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正文 第八十三章 熊貓與野馬 文 / 穿越在電影世界

    然而從張揚等人的舉動,佩雷斯很容易便猜到了其中發生了什麼——

    對於這種情況,張揚也是束手無策,他還是有些小覷了這些人對於超級士兵計劃的重視,其實也很正常。在戰爭的陰影下,每個人對於戰爭都有一種天然的恐懼感,誰也不知道哪一天就會有敵人殺到自己的家園,或者是飛機投下罪惡的炸彈。

    在這種大時代的背景下,人們很容易產生一種如同螻蟻般的渺小感,對於無法改變的事實再是有一股無力的感覺,這種滋味很不好受。然而在這個時候,超級士兵計劃誕生了。

    雖然沒有標榜更高更快更強,但是「強化人體極限的超級士兵」一個簡單的宣傳便已經足夠了,而美國政府的遠見是正確的,超級士兵計劃最重要的作用,不是這些超級士兵能夠大殺四方,而是能夠幫助人們重新鼓舞起勝利的信念。

    弱小的生物在害怕的時候,會下意識地縮到強大生物的懷裡,比如男人和女人,而超級士兵的意義也正在於此。這也是為何眾人在知曉超級士兵計劃後,一個個趨之若鶩的原因,但是同樣的希望越高,失望越大,一旦這條路被重新堵死,很容易讓人陷入失落。

    不過張揚還是想到了借口來安慰佩雷斯:「佩雷斯,其實也不是你想的那樣,不要忘記了史蒂夫只是第一個參加實驗的人而已。一旦試驗成功,那麼國會必然會著手進行其他士兵的實驗計劃。那時候才是你們發揮能力的時候。」

    「我明白,訓練的事情交給我吧,你們不用擔心。」

    佩雷斯苦笑了下。他自然明白這個道理,只不過自小生活在洛克菲勒家族的陰影下,同齡人自幼便開始競爭的氣氛還是影響了他,他對於第一個參加試驗的人選還是很有在意的。

    然而既然事情已經發生,佩雷斯失落過後也便想通了,大不了退而求其次,如果超級士兵計劃正式大規模開始進行。他很有自信能夠入選。只不過他不知道的是,如果是在原劇情中,在史蒂夫成功後厄斯金博士隨即被九頭蛇殺死。他的這個念頭卻是再也無法達成了…….

    「謝了。」

    張揚拍拍這位中校的肩膀,隨即將之後幾天的計劃表交給對方,將一些需要注意的事情交接清楚後,和換了一身行頭的卡特和史蒂夫再次來到了集合的地點。在菲利普斯的帶領下。張揚第一次來到了這座基地的跑道上。一架銀灰色的c—47運輸機停在跑道的盡頭。

    這款航程達到了2600公里的運輸機,足以將他們從田納西直接運送到東海岸的紐約。

    出於保密的原則,一同隨行的只有4名菲利普斯的親信士兵,飛機上也裝載了武器,雖然遭遇到敵人攔截的概率非常低,但還是一切以小心為上。菲利普斯可是看過張揚從法國將羅爾夫救出來的檔案的,深知一旦發生交戰,沒有武器的飛機簡直就是一個大活靶。

    至於是否需要戰鬥機護航。這個卻是沒有太大的必要,日本的零式還沒有辦法直接深入美國內陸。大老遠的飛到田納西來攔截張揚他們所在這這架c—47,守在西海岸的海軍艦載機和美國本土的航空基地,機場等也不是吃素的,更何況還有雷達這種東西?

    美國得天獨特的地理環境,讓其擁有天然的戰略優勢,大西洋和太平洋隔開了一切對美國虎視眈眈的國家,僅僅有北方的白令海峽與俄羅斯接觸,而加拿大一向十分低調,墨西哥等北美國家在美國眼中根本不足為慮。

    距離1962年發生在加勒比海的古巴導彈危機還有19年,眼下的蘇聯和美國暫且因為二戰而結成了同盟,但這僅僅是暫時的。

    大西洋方面,美軍相對的來說危險性要小得多,而西海岸的太平洋上,則是游弋著美國和日本的軍艦,潛艇,珍珠港事件的發生,讓日本與美國的海軍陷入了漫長的鏖戰。

    此刻的太平洋戰場局勢已經變得有些明朗,日本已經開始顯現出頹勢,而在武器裝備方面,在戰爭前期佔據優勢的日本零式戰機,在美軍獲得一架完整地零式後(因為緊急迫降導致飛行員死亡)針對設計的f6f「地獄貓」後,局勢開始扭轉。

    早期戰爭中,零式由於爬升率和轉彎半徑很好,在低空時相對美軍的p40和f4f「野貓」更有優勢,面對被零式咬住的情況後應利用高速俯衝滾轉擺脫,而不能依靠爬升,否則在零式面前無異於找死。

    而同樣的,零式一旦在高空時,垂直機動性便開始惡化,並且由於其本身在設計之初,便沒有任何針對飛行員和油箱的保護裝置,一旦中彈非常容易墜毀,被美軍戲稱為「脆皮餅乾」。

    f6f出現後,零式便開始走向頹勢,而美軍在二戰末期設計的優秀戰機p—51野馬,在海軍的空戰中出現的其實並不多,主要是在陸航中用來掩護轟炸機的,而f6f則是標準的海軍艦載機,所以海軍方面依然是以f6f來針對零式,導致零式在戰爭末期乾脆作為了自殺式飛機來使用,而櫻花炸彈也差不多是在相同時期製造出來的。

    而f8f「熊貓」出現的時間則是有些晚了,沒能趕上二戰的腳步,這款格魯曼公司生產的最後一款活塞式艦載戰鬥機,代表著二戰美國海軍艦載戰鬥機的最高水平,只可惜生不逢時,製造出來的時候已經接近二戰的尾聲。而設計這款飛機發動機的生產商,也正是當下設計了f—22所裝備的f—119—pw—100發動機的普拉特.惠特尼公司。

    (提醒一下,有些童鞋經常把普拉特.惠特尼的別稱搞混,應該是普惠而不是惠普(hp),惠普是賣電腦的哪個,而普惠則是和通用電氣同為美國最大的兩個航空發動機生產商。與之齊名的是英國的羅爾斯.羅伊斯公司,另一個名字則是我們非常熟悉的勞斯萊斯,沒錯,這貨也是造航空發動機的,只不過後來勞斯萊斯汽車部門被德國寶馬兼併了,專職做航空發動機而已。)(……)u
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