第二卷 中國崛起 第二八三章 逼債上門 文 / 火熱人生
1945年3月18日下午，幾經輾轉之後，以希特勒特派大使身份出訪共和國的德意志第三帝國武器裝備部部長阿爾貝持……，施佩爾，在其外交部副部長斯特勞斯恩的陪同下，乘坐屬於希特勒的中航c-04型噴氣式窄體公務專機，終於抵達了共和國首都北京。
從柏林出發後，施佩爾等人直接去了意大利羅馬，代表希特勒與墨索里尼秘密會談，而在意大利期間，被希特勒授予特派大使的他儼然就是代表希特勒本人一般，與墨索里尼的私密會晤頻繁間，自然而然是要商量德意兩**隊共同出擊北非的相關事宜，正所謂兵馬未動糧草先行，臨時司職特派大使的施佩爾其實更多與墨索里尼交談的是開戰之前以及戰事打響之後，軍隊的後勤保障問題。
當然，意大利軍隊戰鬥力弱主要是因為裝備不行，為了讓意大利這個堅定的盟友至少能獨當一面，很早之前希特勒就與墨索里尼簽署了經濟合作備忘錄，德國對外發動侵略戰爭自然需要消耗許多的物資，隨著戰果的豐碩，也需要盟友來共享果實，因而在德國不斷的各種軍事物資訂單刺激下，意大利的國民經濟得到了飛速發展，也自然而然讓德意兩國關係更為密切，這一次代表希特勒來訪的施佩爾也著重去視察了一番德國援助意大利而在建的大批工廠，包括石油冶煉廠、飛機製造廠、車輛製造f等等。
結束在意大利的行程後，施佩爾又去了南斯拉夫、阿爾巴尼亞、保加利亞等國家，為了避免過於觸動蘇聯的緊張神經，施佩爾並沒有去已經集結不少德國陸空軍部隊和戰爭物資的羅馬尼亞和匈牙利，隨即就從意大利已經佔領的希臘啟程正式開始了赴華訪問的旅程」他的專機經停伊朗王國的阿巴斯國際機場補充油料後繼續向東飛行，中途在成都雙流國際機場降落加油後這才平安抵達共和國首都北京。
始終作為重要經濟合作夥伴的中德兩國有著相當不錯的關係，已經成功三次的中德軍事技術貿易合作更是直接彰顯兩國政府密切關係的見證，「1有朋自遠方來」的共和國國務院總理張雨生，讓外交部部長蕭奈天親自前去機場迎接遠道而來的希特勒特派大使施佩爾以及其助手斯特勞斯恩，共和國外長前來迎接一個之前還是武器生產部部長的施佩爾，自然是給予了德意志第三帝國相當大的面子，在機場簡短的歡迎儀式中，相當興奮的施佩爾多番讚賞了中德兩國的友好關係」並對共和國的禮遇非常感謝。
對於剛送走美國總統羅斯福，又迎來德國希特勒特派大使的共和國，是相當清楚施佩爾幾乎是要踩著羅斯福腳後跟趕來的，為了避免尷尬，也是為了不至於太讓共和國得意忘形，施佩爾才臨時去意大利等國溜躂了一圈」待美國總統羅斯福訪華的影響力消散不少後，這才急匆匆的趕來共和國，但絲毫也沒有改變德國那聞風而動的尷尬樣。
不管如何，反正「來者是客」尤其是像德意志第三帝國這樣的「暴發戶」在希特勒的統帥下，德國以軍事侵略的手段創造了一個國家快速崛起的神話速度，比起共和國讓神州大地擺脫半殖民半封建奔向富裕小康的速度還要驚人」而通過不斷的侵略和劫掠，如今的德國可謂是達到了一個相當之高的軍事繁榮時期，鼎盛的軍事力量讓德國幾乎已經可以在歐洲地區為所欲為，對於這麼一個已經掌握了數億人福禍的軍事大國所派來的大使，共和國豈能又拒之千里的理由？
