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正文 第八十三章 這錢一定要搶回來 文 / 急凍人

    關飛這次來港,要辦的事情很多,不僅僅是開發幾款新產品,將自產元器件消化掉那麼簡單。

    查賬,給周小山他們適當的敲打一番,這是其一。

    給太宇科技管理層略微鬆綁,刺激他們開發市場、經營市場的熱情,這是其二。

    這兩個事情,別人來做都不好。

    棒子敲得輕重,外人無法正確把握。敲重了,打擊了周小山他們的積極性;敲輕了,他們不在乎,也就起不到敲山震虎的效果。

    還只有他來才最合適。

    他的威望,周小山等人對他的崇拜和感情,都可以讓他對這些人敲打之後而不會懷恨在心,並且通過政策改變而讓他們心悅誠服,更加體會到關飛如何為他們著想,而心存感激。

    事實證明,效果很好。

    根據生物副腦對他們情緒的判斷,沒有人對他有任何怨恨,只有羞愧、悔恨。警告之後的政策鬆綁,又立即提升了他們的工作幹勁,做起事來更加賣力。

    這種賣力,絕非做給他看的表面工作,而是實實在在為了自己利益發的工作熱情。

    除了以上這兩件事,關飛還準備在香港買幾輛重型油罐車、重型貨櫃車。

    隨著新城建設走上正軌,經過將近一年的鍛煉,工程人員的施工素質大為提高,工程施工速度、質量都進步很快。特別是在雲貴川三省派來的野外施工隊技術人員全心全意教導下,培養了一大批工程指揮、管理人員,雖然短時間內還暫時離不開國內專業人員的幫助,但已經具有了國內正規工程施工單位的水平。

    另一方面,水泥廠的投產,幾個月的試運行鍛煉了熟練工人,水泥產量也在節節攀升,桎梏新城建設速度的幾個主要難題,都逐漸得到了解決或是緩解。

    但任何事都是有利必有弊。

    新城建設快了,一個個新工廠建成投產,本來還夠用的電力又開始變得緊張起來。

    關飛從國內又新購入十二台,每台兩千五百瓦的重油機組,將電力供應提升到三萬七千千瓦\/小時。一個問題解決,又一個問題湧現出來:電力上來了,耗油量也隨之而猛增。

    重油機組是消耗少,每千瓦\/時耗油僅二百四十克,一台兩千五百千瓦的重油機組,每小時消耗重油六百公斤。

    供電不是二十四小時都保持滿負荷運轉,也有高低峰之分。

    白天工廠用電較大,那必須保持機組照百分之九十效率全速運轉。十個小時的工作時間,每台機組耗油是六噸。晚上工廠下班,民用電需求就只有全負荷的百分之三十,而且基本上十一點後大家就關燈睡覺,所以機組可以關閉部分機組、降低單台機組運行效率,耗電量更低,也就一噸不到。

    當初三台機組,每天重油消耗為二十一噸。

    軍分區車隊,專門抽掉了二十台車用於油料運輸,可以保證油料不斷,同時還能少量儲備。

    但新增加十二台機組以後,夜間用電量每增加多少,白天發電量卻劇增四倍,每日油耗猛增到九十三噸!

    這樣大的耗油量,車隊連軸轉拉油,都趕不上消耗的速度。

    要解決這個油料運輸問題,要麼就是加車,要麼就是增加單車載重量。

    可這問題,在國內無解。

    國內的載重卡車製造能力,經過了幾十年發展,雖說是從無到有發展起來了,但相對國際水平還差得很遠。

    目前國內有解放、東風、黃河三種卡車,其他特型車輛,都是在這三種卡車地盤上,改造而成。

    其中載重量最大的黃河,也只有八噸!

    至於油罐車,小的只有一兩噸,最大的重型油罐車,也只有六噸載重量。

    再說距離,軍分區如果是從昆明拉油,那就是不到三百公里,車隊一天內肯定無法往返,平均拉一次油,需要兩天。也就是說,要保證現有油料供應充足,至少需要二十四台重型油罐車,連續不斷地往返才能勉強夠用。

    帳是這麼算,關飛可不能這麼想啊!

