第四卷 『孩提之時』 江夏蠻起 第二百四十五章 猛 文 / 醉憨

    諸侯國之間經常使用船隻往來，並有了戰船記載。請使用本站的拼音域名訪問我們零點看書吳國水軍戰船是當時最有名，它包括余皇、三翼、突冒、樓船、橋舡〔chun船〕等多種艦艇。

    余皇，是王侯乘坐大型戰船，戰時作為指揮旗艦。據古書記載，船首繪有鳥圖案，有優良航行性能。水軍主要戰艦是三翼，即大翼、中翼和小翼。其中大翼長10丈，闊丈，可以載士卒90多人，有較高航行速度。吳國就是憑借這些戰船先後在漢水和太湖大敗楚、越兩國。後來勾踐臥薪嘗膽，越國滅吳時戰船已經發展到300艘之多。

    公元前16∼前11世紀，中國商代就已將舟船用作軍隊運載工具。最遲於公元前6世紀中期，中國吳、楚等諸侯國已出現了舟師（海軍部隊）和戰船。當時，吳國舟師中戰船有大翼、中翼、小翼、突冒、樓船、橋船等船種，並有餘皇一類大船，猶如近代海軍中旗艦；還出現了專用水戰器具鉤拒（亦稱鉤強）。西漢時期（公元前206∼公元25），中國戰船得到進一步發展，其性能已逐步趕上和超過當時地中海國家，並一直保持到15世紀中期。15世紀中國戰船是世界上最大、最牢固、適航性最好船舶。其特點是船體結構堅固（採用鐵釘聯接），操縱靈活（採用舵、櫓、硬質縱帆等），裝載量大（如樓船設樓2∼5層，大型載千人），船種多（有主力艦樓船、攻擊船蒙沖、衝鋒船先登、快艇赤馬和偵察船斥候等），以適應水戰需要。

    三國時期（220∼280）吳國戰船規模龐大，僅小船就有數千隻，其中最大戰船設樓五層。西晉初期（公元3世紀70年代）王浚為準備伐吳而建造連舫戰艦，長120步，上面有樓櫓，開四門，能馳馬行車，載2000餘人，是一座水上城堡。南北朝時期發明車船（亦稱車輪船、輪槳船），行駛便捷，是後來機械明輪船先驅。588∼589年隋滅陳時，楊素所率最大戰艦五牙艦，設樓五層，可容士卒800人，前後左右設有6具拍竿。拍竿是利用槓桿原理高懸巨石，在接舷戰中用來拍擊敵船，是一種威力很大冷兵器。唐代（618∼907）造船技術繼續有進展，所建造海鶻戰船，能在較大風浪條件下航行戰鬥。宋代（960∼1279）戰船已普遍採用水密艙壁技術，提高了不沉性。1000年，神衛水軍隊長唐福向朝廷獻火箭、火毬、火蒺藜等燃燒性火器。11世紀，戰船已採用指南針導航，車船又有進一步發展，1130年，楊麼起義軍使用大批車船中，最大長36丈（約110米），裝有24個轉輪和6具拍竿，載士卒1000餘人。1203年，秦世輔造載重1000斛（約60噸）鐵壁鏵嘴平面海鶻戰船，艙壁裝有鐵板，是裝甲先河，船首裝有形似鏵嘴犀利鐵尖，用以在水戰中衝擊犁沉敵船，較沖角破壞力更大。14世紀，中國出現了世界上最早金屬管形火器\u2014\u2014火銃（亦稱火筒）。最遲在明洪武十年（1377）中國戰船已裝備火銃，從而開始了戰船武器從冷兵器、燃燒和爆炸性火器向火炮過渡。

    樓船

    樓船是一種具有多層建築和攻防設施大型戰船，外觀似樓，故曰樓船。漢代大型戰艦樓船高十餘丈。三國時東吳建成五層戰船，可載兵3000人。樓船不僅外觀巍峨威武，而且船上列矛戈，樹旗幟，戒備森嚴，攻守得力，宛如水上堡壘。z國航海技術和造船技術在漢代有了很大發展。其中就造船而言，漢代最為著名船，便是樓船。樓船之名最早始於戰國時期南方越國，越有樓船軍，秦朝及漢朝都有官銜為樓船將軍\u201軍事指揮官。漢代能夠建造這種大型船舶，是因為z國造船技術發展到漢代時已漸臻成熟。首先表現在帆使用上。漢以前是否有帆，史書上沒有明確記載，但漢劉熙《釋名》書中釋船部分已有船帆解釋：隨風張幔曰帆，使舟疾泛泛然也。顯然，發展到漢初時，z國船舶使帆技術已經出現了。與帆同時出現是造船史上最重大發明之一，船尾舵發明。它設在船尾部，有使舵拔正航向不偏航功能。1955年在廣州出土一隻漢代陶船模，其上就有船尾舵設置。文獻記載與出土文物相印證，證明漢代船尾舵確實存在。而遲至1242年西方造船史上才出現舵。帆、舵發明與使用，使得秦漢時期z國造船技術已達到很高水平。樓船出現與建造可以是漢代造船、航海技術集大成者。

