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第二卷 中國崛起 第四章 上陣磨槍 文 / 火熱人生

    夜風習習,海浪滾滾,拂曉之前的天色越發漆黑,將幾座好塔薈枯黃的燈光也映襯得格外寂寥,像是忠誠堅守的士兵膘望著往來的船隻一樣。

    望著最後一艘拔鏑起航的戰艦,作為偷襲珍珠港計劃主要擬定成員的源田實中佐,轉過身對身旁的計劃負責人大西瀧次郎少將說道:,「鹿兒島各方面的情況都與珍珠港極其相似,我們可以從容的以鹿兒島港灣為基礎展開大規模的實戰訓練!」

    ,「帝國戰略能否一舉成功,就看接下來我們的保密工作和訓練結果了!」大西瀧次郎拍了拍源田實的肩膀,嘴角微微掛著笑意大步離開了甲板,他也將跟隨最後一批秘密向鹿兒島集結的艦船出發子。

    山本五十六做好了很好的鋪墊工作,源田實又為計劃完善了許多細節工作,大西瀧次郎並未在這項人類有史以來又一空前偷襲計劃中伸出多少,所以他真希望偷襲珍珠港能夠成功,這樣一來自己也就立下了大功一件,想來其實自己並沒做什麼,如此,「天上掉餡餅」般的好運怎麼不能讓他發自肺腑的高興。

    源田實是很早就跟隨山本五十六草擬計劃的高級參謀人員,他挑選的鹿兒島港灣是位於九州島南部的軍港,其港口地形與珍珠港非常相似,四面環山、港口狹隘而且水深也在12米左右,簡直就是珍珠港的一個翻版,因而鹿兒島港灣的存在就為取得偷襲的絕對成功奠定了一個良好的基礎。

    5月8日,晴朗的天空漂浮著朵朵白雲,瀰散的陽光照射在鹿兒島上,呼呼海風伴隨著潮起潮落的聲響,再加上偶爾低空掠過的戰機轟鳴聲」昔日安靜的鹿兒島儼然已經充滿了肅殺的氣氛,事實上早在一個月前當地漁民就被禁止進入這一港灣,兩周之前島上所有原著居民就被暫時遷離家園,因為鹿兒島港灣是日本海軍的軍港,日本海軍用,「港灣擴建涉及軍事機密」為由將所有島上居民遷離,因而整個島上除了軍人還是軍人,當然還包括正巡弋在外海的日本海軍聯合艦隊艦船。

    中日東海海戰,敲掉的不僅僅是日本海軍經營多年積累起來的,「艦船財富」僅僅是第一艦隊和第二艦隊的全軍覆沒就導致了日本海軍損失了六十餘艘戰艦」再加上後來因護送運輸船隊而被攔截打擊最終難逃厄運的第三艦隊,日本海軍在中日東海海戰之後,只剩下了第四艦隊,一支以戰列艦為主的艦隊,但除了艦艇的損失之外」日本海軍或許還感覺痛心的是,他們失去了兩位非常有才幹的航母作戰將領,一位是早已聞名的山本五十六,另一名則是南雲忠一。

    如此一來,當初僅存的第四艦隊司令高須四郎中將,便,「踩了狗屎運」一般升任為聯合艦隊司令,軍銜也從中將升至大將,中日東海海戰中日本海軍損失了所有的大型航母,而且五個級別的十二艘戰列艦中,長門號、陸奧號和金剛號等如此彪悍的戰列艦都未能逃脫被擊沉的厄運,因而經過中日東海海戰後,日本海軍聯合艦隊只剩下了三艘戰列艦和部分重巡洋艦,驅逐艦之類的中小噸位艦艇因建造週期快且造價低廉而能快速補充,自然不至於太過於影響艦隊戰鬥力。

    中日東海海戰之後」日本海軍很快就重整旗鼓的著手重建其聯合艦隊,慘痛的海戰失利讓日本海軍更加注重航空母艦的建設,因而在其重建計劃中尤其是新艦艇建造計劃中,航空母艦穩穩的排在了第一位置,就連其好不容易剩下的大和號、霧島號和日向號三艘戰列艦的現代化改裝計劃都排名靠後,一向喜歡,「大炮巨艦」的高須四郎也像是變了一個人似的徹底mi戀上了航母作戰。