    他不能頭痛醫頭,腳痛醫腳,事到臨頭才來想解決的辦法。新城還會繼續擴大,工廠也會越來越多,電力缺口只會不斷增加,而不會停滯不前。

    於是他一咬牙,向國內提出了建設一百二十萬千萬大型火電站,通過高壓線路向軍分區供電的建議。

    三百多公里輸電線路,這個距離不算遠,關鍵是看國內同不同意。

    為此,他提出了合作建廠的想法,軍分區出資,國內出地皮、建廠房、配備工人,管理方各出一半,對火電廠進行管理。發電量百分之七十供應軍分區,剩下部分用於緩解昆明市電力消耗——國家轉入經濟建設以後,國內用電缺口也是猛增,同樣對於電力有著極大的需求。

    請求通過58104單位轉到上面去了,但是否能通過、何時能通過,關飛也沒有把握。

    火電廠建設是個巨大的工程。

    一百二十萬千萬的蒸汽機組就是龐然大物,一台就重達數千噸,光是製造週期,就是以年來計算。而且電廠不止一台機組,至少也是兩台到四台,同時開工起碼也要兩年時間。

    除了這個,廠房選址、設計、建設、輸電線路規劃、中途輸變電站建設、輸電線鋼結構支撐塔建設等等,都非常複雜。

    他也只有眼巴巴地等著。

    最初他還打算把一套兩千年左右的蒸汽機組圖紙交給國內,作為促使這個項目通過的誘餌。但考慮了一下,他還是放棄了。

    他現在交給國內的技術已經不少了。

    水泥生產線、直接還原鐵生產線、煤氣發生器、數控機床、z80控制指令詳細手冊、元器件生產線,等等,涉及到冶金、機床、製造業、底層電子器件生產供應環節、軟件、系統合成等跨門類項目。這些技術不是拿到手就行,還要消化吸收,轉化為生產力。

    國家用三十年,才建起現在這個雖不先進,但夠用的工業體系。要想再在冶金、製造業、電子工業上重新打造一個新體系,投資之巨大,可想而知!

    雖然現在不是建國初,啥都沒有,許多東西都可以自己做,發展起來肯定要快幾十倍。但這樣巨大的投入,國家也不是頭腦一熱,就馬上能做出決定,即便做出了決定,還要考慮建設資金從哪裡來,並要做總體規劃。

    用最樂觀的態度來預期,這也不是一年兩年就能實現的。

    這個時候再拋出一個蒸汽機組,對國家來說,技術也太過先進,吃不下、消化不了,說不定反而會對他哪來這麼先進的技術而感到疑慮,徒然引發某些利益熏心的人士鋌而走險,對他動歪腦筋。

    基於上述考慮,關飛最後只提出了自己出錢,這一個誘餌。

    畢竟大型火電廠將近三千萬的投資,在國內來說也是足夠巨大了。放在二三十年後,算上通貨膨脹,這筆錢就相當於好幾個億、甚至是十好幾個億。國內能拿出來,但也不會輕鬆。

    在這個時代,更是一筆巨款!

    有他幫著出錢,國內只需立項建設,這個阻力就足夠小,通過可能性也會增大許多。

    火電站建設計劃,他只能看天,等國內答覆。但購買重型油罐車,滿足油料運輸,卻是一個馬上就必須解決的現實問題。

    關飛來到泰豐車行,直接就點名要重型油罐車、重型貨櫃車,銷售經理田大壯臉都快笑爛了。

    這種毫不做作的態度,鐵定是要買了,可不是什麼潛在客戶。

    「這兩種車型,其實都是一回事,都可以出自同一底盤。就國際品牌來說,有德國的奔馳、英國的愛爾夫、瑞典的沃爾沃與斯堪尼亞、美國的道奇、奧地利的斯泰爾。從載重量來說,從四噸到四十噸都用,就不知道您需要多大載重量的?」田大壯慇勤地介紹道,並迅速從抽屜裡取出一疊公司宣傳資料,比著數據,向關飛介紹道。

    「油罐車,我要五十噸級的超重型!貨櫃車,要考慮到山區道路蜿蜒,不能太長,半拖掛即可。然後,就是要求發動機動力強勁、維護簡單、故障率要低。」關飛沒去看資料,手指點著玻璃桌面,提出了他的要求。

    「這樣的話……」

    田大壯激動了,什麼東西都是這樣,品質高一點,價格就翻著滾往上加——誰讓你非指著要高品質呢,不宰你宰誰?

    普通十噸左右的貨櫃車大概也就十來萬,但要是載重量達到二、三十噸,那價格就會猛增到七八十萬。載重量翻兩到三番,價格卻更翻了五六番!

    要是沃爾沃、奔馳等世界名車,更是達到百萬級別!

    這次賺大了!

