第一卷 第四百二十章 文 / 悲痛麼名
第四百二十章
1990年8月在委內瑞拉加拉加斯市的一隻失蹤了二十四年的帆船尤西斯號在一處偏僻海灘擱淺再現（這隻船是在二十四年前一次颶風中在百慕大三角區失蹤的）。帆船上三名船員由土著居民救起之後，就送到卡拉卡斯市尋求援助。
為這三個人檢查身體的醫生說：這三人雖然經歷這麼多年，但一點也沒有衰老，好像時間對他們已完全停止了。柏比羅？古狄茲醫生說：「這三名船員中最老的一個在失蹤時是四十二歲，按理說他現在應該是六十六歲的老人，可是現在看起來依然像四十多歲，身體非常健康。」
這三名船員之一——來自美國緬因州的職業漁民柏狄？米拿說：「我們什麼也記不清啦，只知道當時起了場颶風。我們當時揚帆出海，駛向艾路巴島，希望能捕到當地盛產的馬林魚。然而忽然天色大變，轉眼漫天烏雲，電閃雷鳴，波濤洶湧，我們便立即將船向岸邊駛去，這便是我所知道的所有經歷。我還知道的就是我們的船隻擱淺了，當我們向那裡的土人問起時，才知道今年是1990年。最初我們還以為對方在開玩笑。我們是1966年1月6日出發的，原來打算出海捕魚七天，沒想到一去就去了二十四年！」
船上最年輕的十九歲的提比？保利維亞說他記得遇到1966年那場颶風前，他們還捕到一條金槍魚。當他們回到岸上後，當局派人上船調查，在船艙冷藏庫中真的找到了那條金槍魚。調查人員說：「這條魚仍然十分新鮮，就好像是剛捕到的一樣。」
英國政府曾查閱1966年記錄，證實當年確有這麼一艘帆船無影無蹤了，原因不詳。
此事只能有一個解釋：帆船進入了時間隧道中，時間變慢。至於如何進入時間隧道？是否有不明飛行物在現場作怪，目前尚不可斷下結論。與此案情頗類似的現代案例是1994年夏，一架由菲律賓起飛的客機飛往意大利，中途經過非洲東部上空時，突然失蹤了二十分鐘（在雷達屏幕上消失後再現），到達意大利機場時晚點二十分鐘。
可是機上乘客和機組人員一無所知，每人的手錶指針也沒有晚點。該飛機是否進入時空隧道，還是受不明飛行物影響作用所致？有待探討。（『百慕大三角』目前無確切證據證明有特殊失蹤和再現事件，舉可查證據顯示，大部分事件報道都在4月1日（愚人節）發佈，唯一確認真實事件是美國19飛行隊在訓練時突然失蹤）
美國物理學家斯內法克教授認為，在空間存在著許多一般人用眼睛看不到的、然而卻客觀存在的「時空隧道」，歷史上神秘失蹤的人、船、飛機等，實際上是進入了這個神秘的「時空隧道」。
有的學者認為，「時空隧道」可能與宇宙中的「黑洞」有關。「黑洞」是人眼睛看不到的吸引力世界，然而卻是客觀存在的一種「時空隧道」。人一旦被吸入「黑洞」中，就什麼知覺也沒有了。當他回到光明世界時只能回想起被吸入以前的事，而對進入「黑洞」遨遊無論多長時間，他都一概不知。
有些學者反對這種假設，認為這不能說明問題。「泰坦尼克」號游輪和乘客同時沉沒、消失，乘客們進入「時空隧道」，為什麼游輪沒有進入？如果游輪也同時進入，它應該和船長史密斯同時再出現。
最近，美國著名科學家約翰？布凱裡教授經過研究分析，對「時空隧道」提出了以下幾點理論假說：
1、「時空隧道」是客觀存在，是物質性的，它看不見，摸不著，對於我們人類生活的物質世界，它既關閉，又不絕對關閉——偶爾開放。
2、「時空隧道」和人類世界不是一個時間體系，進入另一套時間體系裡，有可能回到遙遠的過去，或進入未來，因為在「時空隧道」裡，時間具有方向性和可逆性，它可以正轉，也可倒轉，還可以相對靜止。
3、對於地球上物質世界，進入「時空隧道」，意味著神秘失蹤；而從「時空隧道」中出來，又意味著神秘再現。由於「時空隧道」裡時光可以相對靜止，故而失蹤幾十年就像一天或半天一樣。
這一系列問題，正有待科學家們探索，來解開這自然之謎。
1970年，一架727噴氣式客機在飛往美國邁阿密國際機場時，突然失蹤了10分鐘，但裡面的乘客不知發生了什麼，10分鐘後客機又出現了，等客機飛到機場，乘客發現自己的表都慢了10分鐘，後來有人稱他們進入了「時空隧道」。但這仍然是個迷。
