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正文 第170章 未來汽車新品發佈會 文 / 小雷g

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    還沒走出未來汽車新品發佈會的會場,孫磊就迫不及待的給自己的報社主編打電話了,不打不行啊,今天這個發佈會的信息量太大了,估計一整張報紙的4個面,都可能不能王權的介紹清楚……

    「主編!是我小磊!今天這發佈會實在是太讓人不可思議了,雖然只看到一輛新車的實物,但是看得出來他們公司發佈出來的數據絕對是有譜的!」孫磊一臉的激動。

    電話裡的主編不知道說了些什麼……

    「轎車、跑車、客車、卡車、皮卡車、麵包車、商務車、越野車,甚至連專業的賽車,他們都有準備,甚至連方程式賽車,他們都說研究好了,除了那些特種作業車沒有直接的成品,但是他們說承接設計製作任務……」

    「主編啊!他們光是發佈出來的新車,就40多款,如果貼上數據的話,4個版不帶圖片不帶廣告都可能放不下啊,關鍵是他們這些數據絕對是飛躍啊!同樣的車型,至少比同類型的車的數據,要高出最少30%以上啊!」

    「啊!行!我明白★了!我現在馬上就回去,嗯……好!」

    「起名字什麼的最討厭了!」如過是給自己孩子起名,再怎麼討厭也得起個好點的名字,但是汽車這玩意,陳東是真的沒有耐心起,所以他給車起名的原則非常簡單。

    大客車和卡車是最慘的,大客車就叫平安系列。平安1、平安1、平安l1和解放1、1、l1,1是小型客車和卡車,1是中型客車和卡車。l1則是大型客車和卡車,豪華大客和重型卡車當然得是1的後綴啊!

    不過車型稱號是車型稱號,你見過誰說xx大卡車是解放xx型大貨?或者xx型卡車?要麼就是解放小貨車、解放貨車、解放大貨車和解放大掛,客車不也是小巴、中巴、大巴和豪華大巴麼?尤其是中巴和大巴,那不就是公交車的大小麼?

    他給皮卡車起名的是滿滿的惡趣味都溢出來了,因為皮卡的消費大國肯定是在美洲,所以陳東把遠征的這個已經掛在了牆上的品牌用上了。低檔的遠征馱馬,中檔的遠征水牛,高檔的遠征大象。還有超級皮卡遠征j01。

    哈哈……你們的超級皮卡不是猛禽麼?那我就用國內的殲擊機的代號,就算是意。淫我也必須打趴下你!而且我是用的01這種初代的,直接干趴下你所有的系列,想一想就爽到不行。在絕對的實力和數據面前。陳東不信消費者不買賬。

    要知道美國是世界上汽車更新換代最快的國家!沒有之一!看看遍佈全美的二手車市場你就知道了,在那裡你甚至可以找到只是外殼破損,發動機和內部一點毛病都沒有的,都能算得上是新車的二手車。

    所以在美國人的人生裡,基本上大多數人的第一輛車,都是買的那種二手車,性價比超值不說,換一家二手車市場。或者不換你都虧不太多錢。

    當然這也和美國修車實在是太貴有關,出個稍微大一點點的事故。修車的費用都已經快和買一輛新車的價格差不多了,所以不如賣了,還能回籠一筆錢,然後買個新車能省下巨多的修理費。

    所以只要陳東的車的性能好,性價比也不錯的話,只要舊車一賣,買個新車其實也沒有多少錢,畢竟買新車總是要付出那麼一點代價的麼。

    因為之前的一汽已經有了微型麵包車和普通麵包車,所以陳東基本是換湯不換藥,還和原來的微型麵包車的車型一樣,但是那只是看著一樣,骨頭內臟都換了,甚至連皮都換了,就剩下身上的衣服沒換,反正看起來差不多就行。

    至於這款新的微型麵包車,陳東直接給命名成了v587,不要太霸氣……

    普通麵包車又回歸到了v1的命名,因為麵包車的品牌雖然不用了,但是陳東絕對用v系列來說也挺不錯的,中級麵包車是v1,高級的自然是vl1,至於國內的對這些車型的叫法,就是小麵包、麵包、大麵包和豪華麵包就完事,最多前面加上「未來」。

    畢竟汽車看體型一下子就能輕鬆的區分出來,大小和豪華程度,甚至有視力障礙的人,都能靠著聽發動機的聲音,來分清汽車的類型大小。

    商務車就更不用說了,只用把麵包車的外殼換了,活動座椅換了,換成高檔一點的座椅,不在多用途的用了,所以和麵包車可以除了外殼,其它的基本都是可以通用的。

    未來輕型商務車、未來商務車、未來豪華商務車,沒有小型的,在陳東看來,商務車最少要用來接3個人以上,而且車裡出了司機之外,至少還要有一人陪同,所以陳東設計的商務車,最少作為的輕型商務車都是6坐的,再添加臨時座椅能坐下7人的。

    普通的商務車,陳東是設計的算上司機和副駕駛的話,一共是12個座位再加上2個臨時座椅,而且臨時座椅還是收在普通座位的下面,方便的很。

    至於豪華型的,則是完全可以按照用戶的需求,想怎麼弄就怎麼弄,甚至裡面放上一張床也能辦到,坐下不算司機和副駕的15人也是很輕鬆的,畢竟價格在這呢……

    按照發動機排量,從最低的1l以下的微型越野車,到6。2l的吃油怪物一共6個車型,城市王、草原豺、森林豹、過山狼、越澗虎以及還沒有起名,暫時叫做吃油獸的6。2l的真是怪獸。

    跑車的分類是最蛋疼的,跑車跑車顧名思義就是跑得要快的車,雖然它問世的初衷是「把賽車運動帶入家庭生活」,也可以理解為「職業賽車的民用版本」,但是一般的城市路面怎麼可能讓跑車跑的起來?

    所以跑車基本分為三大類

    :一種是價格昂貴、速度性能極佳的高檔跑車,真正跑的飛快的車;二是中高檔的跑車,這類車型的舒適性往往優於其動力,也是裝。逼用最好的選擇;三是相對低檔的跑車,一般只注重外型的塑造,不過是光鮮的驢糞蛋。

    轎車就不用細說了,主要按照汽車發動機的排量和尺寸大小,從微型車、小型車、緊奏型車到高級車和豪華車,全部都有設計,都能看出來是一個系列,但是每一款車都絕對不是一個風格,哪怕是顏色一樣的的兩款車,也絕對能一眼就分辨出來。

    還有比如房車啊,專業賽車啊,當然了,最吸引人的還是那一輛f1方程式賽車。未完待續……
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