保持中立就是為了大發戰爭財」雖然共和國始終堅持要維持歐洲地區的戰略平衡，不能讓德國太大太強以至於無法遢制，而如今當共和國的軍事情報局已經通過包括技術手段在內的各種渠道獲得了德國即將在兩條戰線同時開打的消息，入侵蘇聯和攻入北非的德國戰略決策對於一直還擔心沒有了大英帝國後沒法尋找下一個目標來遏制德**事擴張的共和國而言，頓時就清楚的意識到，蘇聯會是一個比英國還能打的國家，肯定能夠給德國製造不小的麻煩。
上帝yu使其滅亡，必先使其瘋狂。
希特勒的一統歐洲的偉大戰略的確是相當誘人，使得整個德意志民族都為之瘋狂，然而在這通過武力完成的軍事擴張背後」是否真的能像希特勒所想要的那樣永存下去，幾千年前的中國秦始皇一統六國創造了中國首次一統的歷史」但在他逝去之後呢？大秦王朝很快就覆滅的歷史究竟證明了什麼？高速開動的德意志戰車自然是無法停下了，就算希特勒看到了巨大利益背後的深刻危機，他也沒法讓德意志戰車停下來，否則如果不是希特勒本人下台，就是高速開動的德意志戰車因突然而來的急剎車直接翻車。
當然，德國也是有可能既看到了巨大冒險所會帶來的利益，以及同時產生的巨大風險，但德國已經是箭在弦上不得不發，而共和國則看到的是德國實施北非攻略和對蘇侵略背後巨大的危機，相比於扶助毫無戰略縱深而缺乏持續戰鬥力的大英帝國，共和國自然更加甘願利用好蘇聯這枚棋子，既不能讓德國太強，也不能讓其太弱，維持歐洲的勢力平衡即可。
於是乎，一個未來或將陷入戰爭泥潭而無法脫身的朋友找上門來，共和國自然也應該有所表示，反正上帝已經讓其滅亡之前釋放瘋狂，共和國何不助其一臂之力，讓納粹德國的瘋狂更加肆無忌憚，把歐洲東部地區也讓戰火給徹底蹂躪一番，讓歐洲多年積累下來的社會財富與人文資源都毀於戰火，縱使贏得勝利後都很難再追趕共和國的發展腳步。
秉著「合作與共贏」的態度，代表希特勒的施佩爾在抵京之後，依然入住了和德國訪華各大代表團或官員很有淵源的美森斯頓國際大酒店」經常承接德國友人的酒店自然也是駕輕就熟，考慮到施佩爾是作為德國國家元首的特派大使，也就是元首的直接代言人，所以美森斯頓大酒店給予了很高的接待規格，給予施佩爾入住的是總統套房，一切標準也按照接待他國來訪元首的規格對待。
次日，施佩爾就單獨與共和國國家【主】席張宇在釣魚台國賓館會面，作為希特勒特派大使的施佩爾如果是以以往德意志第三帝國武器裝備部部長的身份，自然是不夠資格的」但是現在他的來訪肯定值得共和國的重視，所以張宇非常熱情的接見了遠道而來的這位德國特派大使。
論當今共和國國際關係中，關係最為親密的國家莫過於由共和國親手扶持起來的國家，印度尼西亞、哈薩克斯坦、朝鮮、琉球、馬來西亞、新加坡等七國的獨立都與共和國息息相關，再加上這些國家又與共和國在經濟、人文等方面交往密切」像新加坡這個剛由共和國一手扶持起來的國家更是一個標準的華僑國家」所以關係最為密切的都是緊緊將國運依托在共和國身上的國家，這一方面，伊朗王國、伊拉克王國等bo斯灣地區的國家關係稍次，但也是非常密切。
