章 節目錄 第1307節:第六百五十二章 雪中送炭(1) 文 / 洗劍（塔...

    第六百五十二章雪中送炭

    除了要求主動融資的之外，來申請做紅星汽車經銷商的也不少，次一級的就是來詢問如何申請紅星汽車的4s店。

    對此袁朗是一概回絕了，紅星汽車的產能暫時還不能滿足大規模銷售，與其學蘋果的飢餓銷售，倒不如索性不銷售了。

    7月1日，三輛執法者i型踏上了向北的道路，他們會從江寧途徑安徽、河南一直到西藏，然後再橫穿內蒙到北京，之後由北京直接下到江寧，進行長達15天，穿越半個中國的路試。

    一般汽車企業新車出來之前做的宣傳，無外乎電視廣告、紙媒廣告、網絡廣告以及車友會相結合的方式。

    但執法者i型以一種異於常人的方式亮相了，在新聞中亮相。

    它的亮相是徹底震驚了專業媒體的記者們。

    這些汽車雜誌、網站的記者們認為，一輛造型如此前衛、狂野的汽車，自己竟然是從新聞中看到的，是自己的嚴重失職。

    於是一時間很多電話都打到了紅星廠的辦公室裡。

    對這些記者們的採訪請求，紅星廠都很和善的拒絕了，理由也很簡單，這款型號的汽車不準備對外銷售，所以不方便接受採訪。

    人有時就是這樣，你大大方方的給人看，別人反倒不要看，你遮掩起來的話，別人反倒是越發有興趣。

    就好像只穿內衣的妹子，我們會盯著內衣去看，而不關注裸露的身體。但當這個妹子穿上衣服，只露出小蠻腰的肌膚時，我們又會盯著這塊肌膚去看。

    這是一個道理的。

    除此之外，很多汽車廠家對執法者i型也是很注意，這種售價、這種造型的汽車，他們是連想都不敢想。

    很多媒體採訪不到紅星廠，就轉而採訪汽車製造企業，問他們對紅星汽車的看法如何。

    當記者採訪總部位於蕪湖的一家國內知名汽車企業「這家突然殺出的民營企業，會不會危急你們在民營企業中的地位」時。

    這家企業的市場部經理如此回答：「首先我很開心在國內又有民營汽車企業的加入了！不過我要提出的是，造汽車要一步一個腳印，不能沒學會走就要跑。便是我們，也是先在十萬以內的低端車型上造出了口碑，才在常熟與國外企業合資建廠，生產高檔汽車！我覺得紅星廠有些好高騖遠了！」

    說到這，他笑了笑，說：「有信心是好事！但我覺得技術的積累是需要時間的！剛開始就推出售價30萬的中高檔汽車，我覺得風險很大！消費者不一定會買賬的！」

    他說的倒也是有道理，畢竟無論他們還是比亞迪，都是從低端車起步的，國產車上來第一款車型就從高檔車起步，紅星廠還是第一家。

    當有朋友把這則消息告訴袁朗時，袁朗唯一能做的就是付之一笑，事實上他是完全不擔心銷量問題。

    除了何老訂購的那輛特別訂製的汽車已經在發往帝都的路上，省政府也訂購了一輛，除此之外省內的各個部門也都有訂購，有財大氣粗的一口氣就是十幾二十輛，沒錢的單位起碼也是一輛起步。