    好在以傳統活塞式螺旋槳飛機為艦載機的航母技術並不複雜」相比於大中型水面戰艦而言還更容易建造,所以日本海軍在這近兩年時間裡,除了動手對貨輪、老舊巡洋艦等進行現代化升級改造,使其成為輕型航母之外」著重打造的便是他們旨在,「一雪前恥」的,「新」級航空母艦,這一級別的航母一次性建造了四艘」分別是新雄、新鳳、新龍、新鷹等四艘,而如今這四艘全新的航空母艦正巡弋在鹿兒島外海。

    中日東海海戰之前,日本海軍最強悍的莫過於飛龍號航母,但標準排水量不到兩萬噸的這艘航母,雖有著主節的最高航速,而且還有以髒雙聯裝的四毫米高平兩用炮為核心的防空高炮體系防空實力不錯,但在戰時滿載且超額搭載的情況下,搭載的艦載機總數也只能有引架,平時最多搭載乃架,這麼少的艦載機搭載量儼然不能和,「大型航母」這一稱號相符合。

    而且由於航空母艦是以艦載機的戰鬥能力決定航母的戰鬥力,所以艦載機的性能數據往往也能左右航母的艦體設計,好在日本與共和國的經濟合作中,為了加大向第二次世界大戰交戰雙方供應航空產品的數量,共和國航空企業選擇了日本的大量航空企業為代工廠,讓日本人具備了生產出當前不弱於德國海軍航空兵全套艦載機裝備的航空製造能力,因而日本海軍在為自己重新塑造一套艦載機體系之時,毫不猶豫的選擇了,「引進」共和國的成熟航空產品,雖然他們本身就在大規模製造除了發動機之外的航空部件。

    強大的航空製造能力可以充分保障日本海軍和空軍的航空兵不用擔心飛機「供不應求」而且德國海軍作戰艦隊在大西洋比斯開灣外抹殺美國海軍大西洋艦隊的空前海戰勝利,也讓日本海軍對自己的艦載機體系很有信心,因為和德國海軍的航母艦載機相比,日本海軍使用的艦載機只不過使用的是各自自主科研出來的發動機和機載電台設備,且德國部分戰機使用的從共和國進口設備。

    「工yu善其事必先利其器」日本海軍將戰鬥機、俯衝式轟炸機和魚雷攻擊機等三種航母艦載機確定之時」他們的四艘新型航空母艦也很快從,「圖紙設計」階段過渡到了,「實際動工」滿載排水量超過四萬噸、最大艦載機搭載數量達到120架的四艘航母幾乎同時完成了全部建造工作,就連大規模海試都是同時開始的。

    全新的航空母艦有著引人矚目的特殊之處,尤其是那已經被世界多國海軍專家認可的,「斜向甲板」在日本海軍這四艘新型航母身上也一覽無餘,日本海軍也成為了繼共和國海軍之後第二個採用斜向甲板設計航母的海軍」「斜向甲板」和,「蒸汽彈射器」是助增艦載機使用效率的倍增器,但,「蒸汽彈射器」這一過於技術複雜的裝備,日本軍工還沒研製出來但斜向甲板的運用無疑會增加艦載機的使用效率,畢竟日本海軍使用的艦載機都是傳統活塞式螺旋槳飛機,依靠戰機大功率發動機和螺旋槳產生的動力,在航母迎風高速航行下就可以起飛,也用不著蒸汽彈射器來幫忙。

    儘管新艦艇還有許多細節之處沒有來得及修繕處理航母上還有許多造船廠的技師和水兵們同吃同睡但技師們並不像水兵們要參加戰鬥,他們在航母上滯留是因為要隨時完善航母不足之處,當然飛行甲板、機庫、升降機、供油系統等等都能正常工作,艦載機飛行員們的實戰訓練工作也就絲毫沒有受到影響。