國與國之間關係的發展最難以預料的也就是「萍水相逢」般的關係，像德國、美國等國家，雖然是共和國建國之際就最早和共和國建交的國家，但彼此之間的關係之所以密切主要是因為經濟貿易上的各取所需，這樣的關係最容易因兩國經貿合作頻繁而得到快速昇華」同時也最難以經受考驗，就像當初金融危機一爆發，各國競相高築貿易壁壘之下，率先想到制裁共和國對其貿易傾銷的國家，就是所謂的友好經濟貿易合作戰略夥伴的美國」連德國當時也對共和國的普通民用產品徵收高額稅款，對軍用方面的毫無反應則是因為這些進口物資、設備對其國家戰略有益，他們真正想到經濟發展擺脫危機的對象是蘇聯，而不是美其名曰的「好朋友」
共和國。
因此，在國家關係中以地理接壤、種族相通、文化相近、經濟共榮等方式締結的關係是最為牢固的，而單純以經濟方面的共贏而發展出來的關係是無法信任的週期性關係」這一點張宇是認識非常清楚的，羅斯福總統的專機降落在首都機場跑道的時候，他就知道羅斯福之所以帶著一幫人找上門來，還不是因為有求於共和國，事實也果然驗證了他的料想，羅斯福一行人在共和國為美國的第二次世界大戰戰略設想留下了超過一百億人民幣的各種訂單，其中絕大部分是軍事技術購買，而這一次施佩爾代表著希特勒來訪，也並未出乎他的意料之外。
共和國作為一個嚴格中立的國家，在三月初高規格禮遇了來自太平洋彼岸的美國總統，雙方還洽談愉快，作為第二次世界大戰主要參戰國的美國甚至還留下大量的軍事訂單，這些資金最終都會在共和國轉化為軍事武器或裝備以增強美軍的戰鬥力，這對於同樣是參戰國卻是美國的敵對國的德國而言，是什麼感想？
自己花費多年心血和錢財培養出來的合作關係，瞬間就被融得乾乾淨淨，希特勒頓時就明白了，當初共和國千方百計的分為前後三次把看似先進的軍事技術售予自己，待自己的國家和軍隊高度武裝後在歐洲肆無忌憚開來，讓共和國既賺得盆滿缽滿，又讓德國的軍隊給自己贏得了很好的廣告效應，美其名曰的指責是德國首先違反當時雙方技術貿易時候的協議，將共和國售予給德國的軍事技術和裝備用於發動侵略而並非用於加強國防，所以共和國自然而然就可以將這些已經贏得好名聲的武器裝備技術打包銷售給德國的敵對國家，再一大賺一筆。
「君子愛財，取之有道」共和國的這番huā活玩得是相當的有難度，當初連續三次向德國銷售數以百億計算的軍事技術和設備，完全就是在做一次注定沒有虧損商業冒險，他們賭博的就是德國的海陸空三軍肯定會在戰爭中大放異彩，給中國製造的武器打出名聲」如今事成了，德國果然彪悍得嚇人，陸軍可以橫掃歐洲大陸、空軍可以把英國皇家空軍絞殺得升天都不敢、海軍更是先滅英國海軍本土艦隊，然後再剁掉美國海軍大西洋艦隊。
德國海陸空三軍的強悍果然讓共和國的廣告企圖實現了，吃了大虧的同盟國頓時就捨得花錢了，大英帝國簡直是幾十億的往共和國錢包裡砸，財大氣粗的美國更是一次就上百億元人民幣，本來就是共和國淘汰的技術和設備，賣了德國人三次就已經賺足了錢」如今更是又要賣給同盟國，還要狠賺更多，共和國賺錢的手法讓希特勒是既生氣又羨慕，敢情自己的軍隊每打贏一次勝仗，還附帶著給共和國的軍工做了廣告？
