第七卷 你方唱罷我登場 第824章 『麻雀』雙軸雙槳直升機 文 / 星星的眼睛
第824章『麻雀』雙軸雙槳直升機
拜多阿市,航空產業園。
李莫同國防部部長巴勒莫正在這裡視察工作,為的是參加阿布扎比國際防務展。
阿布扎比,是阿聯酋首都,阿布扎比防務展,是中東地區最大的武器展覽會,自1993年開辦以來,每兩年舉辦一次,每次都有來自世界數十個國家和數百家防務公司參加,交易額也呈逐年上增趨勢,上一次防務展上,就達成了70億美元的交易額。
和歐洲防務展相比,阿布扎比防務展更深受國際防務公司和買家的喜愛,除了歐洲防務展是不對公眾開放的外,也和阿布扎比防務展所在的位置和主辦方有關係。
並不是所有的人,都熱衷於去西方世界中心去『觀看』西方世界的軍工技術產品的。
這或者只是一種心理因素在作祟,但不可否認的,就有許多人就有這樣的潛意識。
不過,防務展是展覽軍工技術產品的一個平台,而西方的軍工技術,是確實很先進和厲害,所以每次防務展的舉辦,西方防務公司的展台前面,依舊是最熱鬧的地方。
這一次阿布扎比防務展,星辰集團也得到了主辦方的同意,可以攜帶星辰集團的軍工產品前往展覽。此事李莫非常重視,當即就命令公司高層要全力以赴準備好參展的產品。
同其他防務公司和國家直屬軍工企業不同,星辰集團是李莫的私人公司,也不需要受到政府部門的『技術出口約束』,所以此次防務展,星辰集團所參展的產品,只需要李莫同意,那麼任何先進的技術產品都可以參加。
國際防務展,不但是一個展示軍工技術產品的平台,也是一個公司,一個國家軍工技術先進與否的象徵,可以說,這是所有的防務公司中的盛事。在防務展上出了名,對公司也是一個非常有利的宣傳。如果運氣好,在防務展上面達成幾項訂單合同,那就更好了。
在航空公司的會議廳裡,李莫和巴勒莫聽取了公司相關部門的匯報,主要是自去年到今年初星辰集團所取得的成績。最主要的,就是技術上的突破和技術轉為應用方面的成果。
「我們此次參展產品,有沒有新產品?」李莫聽完安麗對防務展的一些報告,不禁笑著問道。
產業園這邊,目前是星辰集團最大的研發中心,擁有四十多個研究所3800多名工程師日以繼夜的工作,隨著技術的積累和外來專家攜帶的技術知識,產業園的技術實力已經相當可觀,特別是在航空動力、材料學以及光電技術幾個方面,近乎達到世界先進水平,雖然外界幾乎對這裡一無所知,也沒有什麼像樣的產品聞名於世,但那都是因為需要保密的原因而沒有公開罷了。
而在駱駝山基地,那裡有著神秘的『九號實驗室』,『九號實驗室』裡面,彗星組一半的成員都在那裡工作,還有招募來的某些領域頂級專家,在接受了嚴格的審查過後,也會被秘密送到那裡,專門研究來自那兩種疑似外星材料的碎片。所獲得的好處可不僅僅是在材料學方面,還可以通過對『外星材料』的研究,去推斷『外星人』技術的部分發展和思維,這會給己方的科研人員帶來難以想像的好處。
一個研究所,你可以說這裡是一個小型的研究體系,一個國家的整體科研部門,你可以說著一個大型的科研體系,而一個地球上的科學技術則是一個完整的科學體系。身為一個『完整科學體系』中的一員,要是能夠得到另一個更完整更先進的科學體系的部分研究設計理念,那麼星辰集團的科研部門,在某種方面,已經走到了世界的前列。
交流有益於發展,現在為什麼要將『看世界』『國際接軌』?為的就是取長補短,防止故步自封影響本身能力的提升。
一個人的思維是有局限的,一百個人的思維在一萬個人看來,也是有局限,而一個地球的科研體系,在外星人看來,也是有局限和缺點的。
掌握著突破這種局限和『牢籠』一絲機會的星辰集團,只要不被剿滅,日後大放光彩那是必然的。
而亞丁灣護航的背後,是否是其他國家也看出了這絲同『外星人』交流而突破自身局限的機會,也有極大的可能。
安麗上校聞言看向一名工作人員,很快,會議廳的光線就暗淡下來,一束光束射向一面白色的牆壁。
在幻燈片中,一副彩色照片映入大家的眼簾。而照片上,則是一架停駐在水泥地面上的直升機。