    高須四郎如同一尊石化的雕像杵在航海艦橋外的走廊上,半瞇著眼打量著下方飛行甲板上依次起飛的各型戰機,新型航空母艦給他帶來的最大感覺就是艦載機搭載數量增多了,好在斜向飛行甲板的誕生及時彌補了起飛效率的不足,以前日本海軍的航母都是直通式飛行甲板艦載機群起飛的時候,只能讓機群,「擁擠」在飛行甲板後部,不能讓航母同時實現飛機放飛和降落回收,而如今有了斜向甲板,高須四郎清晰的發現飛機的起飛、降落互不干擾而且降落的飛機也不會相互碰撞,即便降落時戰機掛鉤沒有勾住鋼纜依然可以飛出斜向甲板,再行降鼻一次。

    當然,斜向甲板由於與艦船中軸線呈一定角度,所以對於降落的飛行員而言,操作戰機成功降落的難度也就增大了不少所以自這四艘航空母艦下水海試至艦載機起降科目以來,高須四郎要求每一個飛行機組兩天內至少起降三個架次,待大規模海試結束之後來到鹿兒島外海,高須四郎甚至要求每一個飛行員都能熟練的完成起降否則談何實現偷襲珍珠港?

    正當高須四郎滿意的看著一架戰鬥機順利的完成著艦動作,穩穩的停在了降落區上身旁就傳來了一陣穩健的腳步聲,不用多想高須四郎便知道是大西瀧次郎,後者立正敬禮後道:,「港灣基地臨時訓練司令部剛剛來電,經過前後三次反覆巡查,鹿兒島上已經無閒雜人等,實戰訓練隨時可以開始!」

    大西瀧次郎為高須四郎帶來的是一個不錯的消息,偷襲珍珠港事關重大,先決條件之一就是要做到絕對保密,略略點了點頭,高須四郎指了指正從容起飛的一架架戰機,說道:,「飛行訓練計劃擬定出來沒有?

    我們的飛行員已經能成熟起降了!」

    「目前還正在做最後的審核工作,由於任務非常艱巨,而且還要做到絕對保密,我們是無法向飛行員說明訓練的目的,同時各種不同類型的飛機,包括魚雷轟炸機、俯衝式轟炸機和戰鬥機必須默契配合,才能成為一支真正強大的打擊力量,所以從每一架戰機能否各司其職,到幾百架飛機能結成完美無缺的飛行編隊分bo次攻擊,都需要毫無差錯。」

    ,「那日前負責校核計劃的是誰?」

    高須四郎自然知道這項計劃的難度,大西瀧次郎是日本海軍航空兵航空作戰處高級參謀,擬定航空作戰計劃的能力是有的,但能否真正適合於如此之多的飛行員就難以知曉了,畢竟最終要去執行任務的是飛行員們,而不是一個,「紙上談兵」的參謀。

    「是源田實中佐在海軍軍官學校的同學淵田美津雄中徑。他是擁有3000小時的飛行經驗的海軍航空兵王牌飛行員,而且源田美津雄極富有戰鬥精神,能在任何情況下快速理解任務情況而做出及時反應的天才,是我們海軍航空兵中最合適不過的飛行指揮官!」大西瀧次郎頓了頓,說道:「而且當初第一個嘗試在斜向甲板降落並取得圓滿成功的,便是我們的源田美津雄中佐!」

    ,「喲西!」高須四郎狠狠的點了點頭,說道:,「那我們就讓源田美津雄中佐來負責我們聯合艦隊的飛行訓練,你立刻去安排,我要在今晚就看到一份合理的飛行訓練計劃1明天就能看到我們的轟炸機群開始訓練!」

    軍令如山,更何況是在日本海軍這樣一個軍階森嚴的體系內,身為聯合艦隊司令高須四郎大將的命令自然猶如「聖旨」一般不可逆駁,源田美津雄和源田實中佐都迅速被授予了大佐軍銜,軍銜被提高之下所需要擔負的任務自然越發艱巨兩人被高須四郎任命為飛行訓練總教官和昏教官,全面負責聯合艦隊的航空訓練任務。