希特勒是相當的生氣」連續的勝利讓他嘗到了和共和國做軍事技術貿易的甜頭」中國人的武器裝備和電子設備成為了德國實現偉大歐洲一統戰略的利器，可這些利器怎麼能讓德國的敵對國家擁有呢？可共和國的所作所為又確實是符合共和國自己，「向錢看，向厚賺」的中立國家利益需求，所以希特勒沒法指責共和國違背技術貿易協議，因為本來就是德國違約在先，因而只能趕緊讓德國的科研部門加緊研發更為先進的技術和武器，以應對未來同樣會裝備著像現在德國三軍的武器裝備的盟軍，另一方面就趕緊安排了一個大使來代表自己前去共和國「興師問罪」變相的斥責共和國為何要違背協議向同盟國出售軍事技術和裝備，實則是想要得到相應的補償。
張宇看得出來，身為武器裝備部部長的施佩爾根本就不是當外交人員的料，三兩句話就渾然不知的直接抖底了，美國總統羅斯福訪華以加強中美兩國關係、通過軍購以增強美國的軍事實力」按道理，德國要來也應該是希特勒親自來，但讓施佩爾這麼一個部長級別人物代表他自己，倒也說明希特勒這個人有些小家子氣，就像從商店裡買了一把氣槍的小朋友已經在其朋友面前炫耀一番，深感得意之下」心裡也就不想讓其他小朋友從商店買到同樣的氣槍玩耍了，以至於事後還和商店老闆慪氣不已。
當然，任何談判都需要雙方擁有各自的底線，而要想贏得談判的成功」雙方肯定還得有自己的砝碼代表希特勒和張宇討價還價的施佩爾本身就是德國的武器裝備部部長，他非常清楚目前以及未來德國的海陸空三軍需要哪些裝備、軍工企業需要哪些技術和生產設備，他非常清楚的知道目前德國的軍隊的常規裝備，如坦克、自行火炮、軍艦等等都能夠自行生產，但可以增加裝備綜合戰鬥力的先進電子設備卻無法國產，在這一方面共和國始終沒有放開技術限制，像軍艦的艦載大型搜索雷達、防空預警雷達等一類的先進的電子設備，如果德國能夠自行生產，那好處之大已經無法言表。
細化下來，施佩爾認為目前德國陸軍應該像共和國一樣單兵也應該列裝自動化武器，一八式槍族是非常值得信賴和購買的，而裝甲車輛所需要的大功率柴油發動機、裝甲鋼、主戰坦克需要的鴉合金穿甲彈所需鴿礦等，甚至包括部隊大量換裝速射武器後，武器彈藥生產方面還得引進的共和國標準彈藥自動化生產線，如果能將麻風樹果實冶煉技術和設備購買到手，德國的能源憂患也能頓減不少だ空軍方面，共和國的民用航空和軍用航空實力在全球都已經有目共睹，無論是大英帝國前後兩次租借大型民用洲型噴氣式客機，還是美國總統訪華租借專機，甚至是剛剛過去不久的共和國空軍用戰略運輸機從愛爾蘭都柏林撤離中華文物，以及更為久遠的共和國陸空軍對馬來半島衝突時間的雷霆出動，一切的一切都已經讓德國看到了共和國在噴氣式航空運輸方面的巨大實力，急於追趕的他們卻進展緩慢，唯有花費巨資引進這條路可走。
所以，施佩爾自然希望共和國能在渦輪噴氣式發動機方面提供幫助，讓德國也能製造自己的渦輪風扇發動機以發展噴氣式運輸機、轟炸機和戰鬥機等，用渦輪軸發動機裝備自己國產化的直升機，渦輪螺旋槳發動機還能對自己現有的裝備活塞式發動機的螺旋槳戰鬥機進行改進以增強其戰鬥力」除了發動機技術上，在航空材料、製造工藝等方面，德國同樣需求很大，能搞到一萬噸級的自由鍛造機和五萬噸級的模鍛機就更加不錯。
