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章 節目錄 第1307節:第六百五十二章 雪中送炭(1) 文 / 洗劍(塔...

    第六百五十二章雪中送炭

    除了要求主動融資的之外,來申請做紅星汽車經銷商的也不少,次一級的就是來詢問如何申請紅星汽車的4s店。

    對此袁朗是一概回絕了,紅星汽車的產能暫時還不能滿足大規模銷售,與其學蘋果的飢餓銷售,倒不如索性不銷售了。

    7月1日,三輛執法者i型踏上了向北的道路,他們會從江寧途徑安徽、河南一直到西藏,然後再橫穿內蒙到北京,之後由北京直接下到江寧,進行長達15天,穿越半個中國的路試。

    一般汽車企業新車出來之前做的宣傳,無外乎電視廣告、紙媒廣告、網絡廣告以及車友會相結合的方式。

    但執法者i型以一種異於常人的方式亮相了,在新聞中亮相。

    它的亮相是徹底震驚了專業媒體的記者們。

    這些汽車雜誌、網站的記者們認為,一輛造型如此前衛、狂野的汽車,自己竟然是從新聞中看到的,是自己的嚴重失職。

    於是一時間很多電話都打到了紅星廠的辦公室裡。

    對這些記者們的採訪請求,紅星廠都很和善的拒絕了,理由也很簡單,這款型號的汽車不準備對外銷售,所以不方便接受採訪。

    人有時就是這樣,你大大方方的給人看,別人反倒不要看,你遮掩起來的話,別人反倒是越發有興趣。

    就好像只穿內衣的妹子,我們會盯著內衣去看,而不關注裸露的身體。但當這個妹子穿上衣服,只露出小蠻腰的肌膚時,我們又會盯著這塊肌膚去看。

    這是一個道理的。

    除此之外,很多汽車廠家對執法者i型也是很注意,這種售價、這種造型的汽車,他們是連想都不敢想。

    很多媒體採訪不到紅星廠,就轉而採訪汽車製造企業,問他們對紅星汽車的看法如何。

    當記者採訪總部位於蕪湖的一家國內知名汽車企業「這家突然殺出的民營企業,會不會危急你們在民營企業中的地位」時。

    這家企業的市場部經理如此回答:「首先我很開心在國內又有民營汽車企業的加入了!不過我要提出的是,造汽車要一步一個腳印,不能沒學會走就要跑。便是我們,也是先在十萬以內的低端車型上造出了口碑,才在常熟與國外企業合資建廠,生產高檔汽車!我覺得紅星廠有些好高騖遠了!」

    說到這,他笑了笑,說:「有信心是好事!但我覺得技術的積累是需要時間的!剛開始就推出售價30萬的中高檔汽車,我覺得風險很大!消費者不一定會買賬的!」

    他說的倒也是有道理,畢竟無論他們還是比亞迪,都是從低端車起步的,國產車上來第一款車型就從高檔車起步,紅星廠還是第一家。

    當有朋友把這則消息告訴袁朗時,袁朗唯一能做的就是付之一笑,事實上他是完全不擔心銷量問題。

    除了何老訂購的那輛特別訂製的汽車已經在發往帝都的路上,省政府也訂購了一輛,除此之外省內的各個部門也都有訂購,有財大氣粗的一口氣就是十幾二十輛,沒錢的單位起碼也是一輛起步。
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