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《》第七卷 黑科技民國 第二十七章 戰艦下水 文 / 宅神林封

    經過幾輪磋商之後,中美武漢條約正式簽訂,兩國正式建立大使級外交關係,美國將把大使館從東交民巷遷移到武漢使館區,免去剩餘的庚子賠款,並且放棄所有治外法權和租界,支持中國獲取關稅自主權,投桃報李的,中國這邊以一千萬美元的價格,將鷹式戰鬥機和相應彈藥的全套製造技術賣給美國,並提供一條配套的飛機生產線,允許美國以汽油、柴油、糧食、肉類等物資抵扣貨款。

    消息傳出之後其他國家也開始急眼了,畢竟從測試結果來看,這種飛機對現在所有的戰艦都有充足的威脅,而且現在的戰艦可沒有二戰那麼bt,就連戰列艦都能跑三十多節,現在主流戰列艦差不多都是二十節左右的航速,一個晚上頂多能跑出四百公里左右,而飛機的作戰半徑剛好也是四百公里,這也就意味著要出動戰列艦去攻擊敵方海岸線,哪怕你天黑之後出動,打完之後馬上撤退,也根本來不及在天亮前跑出飛機的攻擊範圍。

    既然美國在前面帶頭了,德國同樣面對英國本土艦隊壓力山大的,他們的態度馬上也軟化了下來,中德武漢條約正式簽訂,正式建立公使級外交關係,在武漢建立大使館,放棄所有治外法權和租界,支持中國獲取關稅自主權,不過對庚子賠款只答應可以暫緩支付,而起膠州灣租借地也不願意交還,以一千萬美元的價格購買一套生產線和全套生產技術,貨款以各種採礦、冶煉、施工機械設備抵扣。

    這個時候可是德奧同盟關係最好的時候,既然德國都買了,那麼奧匈肯定也同進同退了,三天之後中奧武漢條約簽訂,所有條款比照中德條約來,不過他們沒有啥租借地的說法,而且奧匈這些年的造船技術不算差,貨款支付方式為各種造船設備,還有就是天津大沽碼頭的改擴建工程,正好中國物資進口量越來越大,碼頭再不擴建一下就沒地方卸貨了。

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    美、德、奧、三國都簽了,意大利也不甘示弱的簽了,他們用的是四條加裡波第級裝甲巡洋艦抵債,這款戰艦用來訓練水手還是很不錯的,意大利一簽就引起了連鎖反應,畢竟這個時候的意大利可不是後世的意呆立,作為三國同盟之一還是有點威懾力的。

    被三國同盟所針對的俄國也坐不住了,又弄了一堆的有色金屬礦,也買了一套技術和生產線過去,俄國都有壓力了,那麼被夾在中間的法國壓力更大,所以他們也跑來買了一套,鑒於現在越南在他們手裡,那片的大米產量相當不錯,所以用的是大米加上工業設備。

    本來英國還想玩點傲嬌啥的,結果這才幾天的功夫啊,幾個列強裡面就它沒有了,這簡直是叔叔可以忍嬸嬸不能忍了,趕忙也湊了上來,畢竟他們看中的是在中國的實際利益,南方被搞得烏煙瘴氣他們才是最大的受害者,而北方卻只用了一年多的時間就發展的興興向榮的,進出口額迅速趕超俺大清還在的時候,看起來比其他候選人靠譜多了,換北方革命黨來領導中國也未嘗不可。

    所以一番爭論之後,用一堆印度產的棉花和大米啥的物資,也換了一套生產線回去研究去了,等英國一簽完之後,剩下的就都些湊熱鬧的了,既然我們這些老大都放棄了租界和治外法權,你們這些下面當小弟的是不是也該跟進一下,要不然怎麼叫做列強一致原則呢,所以日本等二流國家也紛紛效仿,不過他們可沒有主要列強這麼有錢,所以光簽訂了正式建交和放棄特權的條約,而沒有試圖也買一套飛機生產線。

    至此中華帝國已經得到了所有列強的一致承認,除了膠州灣、廣州灣、大連灣、香港島這四塊租借地,還有早些年割讓出去的那幾塊土地之外,所有的租界都已經被收回,並且收回了關稅自主權和治外法權,廢除了絕大多數的不平等條約,可以說是中國人民終於站起來了,全國人民都高興的痛哭流涕,被欺壓了幾百年之後,終於能夠站直腰板的感覺,是那些後世小資根本無法想像的。

