正文 第一三七章 我為什麼要打日本 文 / 青玉獅子

    根據《敕命軒軍松江軍團敘勳條例》，軒軍的「勳等」共分五等：

    頭等勳，授雄獅章，紅色領授；

    二等勳，授猛虎章，紅色領綬；

    三等勳，授捷豹章，藍色領綬；

    四等勳，授烈隼章，藍色領綬。

    在這四等勳之上，設「特等勳」，授「雄獅踏雲」章，紅色藍紋大綬，為軒軍最高勳譽。

    說明一下：「領綬」，就是掛在脖子上的；「大綬」，就是斜掛在肩上的那種。

    上述五等勳，皆附「勳記」，即授勳證書，由爵帥親用「關逸軒印」。

    根據原時空的歷史經驗，「親署」是不現實的。軍隊規模較小的時候，還可能一筆一劃一張一張「勳記」簽字，軍隊規模一大，這項工作就屬於不可能完成的任務了。原時空，明治天皇睦仁先生拼了命地幹活，一輩子大致在各種「勳記」上簽了一萬七千多個「睦仁」，但掛掉的時候，還有二千三百七十七張空白的「勳記」沒來得及簽署。

    所以，關卓凡很見機地改成了蓋印。

    授勳標準，概括起來十六個字：「英勇頑強，捨生忘死，貢獻卓著，出類拔萃。」

    前面八個字，自然就把授勳的重心，放在了第一線的軍官士兵身上；後面八個字，保證了高級軍官和非戰鬥部隊，也有獲得「五等勳」的機會。

    「五等勳」是純粹的榮譽，暫不和任何物質獎勵掛鉤，將來會有類似乘火車不用買票或買票打折這種象徵性的經濟優惠待遇，但相關細則遲一點才會出台。

    首批功勳獲得者，將在征日部隊中產生。

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    關卓凡回到北京後，花了幾天時間，各方面都安頓妥當了，即再度出京至天津。他泡在軒軍軍營，足不出營。連日同諸將密集綢繆征日事宜。

    數日後，美國第一波運輸船隊開到了天津，姜德率第四師第十三團、第十四團，先行登船。開赴上海。

    第四師開拔的第三天，關卓凡天津大本營的工作告一段落，亦率近衛團，浮海南下。

    孟夏的海風，最是清爽宜人，關卓凡**船首，碧海藍天，心曠神怡。

    他的頭腦，無比清醒，有個問題。他要給自己完整透徹的交代：我為什麼要打日本？

    今年是1865年，如果不對日本進行任何干涉，也不考慮任何蝴蝶效應的話，按原時空的時間線：

    明年，1866年。幕府第二次討伐長州以慘敗收場，幕府的底子大白天下，權威蕩然無存。德川家茂掛掉，德川慶喜接任第十五代將軍。

    1867年，孝明天皇暴崩——這位親幕保守的天皇，很可能是被倒幕派暗殺的。他的兒子明治天皇登基，倒幕派完全掌握朝政。德川慶喜迫於形勢。以退為進，提出「大政奉還」。

    倒幕派不受，1868年初，宣佈「王政復古」，要求慶喜辭官納地。於是戊辰戰爭開打，幕府很快便一敗塗地。明治天皇乃率百官入紫宸殿。宣讀《五條誓》，正式展開了「明治維新」。

    從這個時候開始，日本就不復可制了。

    還有短短的三年時間。

    因為關卓凡殺掉了阪本龍馬，桂小五郎又刺傷了島津久光，本時空的時間線。和原時空的不可能完全一樣，但關卓凡反覆推算，認為相差不會太大，甚至還有提前的可能。比如，即便中國不介入，幕府也會在今年之內二征長州，這個，就比原時空提前了。

    而幕府提前對長州動手，還是和關卓凡有關係：一來，關卓凡對形勢的分析，進一步加深了德川慶喜的危機感；二來，桂小五郎刺傷島津久光，給了幕府「薩、長失和」的鼓舞，認為是分而擊之的好機會。這個局面，源於關卓凡「封藩薩摩」的建議，所以，始作俑者，還是關卓凡。

    幕府二征長州，本時空雖然比原時空提前了半年，但絕不會比原時空表現得更好；而長州雖然少了半年的準備時間，但自1865年初正義派奪取藩政，到下半年幕府二征長州，大半年下來，戰力已初步形成，長勝幕敗的結局依然是沒有懸念的。