海軍方面，德國自然已經相當清楚，目前共和國從南到北沿海的各大造船廠，但凡有實力的船塢上幾乎都是同盟國的在建船隻，要麼是英國皇家海軍本土艦隊未來的軍艦，要麼就是同盟國的各類運輸船，同盟國已經搶先一步利用共和國這麼一個世界最強工業化國家為自己增添戰力的情況之下，他們一方面只能加強對歐州已佔領國家和地區的船舶工業進行整合和加強，讓歐洲的造船工業實力變成德國海軍的支柱。
而在另一方面，則趕緊向共和國求助，希望能得到比不依賴空氣推進系統技術（aipip）更為厲害、更為變態的先進技術」否則他們的海軍就算是採取戰略守勢」恐怕也沒法戰勝未來的同盟國海軍，回想起當初呂特晏斯所率的德國海軍作戰艦隊，還沒讓英國海軍霍蘭將軍所率領的戰艦進入他們的射程，就利用共和國提供的中央火控數據計算機、火控雷達等將其消滅乾淨，未來是否會出現同盟國的海軍讓德國海軍根本夠不著卻被消滅的場景呢？一想到先進技術可能帶來的重大轉折，德國就更加不願意放開共和國了。
為了德國海軍的未來，施佩爾非常想要共和國，將對於航空母艦艦載機出勤率非常重要的蒸汽彈射器技術售予給他們」或者是成品也行，只要有了功率強勁的彈射器，航母就不用冒著風險脫離艦隊迎風加速航行以放飛艦載機群，低速條件下，都可以讓航母上滿載彈藥的轟炸機彈射起飛」而除了蒸汽彈射器之外，潛艇耐壓鋼、七葉大傾斜螺旋槳加工技術及設備、重型線導魚雷、更先進的主，被動聲納等等。
施佩爾對德國海陸空三軍所需裝備和技術是如數家珍，如此多的技術要求無一不是非常具有科研難度的技術，共和國研發這些技術肯定投入了不少，而且一向喜歡暴利的共和國肯定也會漫天要價，所以施佩爾是做好了被痛宰的準備」連大英帝國本土都拿下的德國，侵略如此之久，「劫富濟貧」之下已經積累了不少財富，肯定是不差錢」而且臨行之前，施佩爾被希特勒告知，共和國欠著德國一個東西。
共和國究竟欠了德國什麼一件東西？究竟是什麼可以讓希特勒如此有把握的讓施佩爾當成談判的砝碼，其實這件東西就因為當初共和國為了更快將大英帝國有條件歸還共和國三萬件流失海外已久的中華文物空運回國，向正在發起愛爾蘭都柏林攻堅戰的德國發出了幫助的請求，共和國知【道】德國非常想要一批先進的渦輪噴氣式發動機用於武裝其國產的噴氣式戰鬥機，所以開出了向德國半價出口至少2000台渦輪風扇發動機的條件，德國欣然同意之下，不僅臨時停戰了八小時，而且還免費為共和國前去運輸文物的戰略運輸機機群提供了機場和油料。
按理說雙方是各取所需，但德國卻因此付出了代價，或許就是因為這八小時的耽擱，以至於德國錯失了活捉丘吉爾等大英帝國政府高級官員的機會，雖然這種可能性很小，也無論真相是否如此，德國非常友好的給共和國運輸流失多年的文物回國而停戰，還提供很好的地勤服務，這一點足以讓很懂得感恩的中國人知道自己欠了德國一個人情，能把作為最後一批作為歷史恥辱見證的流失海外的文物全部回收回家，德國人賣給共和國的這個人情很值錢。
中國人常言「欠債好還，人情債難償」共和國無論是要維持歐洲地區戰略平衡，不要讓德國太容易就被同盟國反攻成功也好，還是為了讓希特勒更加瘋狂的折騰歐洲，把歐洲弄得烏煙瘴氣也罷，共和國都需要用第四次中德技術貿易來償還這個人情債，畢竟三萬件文物一分錢不huā就回國了，德國也是功勞不