在激烈的爭議中，學者們對「時空隧道」也提出了幾種其他理論假說：其一是「時間停止」說，對於地球上的物質世界，進入「時空隧道」後就意味著失蹤，而重新從中出來時又意味著神秘再現。
這表明「時空隧道」與地球不是一個時間體系，它的時光是相對靜止的，因而無論失蹤三年五載，或者幾十年數百載都如同一時一日，抑或從失蹤到再現的時間為零。其二是「時間可逆」說，即「時空隧道」中的時間是倒轉的。
失蹤者進入這套時間體系裡，有可能回到遙遠的過去，然而當時間再次出現逆轉時，又把失蹤者帶回到失蹤的那一刻，結果就出現了神秘的再現。其三是「時間關閉」說。「時空隧道」是客觀存在的物質性世界。它看不見也摸不著，對於人類生活的物質世界，它既關閉又不絕對關閉，有時也偶爾開放一次。這一開就造成神秘失蹤，後來又一放，失蹤者就再現了。
改變人類生活，時空隧道將有可能成真，人和物可能會瞬間無影轉移。在很多科幻小說中，一個人或物從一個地方消失，瞬間又突然在很遠的地方出現。在現實生活中，真有這樣的「隧道」讓我們瞬間轉移嗎？研究量子態隱形傳輸技術的科學家們給出了答案：「不久的將來，理論上有可能會實現傳送人類本身！」
粒子中出現的神奇「糾纏」現象，曾被愛因斯坦稱為「遙遠地點間幽靈般的相互作用」。1997年由潘建偉等首次完成的單光子量子態隱形傳輸，是量子信息發展的一個里程碑。其後，各種各樣的量子態隱形傳輸實驗得到了實現，但所有的實驗都只能傳輸單個粒子的量子態。得益於復合系統量子態隱形傳輸實驗成功。
英國《自然》雜誌子刊《自然—物理》10月刊，以封面文章的形式發表了我國科學家的研究成果：兩粒子復合系統量子態隱形傳輸的實驗實現。這種被世界科學界稱為「幽靈般量子態隱形傳輸的技術」，來無影去無蹤，有可能讓物質甚至人體瞬間實現異地轉移、傳送。這是國際上首次成功實現復合系統量子態的隱形傳輸，也是我國物理學家首次在該雜誌發表封面文章。
此次，他們不僅在國際上首次成功實現了復合系統量子態的隱形傳輸，而且第一次成功實現了六光子糾纏態的操縱。他們的實驗結果表明，物質的瞬間無影轉移會成為可能。
量子態是指原子、中子、質子等粒子的狀態，它可表徵粒子的能量、旋轉、運動、磁場以及其他的物理特性。「量子態隱形傳輸」通俗地來說，就是將粒子從一個地方瞬間轉移到了另一個距離遙遠的地方，好像穿越了「時空隧道」。
由中國科學技術大學教授潘建偉及同事楊濤、張強等完成的這項研究成果，被《自然》雜誌稱讚為「在大尺度量子通信研究中取得的長足進展」。不久的將來，這項成果還會在保密通信、量子計算機等方面有大量的應用，改變我們的生活。
量子通信可使手機無法洩密。潘建偉教授表示，他們目前進行的實驗是為了實現自由空間中「全球化量子通信」，即通過衛星轉發量子信號，傳至上萬公里甚至更遠的接收點，最終在全球範圍內進行完全保密通話。
量子態不能被精確克隆，量子通信方式不可竊聽、無法破解，因為依據量子力學的測量原理，任何竊聽者在信息傳輸過程中截取或測量，都會改變它們的狀態，從而被實時發現。如果通信過程中輸出碼和最終碼的誤碼率為零，就能證明該次通信是完全保密的。
手機洩密問題已經困擾著世界各國，通過量子傳輸的手段實現完全保密的通信，是現代科技人員努力實現的目標和夢想。鑒於這一研究的科學意義，《自然》網站為論文的發表發佈了消息，並在《自然》雜誌《研究亮點》欄目對該研究進行報道。
量子態隱形傳輸技術，還將有助於量子計算機的研製。量子計算機是遵循量子力學規律進行高速運算、存儲及處理量子信息的裝置。相對於傳統計算機，它不僅運算速度快，存儲量大、功耗低，而且體積大大縮小。
一個超高速的量子計算機可以放在口袋裡。裝備量子計算機的人造衛星，直徑可以從數米減小到數十厘米。目前，量子計算機正在開發研製階段，日本富士通公司開發一種量子元件超高密度存儲器，在1平方厘米面積的芯片上，可存儲10萬億比特的信息，相當於可存儲6000億個漢字。
科學家們認為，隨著毫微技術的進步和量子隱形傳輸技術的發展，量子計算機的心臟——微處理器將在5年內研製成功，世界上第一台量子計算機有望在10年內誕生。
