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正文 第六十六章 上機 文 / 穿越在電影世界

    「恭喜你們。」

    伊萬諾夫向張揚和托馬斯道,張揚拍了拍這個俄羅斯大漢的肩膀,安慰道:「我們這不還是在一個陣營的嗎,我們退役了,由你來頂上,咱們這是變相包攬了「鋼拳」的前三個駕駛席啊。」

    「沒錯,如果還有第二具鋼拳,駕駛者肯定是你。」

    托馬斯也從一邊擠了過來,安慰道。

    「放心,我可不是那麼容易就被打擊到的,反倒是你們,不要讓我板凳還沒有坐熱乎,你們就被抬下來了。」

    伊萬諾夫拍了拍自己結實的胸膛,同時也提醒著張揚兩人,這以後要進行的可是貨真價實的戰鬥,不是在模擬器上,那是會死人的。

    由於即將參加通感測試,所以張揚和托馬斯只是和幾個熟悉的人互相聊了幾句,便在工作人員的帶領下,急匆匆的趕往了2號駕駛艙。

    1號和2號駕駛艙分別位於控制中心的兩側,透過控制中心的寬大玻璃窗,可以清楚地觀察到機甲的情況,張揚和托馬斯被帶到了一間屋子裡,由工作人員替他們穿上了灰色的電子戰服。

    大概有2厘米厚度的電子戰服,採用了特製高彈性聚酯材質,可以承受150度一下的溫度,戰服中間有一層薄薄的特製緩衝墊,可以有效地削減震盪對駕駛員所造成的傷害,而且由於駕駛員需要用腳來鏈接機甲制動器,所以對於腳腕等關節的固定裝置都是專門加固的。不然在戰鬥中掉進制動器,只能是被巨大的齒輪當場攪成肉餡。連骨頭渣子都剩不下。

    「電子戰服數據連接正常……」

    「駕駛員身體健康情況檢測正常…….」

    「鑒於您是第一次進行登機,請按照機甲手冊的第六條準備程序進行自檢,本提示在下一次裝備後不會再次出現。」

    「呼吸很順暢,沒有問題。」

    張揚試著呼吸了一下,感覺很順暢,面前的透明面罩並不影響自己的視野,左右看了看,托馬斯身後的工作人員。正在將一條機械龍骨裝在電子戰服的背後,這條龍骨按照人體的脊椎進行模擬製造的,是駕駛員與機甲鏈接的重要部位之一,另一個重要部位就是頭盔的數據傳導了。

    和幾年前的電子戰服不同,張揚他們的屬於改進型號,當初的笨重電子戰服重量減輕了許多。

    原本張揚準備提醒控制中心,防止麻子在失控的時候導致機甲發生暴走。隨後獲知因為考慮到安全原因,由自己和托馬斯所在的2號駕駛艙優先進行測試,顯然和麻子兩人比起來,兩個第一次進行通感的新手更讓ppdc值得嚴陣以待。

    好吧,既然被特別關注了,張揚也只能老老實實服從命令。在這個時候和控制中心作對絕對不是什麼明智的事情。

    機甲投放的全部流程,依次為發佈作戰命令,駕駛員就位,裝備電子戰服,登陸駕駛艙。駕駛艙檢修無誤後允許投放,和機甲本體鏈接。然後再進行通感。

    其中因為駕駛艙和機甲本體是單獨隔離的,在平時都有專人進行維修,保證在發佈作戰命令後能夠第一時間進行投放,其中武器裝置和燃料裝置都是24小時被單獨監控的,要知道核反應堆一旦在基地內發生洩漏,後果將不堪設想。

    「張揚,這裡是控制中心,我是潘特將軍,準備無誤後進入駕駛艙,進行通感測試。」

    「明白。」

    電子戰服裡面傳來了潘特將軍的聲音,張揚看向了托馬斯,顯然他也收到了同樣的提示,在工作人員確認裝備無誤,身體情況符合上機標準後,通往駕駛艙的厚重金屬大門才轟然打開。

    為了防止有人破譯基地內部網絡,駕駛艙入口是沒有進行網絡鏈接的,開啟關閉全部依靠人員手工和密碼進行控制。

    深吸了一口氣,張揚走進了駕駛艙,對於駕駛艙裡的基本格局,張揚已經很熟悉,這得拜那兩台機甲模擬器所賜,按照控制中心的分配,張揚所在的是1號位置,托馬斯在2號,主副駕駛之分並不是號碼決定,而是由控制中心決定分配。

    他們進來的時候,駕駛艙周圍已經亮起了星星點點的光芒,而在駕駛艙的地面露出一條縫隙,裡面延伸出來的裝置是制動器,由腳掌來控制機甲的步伐移動,而每個駕駛席的後面都有一個連接裝置,用來連接駕駛員和機甲,腳掌,手臂,背部,大腦,這是四個具有連接和固定節點的位置。

