相應的地段，採取防禦和反擊的措施。
抵禦式守城器械甚多。其中有張掛於垛口外側的木幔、布幔、皮簾等。豎立於城牆上的竹立牌、木立牌、篦籬笆、皮竹笆、護城遮架等遮擋器械。以遮擋攻城敵軍射來的箭鏃和擊砸的石塊；有加強城門和城垛防禦的插板、暗門、槎牌、塞門刀車、木女頭和木女牆等，以便在城門、女牆被摧毀時，使用這些器械進行應急性的補救，阻止敵軍從突破口衝入城內；有托阻敵軍雲梯近城的叉桿、抵篙等。
撞擊砸打式守城器械，有撞毀敵軍雲梯和尖頭木驢的撞車和鐵撞木，有擊砸敵軍人馬和攻城器械的各種檑木(包括夜叉檑、磚檑、泥檑、木檑、車腳檑)、奈何木、墜石、狼牙拍等。
燒灼式守城器械有鐵火床、游火鐵箱、行爐、猛火油櫃、燕尾炬、飛炬、金火罐等，它們或以猛烈火焰、或以燒熔的鐵汁燒灼敵軍的人馬和攻城器械。
滅火式守城器械有水囊、水袋、麻搭、唧筒、溜筒等。它們的作用是在敵軍焚燒城門、城樓時，將火澆滅。
此外。還有一些特殊用途的守城器械，如鉤取敵軍士兵和器械的飛鉤、鐵提鉤、絞車，供守城士兵上下城牆用的吊機、吊車、繩梯，抵禦從地道中攻城的風扇車、土色氈簾等。
聖靈帝國和光明教廷及武靈帝國的叛軍組成的聯軍也動用事先準備好的自製和從端木商會購買的仿自中國古代的攻城器械。
攻城器械雖然名目繁多，但是就其作用而言，可分為遠距離攻擊式、偵察瞭望式、接通式、遮擋式、抵近摧毀式、攀登式等六大類。
遠距離攻擊式器械有拋石機、床弩與火攻器具等。它們可以在較遠的距離上拋射石塊、發射箭鏃、放縱帶有火攻之物的火禽、火獸，殺傷守城士兵、摧毀和焚燒城防設施，為攻城士兵打開通路。火器廣泛使用後，便在攻城戰中發揮重要的作用。
偵察瞭望式攻城器械有巢車、樓車和望樓。據唐朝杜佑《通典.兵典》記載，巢車是在一種底框安有八輪的車上。樹立一根長竿，「竿上安轆轤。以繩挽板屋止竿首，以窺城中。板屋方四尺，高五尺，有十二孔，四方別布，車可進退，環城而行。」因高竿上吊懸的板屋「如鳥之巢」，故有其名。最早使用巢車的記載見於《左傳.成公十六年(公元前575年)》，是年，晉楚兩軍戰於鄢陵(今河南鄢陵西北)，楚共王與太宰伯州犁，曾一起登上巢車觀看晉軍動向。樓車之名首見於《左傳.宣公十五年(公元前594年)》，其時，楚軍曾強迫俘獲的晉使解揚登上樓車，向被圍的宋人勸降。據晉杜預注稱，樓車是「車上望櫓」，巢車是「車上為櫓」，「櫓」就是「樓」。由此可見，在春秋戰國時期，巢車和樓車實際上是同一類偵察瞭望器械的不同名稱而已。北宋慶歷四年(公元1044年)刊行的《武經總要》，同時繪有巢車和樓車的圖形和字說明，並將樓車稱作「望樓車」，簡稱「望樓」。望樓是在一個長方形大木框下安置四輪，車上樹望竿，竿上置望樓，竿下裝轉軸，並以六條繩索，分作三層，從六面將望竿固定，繩索底部用帶環鐵橛揳〔xie協〕入地下。由此可見，宋代的望樓較巢車更為完備。
明朝人劉效祖在《四鎮三關志》中，記載了一種新型望桿車。車座下安四輪，車座前端擋板上有兩支槍鋒伸出車外；車座中央樹立一根大木柱，其上部用八根粗繩分扣於車座四角，用以固定；大木柱的頂部附近設有一個皮製的筒袋，可容一名士兵站立，士兵手執小旗，旗上有飄帶；士兵在筒袋中可四向瞭望，觀察敵情，並可揮動小旗向軍中傳遞信號。這是迄今所見的第三種偵察瞭望器械。
接通式攻城器械有單面和雙面壕橋車。攻城時，士兵將其推至城壕中，以車輪作架，支撐橋面，接通城壕的兩岸，供攻城士兵和器械通過。橋長視壕闊而定，城壕過闊則加長橋面或將兩座壕橋連接起來。
遮擋式攻城器械有大中小三種。大型的有木牛車、轒轀〔fenwen墳溫〕車、尖頭木驢、狗脊洞子、牛皮洞子等。它們是在長方形的車座上建有長方形或山脊形木屋，外蒙牛皮，下安四輪，形同活動掩體。使用時，士兵將其推至城下，或者多車相連成地面通道，掩護士兵抵近城牆，進行攻城作業。中小型遮擋式器械有厚竹圈篷、半截船、木立牌、竹立牌、木幔、皮簾等，它們輕巧靈便，可掩護四五名士兵或單兵抵近城牆，進行攻城作戰。
抵近摧毀式器械有地道支架和挖掘器械、鴉嘴钁等鑽鑿器械、鉤狀車等撞擊器械、呂公車和對樓等高層攻城車。它們的作用是掘毀城基、
破開城門、摧毀城樓、攻破城防，將堅固的城牆打開缺口，使攻城者穿隙而入，攻佔堅城。其中呂公車是一種構造比較先進的高層攻城車，它創製於元末，有五層，高與城等，車座下安八輪，底層士兵踩輪前進，二層和三層士兵持械掘鑿城牆，四層士兵持兵器攻城，五層士兵可直撲城頂，攻入城內。明代使用較多，《武備志》載有其圖。
攀登式攻城器械有飛梯、躡頭飛梯、避檑木飛梯等輕便雲梯，以及供多兵同時攀登的複合式車梯。單梯梯身狹窄，僅容單人魚貫而上，士兵既要注意登梯，又要持械作戰，容易失足墜地。車梯是車座與寬面梯組合的雲梯，可供多名士兵同時攀登，增強了仰攻能力。車梯的樣式很多，有行天橋、行女牆、翻梯雲車、搭天橋等，它們的構造類似現在飛機場上登機用的舷梯。(……)