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第一卷 發展壯大才是真理 第四十九章 搞笑的世界 文 / 火熱人生

    大陸上曾輝煌閃耀的帝國無數,海洋上強者霸權也曾星光熠熠閃耀全球|com|

    陸地強國中輝煌數千年的帝國,而且海權地位也不錯的當屬中國。中華大地上湧現出了無數個盛世強大,唐朝的萬國來賀、宋朝的江浙千帆竟航、元朝的飲馬歐洲多瑙河、明朝鄭和風光下西洋,當然這些成就和清朝時期的甲午大潰敗相比擬是不行的,一次甲午海戰,讓世界第六亞洲第一的滿清海軍死去了,從那時起中國的海疆不再有疆!

    「民國成立之後,殘破的前清海軍得到了一定的整編。先是民國臨時政府接著就是北洋軍閥,到了現在成了廣東軍政府和北洋瓜分。雖然前清只給民國留下了四十艘艦艇,四萬餘噸的排水總量,但有總比沒有好!」

    1912年1月,民國臨時政府在南京成立後設立海軍部,黃鐘瑛任海軍部總長,湯薌銘任海軍部次長兼北伐海軍總司令。後在袁世凱的逼迫下臨時政府遷往北京,增設了一個海軍總司令處。改任劉冠雄為海軍總長,黃鐘瑛為海軍總司令。1913年7月編成第1、第2艦隊和練習艦隊,共有艦艇40餘艘,總排水量約4萬噸。

    「他們還對國內有限的海軍學堂進行了調整,將江南水師學堂改為南京海軍軍官學校;州船政學堂分為製造學校和馬尾海軍學校、煙台海軍學堂;東水師學堂分別改為煙台海軍學校、廣東海軍學校;改水師練營為海軍練營。且將江南船塢、大沽船塢、福州船政局收歸海軍部管轄。1914年12月,海軍部改海軍警衛隊為陸戰隊,規模只有一個營。1915年海軍部將接收之吳淞商船學校,將它與南京海軍軍官學校合併,改名為吳淞海軍軍官學校。」

    「後來呢?」

    「接著就是1917年7月,海軍總長程璧光、第1艦隊司令林葆懌率『海圻』等7艘艦船,由吳淞南下廣州,與先期到達廣州的『海琛』巡洋艦連同原駐粵2艘艦艇和後來抵粵的練習艦隊之『肇和』巡洋艦共11艘艦艇參加護法。從此,海軍分裂為北洋政府海軍和廣州革命政府海軍。」

    「前清究竟給民國留下了多少『財富』?需要這般分過去分過來的?」

    「前清給民國剩下的大型艦艇有四艘巡洋艦、六艘驅逐艦,大部分都在第一艦隊,像前清留下的最寶貴的海字號四艘巡洋艦,他們都在第一艦隊。另外兩大艦隊還有不少的炮艦或淺水炮艇且第二艦隊佔有更多此類艦艇。此外,第一艦隊還有一艘運兵艦,第二艦隊有一艘訓練艦以及一定數量的魚雷艇。」

    「官兵的素質怎麼樣?」

    「無從判別,要是以艦艇類型噸位來論戰鬥力。第一艦隊肯定是更強的,但兩大艦隊同樣長期缺乏經費,有些水兵已經很久沒領到津貼了,前清水兵只在艦艇大炮上晾曬衣服、曬曬太陽,他們更能玩出花樣來。而且所有的艦艇幾乎都到了大修甚至退役的地步,但……」身為海軍之一員,說話者好像根本沒把自己的海軍身份有所看重。

    「前清都滅亡好幾年了,這麼久以來中國無一艘軍艦下水、我們的貨運船隊好像也從來未在大海上見到所謂戰備巡邏或者外海訓練的中國海軍!沒錢沒艦艇,兩大艦隊能維持到現在已經不易!!」

    張雨生撫摸著自己的下顎,目光迷離地看著對面的陳紹寬。眼前這人可是中國不可多得的海軍將才,當然是按照原本的歷史發展下去才能體現他的將才所在,抗日時期老蔣手下的海軍總司令,現在不過是一位即將派往法國的海軍武官,如果按照現在的歷史發展下去,陳紹寬會變成什麼樣的人、哪一方的人?張雨生真的不知道,不過今天能和他如此美好的交談一個多小時,已經有了招納之心。

