正文 第四百七十三章 抗戰 戰前準備(二) 文 / 深藍2000
第四百七十三章抗戰戰前準備(二)
宋哲武看著眾人,露出一點微笑問道:「鐵弩火箭筒你們都見過吧?」
火箭筒雖然屬於高級機密,可是這些高級軍官不僅知道,也都是見過的,宋哲武一問都紛紛點頭。
「我們自己研製的火箭筒,是世界上的首款對付坦克的單兵武器,現在全世界也僅有我們第四路軍有,這是要絕對保密的。它可是打坦克的好東西,在100米射程內正面穿甲厚度60mm,現在蘇軍大量配屬的坦克在鐵弩面前就是紙糊的,一戳就破。」
早就對鐵弩「垂涎三尺」的張亞飛,忙點頭討好地笑著附和說:「司令說的對,這火箭筒確實是好東西,我們都是見過的,我和老龐還各打過兩發,威力那是沒得說,老龐還說,這鐵弩不僅能打坦克,就是打敵軍的機槍火力點也一定能行。有了它,我可就再也不怕蘇軍的什麼坦克了。司令,這次你就把鐵弩給我們三十八軍吧,先讓***子嘗嘗鐵弩的厲害。」
張亞飛雖然不是東北人,可是上次去滿洲裡作戰,接觸的東北人都是這麼稱呼蘇軍,現在張亞飛也是張口***子,閉口***子的。
宋哲武沒有理張亞飛,繼續著他的話題。
「鐵弩唯一的不足,就是它的射程還有些近,有效射程現在只有110米,不過周立群他們正在研究改進。它的優點是機動靈活,可以和戰防炮搭配使用。這次蘇軍可是配屬了大量坦克的,有了我們的鐵弩,這些坦克可就再也猖狂不起來了。只不過數量不多,只生產了1000具,配屬給三十八軍300具,山地師和東線各軍個100具。」
雖說只有300具,可張亞飛還是樂得不行。
「謝謝司令,你就瞧好吧,有了這火箭筒,***子的坦克一輛也跑不了。」
宋哲武點點頭,看著張亞飛道:「我可告訴你,這些火箭筒都是有編號的,在作戰中一具都不許丟失,更不許被蘇軍得到。」
心情極為爽快的張亞飛忙不迭地連聲答應。
「伍司令,你來介紹一下你們空軍的備戰情況吧。」
第四路軍的空軍還很弱小,甚至現在和蘇軍部署在北蒙邊界的空軍相比,無論在數量上還是質量上,都完全可以忽略不計。不過,因為有上次在滿洲裡的經驗,宋哲武對他的空軍還是抱有很大希望的。
如果沒有蘇軍飛機的威脅,他的改造後的dh-10,現在正式型號是qj-2,對步兵的殺傷力還是非常大的,至於是否還能創造出大烏裡那樣的奇跡,那就要視戰場的情況而定了。
一直沒有說話的伍進,知道宋哲武對空軍極為重視,他心裡有數,這次北蒙作戰宋哲武肯定忘不了他的空軍,見宋哲武點名要他介紹空軍的情況,早有準備的伍進清了清嗓子,開始介紹空軍總隊的情況。
「……空軍總隊現有紐堡-28一個中隊;一個聯隊的改造後的強擊機qj-2,有三個滿編大隊;dh-10轟炸機一個大隊。此外,還有我們剛剛接收的我們自己研製的偵察機z-2,共有4架,以及容克f-13一架。」
紐堡-28是張學良送的,強擊qj-2則是由dh-10改裝而來。容克-13是佔領太原時繳獲晉綏軍的,這架飛機是德國產的四座運輸機,也是閻錫山的專機,現在是第四路軍人員來往北蒙的專用飛機,陶蓉去北蒙視察就是乘的這架飛機。
偵察機z-2則是航空研究院新近研製的,作為偵查機,對它的技術要求不高,只要具有靈活、高速、低空性能好就可以了。因此,這款偵查機很快就定型生產了。只不過飛機製造廠要準備正在調試的新式戰鬥機生產線,z-2月產只有兩架。按照麥克和高志航的意見,偵察機最少要有一個大隊。
z-2安裝的是進口德國萊因公司的發動機,因為飛機自重很輕,又是全金屬蒙皮,有金屬蒙皮的整流作用,飛機的氣動性能極好,最大航速達到265km/h,在現階段許多戰鬥機的航速也沒有它快,只是數量太少,現在只生產出了四架。
提到全金屬蒙皮,就不能不提到王助,王助對於在國際上也是新興學科的空氣動力學很有興趣,也很有研究,已經寫出了《等值雜項阻力係數》等著述。因此,現在他們自己的新式飛機的合金鋁外型設計上,採用了很多新技術,氣動佈局非常好。
王助還根據自己的研究,建議在飛機的後部加裝一個小輪。在此之前的世界各國飛機上,都是只有一對前輪,裝在飛機的平衡點上,這對於較大型的飛機很困難。現在加裝上這個小輪,飛機在地面上拖拉很方便。
由於在武宿的飛機製造廠裡,有柯蒂斯協助擴建的工程技術人員,這個小輪被他們傳回了美國,現在國際上已經把這個小輪稱為王助輪,並得到廣泛採用。
以前巴玉藻也提出過要和柯蒂斯聯合研製飛機的事情,可是柯蒂斯一直不太熱情,現在已經開始主動要求在太原和航空研究院聯合研製飛機。這個方案剛剛經過宋哲武的批准,明年起,兩家就會在太原展開聯合研製。
伍進繼續介紹道:「我們在南北蒙修建了永備機場3個,分別在南蒙的包頭和北蒙的曼來、庫倫。其中包頭和曼來的機場最大,都是四跑道,可同時容納飛機200架以上。另外,還在太原行署、南北蒙建有野戰機場48個,最東面的野戰機場,按照司令的指示,已經於上月在科爾沁左翼後旗完工。」
三座大型永備機場其中的兩座,之所以選擇在包頭、曼來,是因為這兩處距蘇軍最近的機場的距離也都很遠,曼來距蘇軍在貝加爾湖以南,西伯利亞大鐵路經過的維德裡諾機場有500多公里,距離包頭更是超過700公里,都出熬出了蘇軍飛機的作戰半徑,可以避免被蘇軍空軍突襲機場,這在沒有制空權的情況下,是非常重要的。
「現在,麥克帶領部隊正在北蒙進行訓練,爭取盡快掌握新裝備。高志航正在帶領部分加裝了無線電導航裝置的qj-2在科爾沁訓練夜航。」
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