小說博覽 > 歷史軍事 > 穿越到大秦的武器大亨

正文 563交通問題 文 / 大鍋菜

    尚文認為海軍的建設還缺乏一個堅實的基礎.這個基礎就是南方的整體經濟發展.這個經濟將和楚國緊密聯合起來.然後通過長江水道來完成最後海軍需要的民間航海基礎.

    但南方開發談何容易.一道秦嶺死死的將關中和巴蜀隔開.也正是這道不可逾越的山脈隔斷了兩個地方之間的發展.地理上的大隔絕將直接導致經濟發展的大困難.

    交通成為這個南部開發的一個大問題.

    尚文為此召開一次內部小型內閣會議.這個會議人數只有臨時成立的交通部門.隨著秦國交通工具的日益多樣化.成立這樣的部門已經非常的需要.

    據不完全統計.僅僅在秦國關中一地保守估計馬車就有十萬輛之多.如果加上鐵路交通.火車機車頭已經有近一百台左右.這個數字增加的非常快.因為需求非常的旺盛.火車的作用已經開始顯現出來了.火車皮的數量已經超過一千多個.人們已經習慣火車的存在.特別是架設電報線之後.火車發車數量已經超過之前所有時間段總和的十倍之多.

    除了南方鐵路沒有修建之外.秦國已經鋪設了三條主要交通幹道.其中向東可以直接到達韓國的新鄭.只要秦國願意.可以坐火車佔領韓國.

    不僅僅是陸上交通.還有空中交通.嬴玉成立了第一家航空運輸公司.首條航線已經通航.從咸陽到太原的直達飛艇航班吸引了所有的人關注.飛艇採用硬式飛艇.可以乘坐五十名乘客和超過兩百石的貨物.在第一家成立航空運輸公司之後.秦王成立的王室航空運輸公司則開闢了多個航線.從咸陽到函谷關.洛陽.新鄭的東方航線.從咸陽到隴西的西方航線.已經直達北方的航線.乘坐的人主要是一些觀光旅遊的舊貴族.高級商業人員.富裕商人等.

    此外還有暫時因為結冰封凍關係而停航的河流交通運輸.所以成立一個交通運輸部門十分必要.

    而且交通部門手頭的工作還沒有完.因為各個地區的馬車數量依然沒有統計完畢.不僅是馬車.還有馬匹.此外他們還計劃考慮自行車也要統計在內.尚文否決了.他認為交通部門有些瘋了.如果需要統計數字的話.他完全可以成立一個統計部門就可以了.而不是單獨成立一個交通部門.

    會議在一間狹小的屋子內召開.

    「首先.我們這次的議題是南部開發.我知道這個議題有些很大.但海軍已經在南部建立了他們的海軍基地.他們非常需要我們在農業.工業.還有商業上支持他們.否則.他們將很難在那裡扎根.」尚文說道.

    「我們的國家已經擁有巴蜀很長時間了.而且巴蜀的糧倉一直是我們這個國家最後的積蓄.所以.巴蜀對我們很重要.」

    「但長江也很重要.隨著我國有針對性的展開貿易.我們對楚國的貿易額是最大的.從最近的統計數字來看.我們大概從楚國賺取了五十萬金的王室訂單.還有數不清的民間貿易.我們輸出玻璃.軍火.鏡子.服裝.皮鞋.還有麵粉等等.另外.大家也知道黃金量幾乎都在我們秦國.所以.我們又從楚國進口了大量的蠶絲.鴨絨.木材.犀角.藥材.最重要的就是甘蔗就是我們所說的「柘」它是我們最重要的制糖原料.如果沒有甘蔗.那麼我們喝的牛奶將沒有甜味.我們的各種麵包將失去糖分.這對我們來說是災難性的.」

    「所以.開發南方.特別是長江地區.對我們接下來非常的重要.」

    「但最大的問題是.交通.我們關中的資金無法越過高高的山脈到達南方.南方的商品生產出來到達關中.所以開發南方的第一步.就是解決交通問題.」尚文在地圖上清楚的標注了秦嶺的位置.也正是這道山脈.秦國無法在地理上溝通巴蜀之地.

    「我的看法是.我們可以繞過這道山脈.修建一條南下的鐵路.從洛陽直接南下到我大秦的海軍基地.不僅是鐵路.還可以修建高速公路和公路網絡來完善.從這裡到這.可差不多都是平地.」蒙毅首先發話.他的看法很簡單.就是繞過這道山脈.實際上.在建設通往巴蜀的高速公路上.秦國遇到了比自己難以想像的工程難題.雖然有**.但山體的整個走勢情況.實際上華山的位置就在那裡.工程難度已經讓大量的工程師把工期推遲一年之多.即便是大量的讓奴隸南下參與工程.恐怕也難以將這項工程進行下去.推遲的原因是.高速公路需要保持直線.在北方.秦國可以動用奴隸把整個溝壑填平.因為地質材料不一樣.但這裡.還有堅硬異常的花崗岩.這對工程難度來說相當的難.為了保證道路的直線.需要開挖不同的隧道.這些隧道將工程難度陡然提升一個高度.來這裡的奴隸十個就有六個永遠的留在那裡.死亡數字非常的高.

    也正是這個原因.蒙毅認為快速解決的辦法就是繞開秦嶺.否則沒有辦法這麼快的讓南方發展起來.特別是工業.沒有很好的交通運輸工具.很難.很難.

    交通部長也同意這個方案.原因很簡單.所有人都明白秦嶺的工程難度.可以這麼說.如果不是使用奴隸的話.在秦嶺修建高速公路一點都不亞於修建鄭國渠時秦國說耗費的人力.物力和財力.

    尚文同意.不過另外一個問題.那就是秦嶺的工程還繼續嗎.答案是.處於戰略安全考慮.秦嶺的交通必須修.而且無論難度有多大.必須修到底.蒙毅說的是外線交通.而秦嶺則是內線交通.內線交通對秦國關中直接在地理上掌控巴蜀非常的重要.現在國家發展很快.開發南方秦嶺就必須通高速.必要情況下.火車都要通.
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