    大規模的訓練在次日朝陽升起之前便已經開始,四艘航母共搭載了480架各型艦載機,按照臨時的訓練編製被分為了48個訓練小隊,每一個訓練小隊的隊長連夜集中至如今日本海軍聯合艦隊的旗艦,「新雄」號航母上,源田美津雄完美演繹了他的實幹精神,當晚就召開了訓練科目討論會議。

    「新雄」號航母的航空中心內,身著筆挺飛行員皮衣的淵田手拿著訓練大綱挺直了腰板略略昂起頭顱,沙場閱兵般的掃了一眼安靜坐好的鋒名訓練小隊隊長,雖然是臨時性的,但每一個人臉上都洋溢著榮譽之色,這一點非常讓源田美津雄滿意。

    ,「從現在起我就是你們的飛行總教官,請多多關照。」鞠躬完畢後,源田美津雄認真的看了看坐在頭排的飛行小隊隊長們,說道:,「我是一個非常苛刻但並不古板的教官,我制定的飛行訓練大綱會讓你們及你們所帶領的飛行員度過魔鬼訓練期,我們將在兩周的時間裡達到一個昔日無法想像的飛行水平。」

    說著源田美津雄指了指他身後的圖板,上面已經用圖釘固定好了一張鹿兒島的大比例地圖。「我們將從最簡單的飛行編隊開始訓練,然後再講行滿負載條件下的低空飛行訓練,直到我們的飛行編隊能夠始終如一的默契飛行我們才會展開難度更大的飛行訓練,即在實戰背景之下從航空母艦起飛在鹿兒島北方兩千米高空集結,然後單機向南從櫻島半山腰飛過去切入甲突11

    峪谷,以距地面40米的高度緊貼著山形屋百貨大樓和車站的屋頂飛過,躲開電桿和煙囪後飛至碼頭上空,突然把高度降低至20米。此時,投彈員打動套環,對在270米以外的防波堤施放魚雷……」

    還沒等源田美津雄說完,一向遵守命令的飛行員們就有些起哄了,這哪兒是什麼飛行訓練,純粹就是在拿飛行員的生命在開玩笑,尤其是距離地面僅僅40米高度飛行,掠過鹿兒島上那一座座房屋建築後飛至碼頭還得降低至20米飛行高度,這樣的超低空飛行足以讓技術嫻熟的戰鬥機飛行員都發楚,更何況那些俯衝式轟炸機、魚雷攻擊機飛行員,搭載了重磅航空穿甲彈和魚雷後更為笨重的飛機很難操作,讓他們以如此之低的飛行高度訓練,不出事則已,一旦稍有操作失誤,直接就是,「機毀人亡」的結果。

    早就預料到會有這麼一個結果的源田美津雄乾咳了一聲,怒視了一眼在場叫苦的飛行員,說道:,「首先你們要相信,我們擁有最好的艦載機,中國人賣給德國海軍同樣類型的艦載機已經在比斯開灣海戰中證明了它們極為優秀,超低空飛行不過是小菜一碟:其次,我們必須對自己的飛行技術足夠自信,如果你們認為自己不如德國人那麼就請直接退出:最後,我會一直同諸位協同訓練,必要之時我會親自完成飛行訓練指導!」

    源田美津雄的表態無疑給所有飛行員吃了一顆定心丸,接下來的日子果然像他所說的那樣480名飛行員連同候補飛行員都圍繞著訓練大綱展開了玩命式的瘋狂訓練,在訓練進入到第四天後,日本聯合艦隊四艘航空母艦的艦載機飛行員,已經能夠在規定的時間內完成大規模機群的起飛、編隊、超低空掠海突破等等,飛行訓練也終於進入到了最難的,「實戰攻擊」階段。

