正文 第八十八章 ：中美首次空戰 文 / 天宇星

    進入前線機場的飛行員們，個個摩拳擦掌，恨不能立刻飛上藍天去懲罰不可一世的侵略者。

    終於，機會來了。

    1951年1月21日凌晨，志願軍空軍某部28大隊長李漢和同志們一起早早地坐在了機艙裡待命。

    「砰！砰！」

    兩發綠色信號彈劃破蔚藍色的晴空。剎那間，6架米格－15噴氣式戰鬥機轟鳴著直衝雲天。

    「右側發現2架敵機。」隨著3號飛機的報告，李漢也在右下方發現了敵機。此時，20架驕橫的f－84噴氣式

    戰鬥轟炸機正在兜著圈子，肆無忌憚地對清川江大橋進行著轟炸掃射。看著大橋周圍冒起的縷縷濃煙，李漢渾身的血液都沸騰了，他大吼一聲

    ：「攻擊！」猛一推操縱桿不顧一切地向敵機俯衝下去。

    敵機被這突如其來的打擊嚇慌了手腳，立即四下鼠竄。李漢敏捷地扭轉機頭，迅速咬住了右後方正在逃竄

    的2架敵機。他一按炮鈕，對準敵人的長機「咚！咚！咚！」就是幾炮，受傷的敵機像斷了線的風箏，歪歪斜斜地向南倉皇逃去。

    這是一次具有歷史意義的戰鬥，是我人民軍隊第一次在空中與敵機交鋒，我們年輕的飛行員這時的平均飛

    行時間只有200來小時，在噴氣式戰鬥機上飛行的時間更短，僅20小時左右。而敵人卻有著上千小時的飛行經歷，許多人參加過慘烈的第二次世

    界大戰。但是，他們憑著高度的政治覺悟和勇敢的戰鬥精神，不僅和帝國主義的第一流空軍交鋒了，而且奪得勝利！

    8天以後，也就是1951年1月29日，李漢首創人民空軍擊落敵機的戰績。這天下午1點34分，16架敵機在定州

    、安州上空5000米高度盤旋，企圖襲擊安州車站和清川江大橋。李漢奉命率領8架戰鷹迎敵。

    「101注意！敵機方向120度，距離80公里，高度在6000米以下！」地面指揮員及時地發出指令。

    「101明白！」李漢一邊回答，一邊思索著作戰方案……

    「二中隊高度8000米，一中隊高度7200米，航向130度！」他故意把出擊航向選大了10度，為的是利用陽光

    ，隱蔽接敵。2個中隊，一前一後，保持著整齊的陣容向戰區疾進。高高低低的山峰，曲曲彎彎的河流，在機翼下一一閃

    過。6分鐘後，耳機裡再一次響起了地面指揮員急切的聲音：「注意左前方！」8名飛行員的視神經一下子緊張

    起來，仔細巡視著機身周圍的每一個方位。

    「101！左前方發現敵機，高度比我們低。」孫悅昆興奮地叫了起來。

    這一次，李漢沒有忙於攻擊。

    2架……4架……8架……李漢清楚地看到了分作兩層的16架f－84。

    敵人也發現了我機，開始向著太陽飛去。好狡猾的敵人，妄想藉著陽光甩掉我機！李漢將計就計，繼續前

    進，把敵機讓到了我機群的右下方。

    「投副油箱！二中隊掩護，一中隊攻擊！」隨著攻擊命令的下達，4架戰鷹右轉120度，像4支銀箭朝著上層

    的8架敵機激射而去。遇到突然打擊的美國飛機，七零八落地慌忙扔掉副油箱。4架敵機掉轉機頭撲向我機。

    「好小子，想打對頭。」李漢一壓機頭，勇猛地迎了上去。狹路相逢勇者勝。敵人膽怯了。相距還有1000

    多米，為首的敵機是美軍王牌飛行隊長－－它一個側翻，急忙向右躲避。李漢敏捷地向左一側，從敵機飛行弧線的內側截了過去。

    這時，另外4架敵溜到了李漢的後方，企圖偷襲。我一中隊3架戰鷹立即撲了上去，嚇得敵人慌忙掉頭逃走

    了。在友機的掩護下，李漢穩穩地把敵機套進了瞄準光環。600米、500米、400米，李漢猛地一按炮鈕，一下子

    打出了40多發炮彈，敵機拖著長長的黑煙，一個跟頭栽進了大海。

    與此同時，又有8架敵機衝了上來，一直在高空擔任掩護的副大隊長李憲剛，立即帶領二中隊迎戰上去，「

    咚咚咚」一串炮彈，嚇得敵機倉皇地向海上逃去。李漢率領機群追到了海上，波光粼粼，將敵機黑乎乎的影子映得十分清楚。一架敵機正準備

    轉彎逃走，李漢一帶機頭，瞄準敵機尾巴打出了一串炮彈，這架敵機又被擊中了，敵王牌飛行員藉機跳傘逃命，途中卻被我地面部隊俘獲；我

    志願軍空軍初試鋒芒，取得了擊落、擊傷敵機3架，我無一損失，「3比0」的戰績首戰告捷，在人民空軍的戰史上寫下了光輝的一頁。多年以後

    ，那位被李漢擊落的美軍王牌飛行隊長當了美陸軍參謀長，而李漢也是我人民空軍司令；八十年代初中美恢復了建交，1986他們二人再度在京

    會面並憶起援朝中的那場空戰頗自感慨萬千，此是後話不提