    張揚沒有直接上去,而是在旁邊的一個按鈕上點了幾下,一串英隨後跳了出來。

    「settingharnessfortestmode(設置機甲測試模式)。」

    按鈕旁邊的紅色警示燈變成了黃色,閃爍了幾下後變成了綠色,這表示機甲已經默認進入了測試模式,好比電腦開機的時候按f8就能跳轉到安全模式一樣,在機甲測試模式下,一些具有危險舉動的功能是被禁止的。

    第一禁制的就是機甲的腿部控制系統暫時被系統所接管,駕駛員的行動不影響機甲移動,不然在基地裡只需要一抬腳,就能把基地的地面破壞個七七八八,機甲雙臂則是被允許移動,在移動範圍內的多餘裝置已經紛紛被拆除,防止被波及。

    有知道飛機測試發動機的人,發動機本身是被固定的,因為只是一些簡單的測試,進行數據收集,因此並不需要全力運轉,也不用擔心飛機會被吹飛出去,當然在出場的時候建造廠家進行的風洞測試屬於例外。

    而駕駛員第一次登陸機甲,並初次建立通感,被ppdc戲稱為「初夜」,算是雙方把第一次交給了對方,出現事故最高的情況也就是初次通感,因此機甲必須進入到測試模式,在這種模式

    下,危險程度被降到了最低。

    「模式調整完畢,等待駕駛員接入。」

    系統提示響了起來,張揚和托馬斯對視了一眼,各自戴上了電子頭盔,然後由身後的工作人員進行了物理連接,將電子戰服上的鏈接位置擰緊,等到鏈接指示變成了綠燈後,工作人員這才離開。

    能夠進入駕駛艙的都是經驗豐富的工作人員,沒有一個是新手,他們很熟悉駕駛艙的構造和鏈接,可以用最短的時間正確的完成機甲和駕駛員的鏈接,而這樣一個忙碌的環節,僅僅是機甲工程中的一個不起眼小環節而已。

    由於機甲的體型太過龐大,內部結構複雜而精密,每一具機甲都至少需要上百名專業的技術工人,分門別類的進行維修檢查才行。

    除了機甲維修的費用,光是養活這麼多張嘴,還有基地的正常開支,就能把一個小國家的經濟硬生生拖垮。

    什麼叫高投入低回報,這就是典型的例子。

    如果不是因為怪獸入侵,各國政府誰也不會打開自己的腰包拿出極其龐大的這筆資金,來啟動賊鷗計劃,這些錢如果放在任何一個國家的某項事業上,比如教育事業,足夠整個華夏建立全國性的免費義務教育學校,而且足夠一個人從幼兒園讀到大學畢業。

    「駕駛艙門已關閉。」

    等到技術人員離開後,駕駛艙門自動鎖死亮起了紅燈,而張揚和托馬斯也已經各自站在了自己的位子上,因為理論考試張揚可以完爆n個托馬斯,所以一些實際操作和機甲控制由張揚進行控制。

    按照控制中心的分配,張揚負責理論和機甲控制方面,也就是傳說中的主駕駛,放在飛機上就是機長,輪船上就是船長,而托馬斯因為本身的格鬥技巧更加精妙,因此專門負責戰鬥系統,擔任副駕駛,而張揚的體力完全可以跟上托馬斯的消耗,這也是控制中心最後選擇兩人成為「鋼拳」駕駛員的原因。

    兩人各自發揮著自己的長處,其中右臂屬於張揚負責,托馬斯負責左臂,在進行通感後,兩個人的意識和記憶會合二為一,一個人想到什麼另一個人也能看到,因此儘管是兩個駕駛員,但是對於機甲的控制卻是如指臂使。

    「機甲自檢系統通過,開始投放駕駛艙!」

    輕車熟路的按照流程進行完自檢,張揚和托馬斯再次體驗了一次快速下落的感覺,在駕駛艙和機甲結合後,兩人腳下傳來的震動遠遠比模擬器要來的更加劇烈一些,不過這並不是什麼大問題。

    面前的控制面板上代表著通信頻道的指示燈亮著綠燈,表示有外來鏈接接入,張揚點開,是控制中心。

    「張揚,托馬斯,我是潘特將軍,在進行通感之前,我要慎重提醒你們一次,這不是在模擬器,而是在機甲裡面,在通感的過程中要順其自然,千萬不要陷入回憶之中,不然很可能造成極其嚴重的影響。」

    潘特考斯特站在控制中心,看著玻璃窗外體型龐大的「鋼拳」機甲,面色凝重的叮囑道。
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