    當然,鹿兒島外海空域實在有限,四艘航母上的艦載機群是要擔負第一波和第二bo轟炸機群的,聯合艦隊裡另外四艘護航航母所搭載的200

    架艦載機所擔負的是第三bo即補充轟炸任務,同時也要兼顧到屆時聯合艦隊的防空任務所以相對而言這兩百多名飛行員的訓練難度稍低,同時更為注重的是防空訓練,所以當源田美津雄帶領近五百多架飛機進入最後一個課題訓練之時,有了足夠空域的他們的訓練才剛剛開始,而且主要演練的就是利用新型艦載戰鬥機和模擬的美海軍陣戰鬥機空中作戰。

    另一邊源田美津雄果然像他自己承諾的那樣在所有人中都認為魚雷攻擊機最難實現超低空的突破,他便親自帶領著一架架魚雷攻擊機從巖平谷掠出,以幾乎是擦著屋頂的飛行高度猛撲向海面,機群掠過所帶來的強大氣流直接導致了所過之處的樹木皆遭了殃,輕則樹葉被吹拂得亂顫,重則直接攔腰折斷,已經空無一人的居民屋舍不少還像是遭遇到了強震一樣,晃個不停。

    魚雷攻擊機群接近港口後帶頭的源田美津雄儼然像是一個瘋子,頓時將飛行高度進一步下降至了20米高度,遠遠看上去彷彿飛機是再貼著海面飛行,保持如此之低的飛行高度直至將淺水魚雷的最佳投彈距離,然後才拋射下演習魚雷雖然魚雷攻擊是一種海上作戰常見手段,在魚雷強度允許的範圍內,往往發射高度越高還越有利於攻擊,但整個攻擊過程魚雷需要先扎入海水近六十米深,然後才上浮至四至六米深度攻擊敵艦水線以下部位,但考慮到珍珠港水深不過12米為了避免魚雷直接扎入海底淤泥中,所以源田美津雄以幾乎撞入大海的飛行高度掠過沙灘,然後讓戰機以僅僅10米的高度掠過海面,在平靜的海面吹出一道一道白色的痕跡將投彈距離縮短至800米這才投下了魚雷。

    這枚演習魚雷成功命中了靶船,爆炸開來的炸藥讓顏料頓時染紅了艦船一側很大的部位連周圍的海水也被浸染成了紅色,被訓練教官精湛飛行技術和投彈技術鼓舞的飛行員們,也紛紛挑戰自己的極限,試圖也以如此之低的飛行高度完成投彈,頓時就有兩架魚雷攻擊機不慎一頭扎進了海平面,頓時濺起了數十米高的浪花,其餘飛行員絲毫沒有分心,緊跟而上完成了投彈,旋即紛紛拉高,在清脆的爆炸聲中,演習魚雷成功命中了靶船。

    由江草隆繁少佐指揮的俯衝轟炸機的訓練同樣魔鬼化,俯衝式轟炸機從4000米的高度開始俯衝,在400米高度時開始投彈,可以取得非常高的命中精度,而在順風條件下,還可採取加大俯衝角度的方法來提高投彈精度,而且由於日本海軍新型的俯衝式轟炸機和德國海軍的艦載機沒什麼兩樣,同樣能夠攜帶800公斤的重磅航空穿甲彈,這種裝有延遲時間引信的炸彈只要能夠命中,依靠脫離俯衝式轟炸機之時得到的速度,其強大的動能結合自身的重量和彈頭硬度,足以撕裂戰列艦任何部位的水平裝甲,讓炸彈在艦內猛烈爆炸,一顆重磅航空穿甲彈就足以導致一艘戰列艦身負重傷,巡洋艦之類的戰艦更是不在話下,所以為了徹底擊垮美國海軍太平洋艦隊被抽調後剩餘的戰艦,日本海軍的俯衝式轟炸機至少要讓美海軍戰列艦命中兩枚重磅航空穿甲彈。

    當然,由於珍珠港附近還有美國海空軍的惠勒機場、福特島機場和希卡姆機場,尤其是希卡姆機場上駐紮的重型轟炸機則是日本海軍聯合艦隊的一大威脅,所以屆時還需要有不少的魚雷攻擊機和俯衝式轟炸機執行水平轟炸任務,這同樣需要經歷苛刻的訓練。@。
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