    條約全部簽訂完畢的通電發出之後,配合著報紙和收音機的宣傳,立刻讓新中華帝國在民眾當中的聲望大漲,還有抓到抵抗的太厲害的指揮官直接槍斃,投降的卻能拿著支票去下野去修身養性,這樣的下場一對比,只要智商正常的都知道該怎麼辦了,要是有把握打贏的話大家還能自我安慰一下,但是配合皇家陸軍戰無不勝,打誰都只要一兩天的有力戰績,既然誰都沒把握打贏,那麼自然要考慮下抵抗的下場了。

    所以很快就變成了只要中華帝國部隊開過去,馬上就有一大幫子人跑出來投降,誰要是堅持要想死戰,馬上就會被同僚砍了邀功,一路順風順手的收服了全國大多數地區,只剩下新疆、西藏、青海、甘肅、蒙古這幾個地方,因為牽涉到的問題太過複雜,加上中華帝國這一輪擴張也到了極限,所以先暫時放了一下,沒有直接派兵打過去,而是派出了代表前去談判。

    就這樣多管齊下之後,到了六月份左右的時候,在中央答應暫時不動搖他們的統治的前提下,那幾個打醬油的省份也發表了通電,表示願意接受新中國的領導,至此新的中華帝國終於實現了統一,從1909年六月開始準備起事,到現在不過是才用了三年的時間而已,就把一個半殖民地半封建社會,改造成了一個獨立自主的國家,不敢說是前無古人後無來者,也敢說這是一個驚天動地的偉業。

    受到這些好消息的刺激,在海軍和裝備部的一起努力之下,新中國第一艘自產軍艦終於下水了,為了紀念這個激動人心的一刻,林深河特意的請了林封前去參加第一次海試,並且順帶考察一下這個新船廠的工作能力。

    位於秦皇島港灣的這座船廠還是比較巨大的,雖然生產能力上不能和那些超大型船廠相比,不過因為設計時就考慮作為純軍艦生產基地,所以採用的是全船塢作業方式,這樣的一大片船塢一字排開,還是相當有視覺震撼力的,看起來比那些超大型船廠還要宏偉一些。

    要知道雖然船台造船方式成本更低更方便,不過船台造船屬於管殺不管埋,只適用於民用造船廠,因為軍艦是需要頻繁保養維修的,這些活計只有船塢能幹,而且還要考慮到戰時受損船隻的搶修,不能讓海軍變成一次性艦隊,那就只能多造船塢了。

    不過這個時代這種能造船的技術工人奇缺,就算林封把江南造船廠和馬尾造船廠掏空,又從國外抓回來一批工人,並且從幾個老牌船廠挖了幾個工程師帶隊,目前也只能勉強保證兩個船塢開工而已,等這些來自全世界的人員完成磨合,所有船塢同時開工,新船把整個造船廠填滿的日子,還在遙遙無期呢,估計最少也要兩三年之後,才能全功率運轉起來。

    幾個福建水師那邊投靠過來的將領,也跟著一起過來了,看到這麼誇張的船廠,立刻就就感覺自己被考核所產生的怨氣煙消雲散了,這種新時代的工業化海軍,已經是他們想像都無法想像的了,其中幾個還沒有徹底變成官僚的,終於徹底動心準備融入新中國海軍了……

    這次下水的戰艦雖然只是一艘四百噸的小傢伙,不過技術含量可一點都不低,船體的圖紙來自於037型獵潛艇,共和國海軍很長時期內的主力,久經實戰考驗的老兵,針對使用環境和威脅程度進行了一定的修改,預備用來裝備海岸國民警衛隊,作為海關緝私和海上救援使用。

    因為是在秦皇島製造的第一艘戰艦,所以這艘船被命名為秦皇島號,這一級船也就順理成章的被命名為秦皇島級,當然了這一級只是護衛艦而已,除了第一艘太有紀念意義,以後的船都會用鄉鎮的名字來命名,只有驅逐艦才會用行政縣的名字來命名,巡洋艦則用行政市的名字來命名,戰列艦和航母使用省級行政區的名字來命名。
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