    另：古代中國海軍裝備一種大型戰船。船上建有重樓，因而得名。有作為指揮艦。春秋時期，隨著戰船建造技術和作戰需要發展，出現具有重樓式上層建築戰船，統稱樓船。公元前525年，在吳楚長岸之戰中，吳軍曾以吳王座艦\u2014\u2014大型樓船余皇，作為指揮艦。公元前522年，楚國大夫伍子胥由楚奔吳後，在同吳王闔閭問對中，伍稱：樓船者，當陸軍之樓車。這明，吳、楚舟師中均已裝備有樓穿。至漢代，樓船進入大發展階段。漢武帝準備征服南越，遂建造大型樓船，起上層建築3——4重，高10丈（米），可載1000人。各重上層建築均設有艙室、女牆、戰格，作為士卒戰鬥依托和防護設施。船上多豎旌旗，以壯聲威。樓船成為舟師主力戰艦，從而亦成為舟師代稱，故漢代舟師通成為樓船軍，簡稱樓船，或船軍；士卒稱為樓船士，領率官稱為樓船將軍。督造樓穿稱為樓船官。三國時期，吳國水軍裝備有5層樓樓船，如飛雲、蓋海等大型樓船，可載士卒3000人。此後，歷代水軍，都以樓船作為主力戰艦。西晉時，樓船上裝設有拍竿。東晉時期，孫恩、盧循海上起義軍也擁有一支以大型樓船為主力舟師。隋代初期舟師裝備有大型樓船\u2014五牙艦。宋代將車船建造技術運用於建造樓船，發展出裝有多達24車樓船，船上有裝設拍竿6座。明代初期，鄭和下西洋寶船可遠渡重洋進行洲際航行巨型樓船，這是中國古代樓船建造技術最高成就。

    戰船是水軍主要裝備。春秋戰國時期，南方吳、越、楚等國以船為車，以楫為馬，皆有舟師。

    東漢時，水軍得到進一步發展。戰船成千上萬。如建安三年（公元198年），孫策攻皖城劉勳，收得船千艘，伐黃祖，獲船六千餘。十三年（公元208年），曹操得其（劉表）水軍，船步兵數十萬，悉浮以沿江。十四年（公元209年），曹操東征，大興水軍，凡舟萬艘。

    戰船種類繁多，下僅舉部分：

    1、樓船：樓船是水軍作戰主要船種之一。船體龐大，高十餘丈。一般在船上建樓三重，列女牆、戰格、樹幡幟，開駕窗矛穴，置拋車、壘石、鐵鬥，狀如城壘。一層曰廬，二層曰飛廬，三層曰雀室。也有達到5-10層。孫權派將軍董襲督五樓船住濡須口，即5層樓船。

    2、艨沖：艨沖是漢代水軍主力船型。船體狹而長，機動性強，便於衝突敵船。此船以生牛皮蒙船覆背，兩廂開掣棹孔，左右前後有弩窗矛穴，敵不得進，矢石不能敗。孫權征討黃祖，黃祖橫兩蒙沖挾守夏口。劉表建水軍也曾造艨沖。

    3、冒突：又稱冒突露撓。露撓，即人在船中，楫露於外，冒突，即衝鋒。此船防護設施比較完善，主要用於襲擊敵船。

    4、赤馬：又稱赤馬舟。船體一般紅色，疾如奔馬。是一種告訴戰艙。孫權名為馬舸，意思是飛馳如馬奔騰陸地之態。

    5、鬥艦：又稱戰艦，是戰船。船上四面設三尺高女牆，半身牆下開孔，槳棹露於外，舷內五尺，又建柵與女牆齊，柵上再連女牆，其內如牢檻。重列戰敵，上無覆背，前後左右樹牙旗旛幟金鼓。

    6、大舡：又稱大船、大舶。是運輸船。孫權有大船，名長安，可載近3000人。

    7、走舸：如戰船，舷上安重檣。棹夫多，戰卒少，皆選勇士，精銳者充棹夫，往來如飛，乘人不備，兼備非常救急之用。

    8、斥候：偵察船。五百斛以上，環有小屋曰斥候，以視敵之進退。

    9、遊艇：小艇，以備偵察、探候，非戰舶。無女牆，舷上左右槳床隨艇大小長短，四尺一床，回軍轉陣，其疾如飛。

    10、海鶻：頭低尾高，前大後小，如海鳥狀，舷下左右置浮板形如鶻翅，其船隨風浪漲跌，無有傾倒，背上左右張生牛皮為城，牙旗、金鼓如戰船之制。

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