李莫和巴勒莫雙目微瞇,為的就是讓自己看的更清楚一點。
不錯,照片上正是一架直升機,而且是他們從沒看到過的直升機。這架直升機的模樣頗為怪異,和大家印象中的直升機有很大不同。
首先,這架直升機看上去很小。經過和照片背景一些參照物的對比,李莫發現這架直升機機長最多只有七米,還不到米-24直升機的一半。而高不過3米,看上去一點都沒有直升機那種『修長』的美,反而給人一種短胖的感覺。
其次,這架直升機的螺旋槳不同,傳統直升機,都是單槳直升機,而俄羅斯的卡系列直升機,則是共軸雙槳直升機,共軸雙槳直升機,一直都是俄羅斯的專利,現在各國政府和直升機公司也在加緊相關領域的研究,因為共軸雙槳直升機雖然有不少缺點,但好處也很明顯,那就是使用了共軸雙槳,可以為飛機提供更大更穩定的升力,這樣一來,就能夠減小直升機的外廓,降低被命中的幾率。而幻燈片中的這架小型直升機,則是使用的李莫從沒見過的雙軸雙槳。
其實李莫不清楚,雙軸雙槳直升機早就出現了,比如美國的hh-43交叉式雙軸雙槳直升機,甚至德國在1936年就製造出了fi-185雙槳直升機等等。
但是這架直升機和以往出現的那種雙軸雙槳直升機又有些不同,它看上去也是兩個漿,但卻不是並聯在一起,而是一前一後,就如同那種帶了尾槳的直升機一樣,但第二個漿卻不是尾槳,而是位於機艙和機尾的交接處,且同主漿一樣大小。
「這種直升機是公司最先研製的產品,內部代號sz-01,我們叫它『麻雀』,是一款雙軸雙槳小型攻擊直升機。機長7.38米,機高3.66米,空重1826千克,最大起飛重量2302千克,最大巡航速度280公里,最大平飛速度436公里,航程580公里。可搭載兩枚『星火』反坦克導彈(仿at-6),主要作戰目標是地方裝甲武器和地面防禦工事……『麻雀』直升機採用我們自主研發的兩台sd-z1渦輪軸發動機,單台功率1200馬力。機身使用的是超硬度新型鋁合金材料,駕駛艙下方和周圍幾個方向、主油箱和發動機周圍都使用了硅鈾合金複合裝甲加強的裝甲防護,機身本身也使用了一些隱身設計,並噴塗了自主研發的第二代隱身塗料,使得飛機雷達反射面積減少了85%……」
負責介紹的是研發部門負責人艾比克,這位來自阿富汗的工程師,如今在星辰集團裡可是一個響噹噹的人物。科研部門一把手,是少數清楚星辰集團科研實力的人之一。
李莫在本子上稍微記錄了幾個數據,已經分析出這種『麻雀』直升機在軍事上的用途,同金鷹攻擊機一樣,專門用來反裝甲的飛行器。而且,同金鷹攻擊機比起來,『麻雀』直升機可具備了不少新的優勢。比如新的隱身塗料,新的設計思維等等。
而且,這種飛機體積小,速度卻極快,最大速度達到了436公里。這比目前的『直升機之王』長弓阿帕奇的最大速度快了120公里。
『麻雀』直升機只需要一人操作,武器也就是兩枚反坦克導彈和一停12.7mm機槍,看上去火力極小,但作為一款前線戰術攻擊直升機,它的高速性能有利於去執行一些特殊的任務,不適合作長途戰術空降和縱深突防,卻適合於短距離的突襲快速撤離。
「這款直升機我們的設計重點,就是防護性能。也就是直升機和駕駛員的生存能力放在了第一位,這符合當前軍工產品的發展目標。隱身塗層,小機身為的是減少命中率,駕駛艙和郵箱加固了複合裝甲,提高了駕駛員的生存能力。而最大的設計特點,卻是在這雙軸雙槳上面。在我們的設計和實驗中,這兩台發動機,在一台受到毀滅性破壞後,另一台還能提供飛機足夠的動力和升力,保證飛機在50公里的距離內不會因為一台發動機被毀而墜落。現代直升機設計基本都減去了尾槳,或者加大了尾槳防護,因為在阿富汗戰爭中,前蘇聯損失的直升機中,有超過30%都是因為尾槳被擊中而墜毀的。但我們重視了這個問題並解決了。這可以說是『麻雀』直升機的一大優勢,我相信這款直升機一旦面世,必定會引起轟動。」
艾比克非常興奮的繼續講解著直升機的特點,並對直升機的未來做了美好的描述。