    「您要求這樣高,那我推薦沃爾沃、奔馳、斯堪尼亞這三款。美國的道奇一般。考慮到維修,那奔馳可能也不太符合您的需求,它的載重量高,可是零件也很貴,維修成本很高。相對來說,兩款瑞典的車比較符合你的要求。沃爾沃全球使用客戶最多,技術最成熟;而斯堪尼亞動力最強勁,尤其是特有的風冷發動機在各種嚴苛條件下性能非常可靠。」田大壯話說一半留一半。

    沃爾沃和斯堪尼亞,質量都差不多,但沃爾沃的車,要比斯堪尼亞貴五分之一到三分之一。

    關飛從桌上拿起這兩個廠商的資料,細細品味起來,眼睛卻利用餘光,看到了另外一份宣傳資料。幾行單詞從眼前劃過,他眼睛一亮,從被半遮蓋的一堆資料中,抽出了那份。

    「這是……」他指著資料上那彪悍的外形問道。

    「這個啊,這是捷克斯洛伐克制造的太拖拉,它是屬於蘇系產品,因為比較粗糙,銷路並不太好。而且這種車油耗高、時速較慢、維修成本也比較高。」田大壯好像並不太情願地粗略介紹了一下這種車,其中基本都是貶低。

    關飛笑了笑。

    太拖拉,他一看就知道了。

    這種車可不是什麼蘇系,準確地說,這家創立於一八五零年的老牌卡車生產商,可以說是全世界最早生產卡車的廠家。

    太拖拉在民用方面確實較少。

    一來,市場主力在歐美,對於他們自身以外的品牌都有著根深蒂固的歧視,只要有可能,他們就不會選擇其他地方的產品。其次,太拖拉由於其強勁的動力,越野性能極佳,發動機在各種惡劣條件下的適用性,主要運用於軍事運輸。在東歐領土上,常可見到太拖拉背著重型坦克在公路上疾馳。

    不過田大壯也沒說錯,作為一款軍用為主的車輛,這種車的確油耗高,外觀看起來也是五大三粗。

    但它也繼承和發揚了蘇系車輛的抗造特性,絕對是款好車!

    要不是香港是著名的自由港,全世界所有產品都可以免稅進出,恐怕他也見不到太脫拉的影子。

    「這車有五十噸級的油罐車麼?」他拍拍資料問道。

    「有倒是有,可是沒現貨。」田大壯一見這架勢,就知道今天想要大賺一筆的想法落空了,有氣沒力答道。

    「那就好,五十噸級油罐車我要六輛。然後……,斯堪尼亞車頭十個,拖掛式標準貨櫃箱二十個。」

    關飛沉吟了一下,做出了最終決定。

    六輛五十噸油罐車,分兩班,每班一百五十噸,不但能滿足電力供應,還能運輸柴油、汽油等其他油料。在短期內,是足夠用了,剩下的,還是要等大型火電站立項,才能徹底解決。

    田大壯一聽他除了油罐車定了太拖拉,還選擇了十輛斯堪尼亞車頭,數量如此龐大,立即喜上眉梢。他當即拿起計算器,飛快地計算起來,隨後報出了總價。

    「太拖八乘八拉油罐車六輛,每輛五十四萬港幣;斯堪尼亞車頭六十二萬一台;八輪標準箱櫃掛車十二萬一個。總計是一千一百八十四萬港幣。我作為銷售經理,給您免去零頭,合計就算一千一百八十萬好了!」他眉開眼笑道。

    關飛懶得跟他囉嗦,一抬手:「包亞寧、潘美鳳,上,下面是你們的工作,跟他講價!」

    包亞寧一點也不含糊,上來就是一通日語,劈頭蓋臉就罵了上去。大量半生不熟、發音不甚標準的日語中,還夾雜著「你的良心大大滴壞了」這樣的偽日語,充當起了白臉。

    潘美鳳捂嘴偷笑,款款坐到田大壯辦公桌前,溫言軟語扮起了紅臉。

    兩人一個凶狠,一個溫柔,讓田大壯左右為難。

    關飛不去管他們怎麼談價,只是掏出一包阿詩瑪,抖出一支叼在口中。

    噠!

    邊上,周小山靈醒地馬上打著火機,討好地湊了過來。

    關飛嘴都沒歪,吸了兩口,將煙點燃。望著眼前升騰的煙霧,心裡卻是一陣陣肉痛。

    就十幾台破車,這就一千萬出去了呀!

    國內買了上百台車,也不過花了幾百萬,這他娘的外國人賺錢就是狠,這哪是報價,純粹是搶錢啊!

    要不是新城建設必須,他鬼才捨得這樣花錢。

    不行!

    不是只有你們會搶錢,我也會!這錢我一定要搶回來!而且只能多,不能少!

    (ps:人很疲憊,快寫不動了,明天週二,例行休息)

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