假設時空隧道中就如果是真實存在的話，難道在浩瀚的宇宙中僅限於地球才會出現這種超自然的現象嗎？或許可以讓人聯想到ufo，是否就是通過某種奇特的媒介進入了我們的生活，或許連ufo自身也沒搞清楚出現這種現象的原因也不一定。這只是一個假設，能否成為解釋許多人員、飛機、船隻離奇失蹤的原因難下定論。
比如泰坦尼克倖存者80年後再現。1912年4月15日，「泰坦尼克」號超級游輪在首航北美的途中，因觸撞一座漂浮流動的冰山而不幸沉沒，釀成死亡、失蹤達1500多人的特大悲劇。
80餘年過去了，正當人們對它已經淡忘時，卻又連連爆出了驚煞世人的新聞。
1990年9月24日，「福斯哈根」號拖網船正在北大西洋航行，在離冰島西南約360公里處，船長卡爾？喬根哈斯突然發現附近一座反射著陽光的冰山上有一個人影，他立即舉起望遠鏡對準人影，發現冰山上有一位遇險的婦女用手勢向「福斯哈根」號發出求救信號。
當喬根哈斯和水手們將這位穿著本世紀初期的英式服裝、全身濕透的婦女救上船，並問她因何落海漂泊到冰山上等問題時，她竟然回答：「我是『泰坦尼克』號上的一名乘客，叫文妮？考特，今年29歲。剛才船沉沒時，被一陣巨浪推到冰山上。幸虧你們的船趕到救了我。」「福斯哈根」號上的所有船員都被她的回答弄糊塗了，這究竟是怎麼一回事？
考特太太被送往醫院檢查時，發現她除了在精神上因落難而痛苦外，其他方面的健康狀況良好，絲毫沒有神經錯亂的跡象。血液和頭髮化驗也表現她確係30歲左右的年輕人。這就出現了一個驚人的疑問，難道她從1912年失蹤到現在，竟會沒有一點衰老的跡象？
海事機構還特地查找了「泰坦尼克」號當時的乘客名單記錄表，確認考特太太登上了這艘豪華游輪。這太離奇怪誕了，以致人們無法用科學常理作出合乎邏輯的解釋，難道她真的一直存在於所謂的「時空隧道」中？
正當人們為此而爭論不休時，另一件意外巧合的奇事又發生了。
1991年8月9日，歐洲的一個海洋科學考察小組租用的一艘海軍搜索船正在冰島西南387公里處考察時，意外地發現並救起了一名60多歲的男子。
當時，這名男子安閒地坐在一座冰山的邊緣，他穿著乾淨平整的白星條制服，猛吸他的煙斗，雙目眺望無際的大海，臉上顯示出一副早將生死置之度外的表情。但誰也不會想到，他就是失蹤近80年的「泰坦尼克」號上大名鼎鼎的船長史密斯，並幾次拒絕對他的援救。
著名的海洋學家馬文？艾德蘭博士在救回史密斯船長之後，告訴新聞記者說，沒有任何事情的發生會比此事更讓他吃驚。他不知道在北大西洋那兒發生了什麼，被救的人並非行騙之徒，而是「泰坦尼克」號上的船長，是最後隨船一起沉沒後失蹤的人。
更為驚奇的是，史密斯雖則已是140歲高齡的老人，但仍然像位60歲的人，而且在他獲救時，一口咬定是1912年4月15日，並幾次勸阻救助人員不要救他，船既然已被冰山撞沉了，最後的氣浪把他拋到了冰山上，他這個船長也只有與冰山共存了。
精神病心理學家扎勒？哈蘭特對他進行了一系列的檢查後，認為他的生理和心理很正常。哈蘭特博士曾於1991年8月18日的一個簡短新聞會上指出，通過保存在航海記錄中的指紋驗證，可以確認他的身份就是船長史密斯。
歐美的有關海事機關認為，史密斯船長和考特太太均屬於「穿越時光再現」的失蹤的人。不過，史密斯船長和考特太太能夠差不多同時再現並且被救起，這也應該只是一個意外的巧合吧。
如今有那麼一個時空隧道的理論假說，它的理論假說是：1、「時空隧道」是客觀存在的，它看不見摸不著，對人類，它既關閉，又不絕對關閉——偶爾開放，就看誰偶爾碰上，被拉進去。
2、「時空隧道」與人類世界不是一個時間體系。進入另一套時間體系裡，有可能回到遙遠的過去，或進入未來。因為在「時空隧道」裡，時間具有方向性，可逆性，可以正轉，也可倒轉，還可以相對靜止。
3、對地球上的人類和物質來說，被吸入「時空隧道」就意味著神秘失蹤，而從「時空隧道」中出來，又意味著神秘再現。由於「時空隧道」的時間可以相對靜止，故而失蹤幾十年、上百年，就像一天與半天一樣。