    所以，如果關卓凡不出兵助幕，明治維新不但不可避免，甚至存在提前發生的可能性。

    那樣子的話，真叫「搬起石頭砸自己的腳」了。

    對日本幕末歷史的研究愈深入，關卓凡愈感覺到，整個日本，猶如無數條在地底奔騰咆哮的岩漿，不顧一切地向上掙扎，尋找著一切可能的地表的突破口。這種力量，甚至連英、法也感到畏懼和尊敬。

    生麥村事件，英國炮擊鹿兒島，薩摩僅以一藩之力，就狠狠地咬了英國人一口。英國不但從此再不做殖民日本之想，還和薩摩化敵為友，成為支持日本走上近代化道路的最有力的外部力量。

    那還是1862年的事情。

    幕府雖然積暮深重，但佩裡幾艘黑船一晃，便曉得已經世易時移，立馬由「鎖國」而「開國」，並為此不惜對反對派大開殺戒。關卓凡想，真是諷刺，日本最早主張「開國」的主流政治力量，是幕府，而非最後的勝利者——「維新志士」。開始的時候，「志士」一個個都在喊著「攘夷」呢。

    這是法國看中幕府，一直給予幕府支持的重要原因。

    不過，說到對佐幕、倒幕兩大勢力的內部肌體的剖析，誰在老去，誰在新生，法國人的眼光就比不上英國

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    人了。

    同樣，甲午戰爭的史料，關卓凡研究愈深入，愈覺得，對日本，當時的中國，沒有任何的機會。而且，和某種流行的看法不一樣，關卓凡認為，戰爭後期，日本的戰爭潛力並未耗竭，中國除了認輸，沒有第二條路，再打下去，丟掉的會更多。

    甲午戰爭，日本戰爭動員的深度和廣度，還遠不能和日俄戰爭相比，更加比不上第二次世界大戰後期。就是說，「進攻北京」這種話，並不完全是日本人嚇唬清政府用的。對於這場新日本的「立國之戰」，日本人絕對不會半途而廢。

    本時空，不論中國是否比原時空更加強大，強壯起來的日本，都一定會和原時空一樣，對中國下手。

    千萬不要幻想可以拿什麼——強壯起來的肌肉、龐大的身軀——嚇住日本。原時空的中國足夠龐大，身上也不是沒有肌肉，日本一樣動手；沙俄更加強壯和龐大，日本照樣動手；後來的美國，更加更加的強壯和龐大，日本還是動了手。

    這是日本這個國家和民族的特性決定的，是日本和中國的共同宿命。

    現在距原時空甲午戰爭的時間點，對於中國的體量之大，積弊之深重，時間並不算長。

    和日本的這場仗，日後打，實話實說，勝負未測；即便取勝，也要花上十倍甚至百倍的力氣和代價。

    現在打，穩操勝券，真正扼殺敵人於搖籃之中。

    作為一個穿越者，我得有多傻，對祖國和人民多不負責任，才不現在動手，而坐視日本強大？

    打垮了日本，中國東北方向沒有其他外患，乃可以專心對俄。

    東三省的發展關鍵在鐵路，「京奉線」竣工後，要繼續北延，一直修到阿勒錦——即後世之哈爾濱。這條鐵路竣工了，東三省的發展也就有了初步的眉目。這個時候，就可以對俄羅斯提出「重新劃界」的要求。

    我要把《璦琿條約》和《北京條約》丟掉的領土拿回來。

    俄羅斯西伯利亞大鐵路1891年才開始修建，1904年日俄戰爭爆發的時候，環貝加爾湖路段還沒有修通，全線開通得等到1916年。沒有這條鐵路，沙俄在遠東就只能虛張聲勢。

    陸上不必說，海上俄羅斯也是個菜。沒有旅順這個基地，單憑海參崴艦隊，實力非常有限。如果沙皇從歐洲另派海軍過來，沿途沒有一個補給基地，三萬公里海程之後，等待精疲力竭的俄國艦隊的，就是和日俄戰爭太平洋第二分艦隊一樣的下場——全軍覆沒。

    為了俄國人，我也要打日本人。

    最後，是為了關卓凡自己。

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