    「我聽說陳武官不僅在美國考察過美利堅海軍,而且還在英國艦隊裡服役,並且作戰英勇而獲得了英國女皇的勉勵嘉獎,對於列強海軍,你肯定有一定的想法吧,船隨時可以出發我們不急,不妨說來聽聽?」

    陳紹寬十七歲便進入江南水師學堂學習航海駕駛,畢業後經歷見習生、二副、大副等等過程,直至升為總司令部少校副官,加上在於革命黨爭奪『肇和』艦中榮立功勳升任艦長後,便一路扶搖直上。1916年派往美國考察海軍,年底直抵歐洲參觀戰事,後加入英國戰列艦艦隊與德國海軍對戰,獲得了英國政府頒發的「特別勞績獎」,回國後**還未坐熱又要派往法國去調查海軍

    張雨生估摸著陳紹寬按照這樣一個順序發展下去,遲早有一天會破繭成蝶,當然張雨生特別感謝這該死的護法戰爭,否則他不會遇上船期延誤的陳紹寬,反正自治區幾乎每週都有船隊開往歐洲,被挽留下來的陳紹寬有的時候和張宇打屁。

    「其實我在美國的考察並沒有收穫什麼,和在英國一樣的,都是千篇一律的大國大艦。海軍是一個技術性兵種,雖然士兵的素質在一定程度上比較關鍵,但真正的主角還是兵器的質量與數目,也就是說國家工業實力決定其海軍實力,買來的艦隊絕不是可靠的艦隊!」

    陳紹寬這人算是近代中國眾多將領之中最富遠見的一個將領,或許因為他豐富的閱歷所以後來他曾夢想著為中國建立數支航母艦隊,結果當然是老蔣用了拖字訣,幾番推三推四後便給他的夢想落下了,白白浪費了一位海軍將才。

    「在美國和歐洲倒是見識了不少列強的強大工業,其中尤以他們新興的汽車產業為最令人羨慕!」說到這兒陳武官笑瞇著眼看了看張雨生,同樣張雨生也還給他一個壞笑。「在美國、英國,我相信還包括我即將去的法國,他們一定都是以富華轎車、名牌時尚衣服、精美飲食、高檔住宅、奢華舞會等等為身份象徵和生活主調,其中佔據第一位的好像就是張總理事的功績了吧!」

    說到這兒,張雨生再也忍不住笑了,趕緊端起茶杯遮掩醜態。不過陳武官可是不會輕易放手的,接著說道:「我在美英兩國的時候,根本就不知道這亞美集團竟會是中國人的企業?後來被人反覆說教下終於相信了,但接著不久參觀了一下繁榮的紐約華爾街,尤其是和美國其他大企業幾乎一樣氣派的辦公場所,我只能選擇繼續堅持自己的看法,霸佔全球豪華轎車行業的亞美,絕不會是中國人的企業。然後我去了英國,紳士們都以有亞美華睿為基本出行條件,我更加確信亞美集團就是美國人自己的一個超級企業而已,不會是中國人的!當然現在不信了……」

    「你都這麼說了,看來是我的隱藏技術的確夠老道了!不過,真正能知道那家企業是中國人的人很少,因為當初我們在風光無限的時候根本就沒有多少報刊報道,等到我們的名氣打出去後,我們大部分華人已經回到了國內參與自己的夢想實踐之中,而且高傲的列強國民怎麼可能認同一家大企業的華人老闆身份?如今亞美集團是屬於全世界的一個集團,在哪國有工廠自然就以哪國的工人為主了,你就更加看不出究竟誰是老闆了?」

    「再說誰是老闆,這並不重要。重要的是真正能夠為國為民帶來好處、帶來進步,那才是真正的民族企業應做之事!」張雨生看了看牆上的掛鐘,再看看淡笑的陳武官,接著說道:「美利堅已經在歐洲戰場贏得了一場關鍵戰役,相信一直這麼下去的話,協約國組織取得勝利是必然的,但具體時間肯定還無從確定。陳武官此去法蘭西,一路珍重!」

    從香港「偶遇」船期延誤的陳紹寬,到一路拖拉帶拽的弄到西南來轉悠幾圈,張雨生努力了老半天結果仍然沒撼動這位北洋的堅定分子加入自己的陣營,就目前的情形看的確是這樣。

    「我們的船隊會在半個小時後起航,是時候去登船出發了。當然,貨船肯定不比郵輪坐著舒服,紹寬弟莫怪愚兄哦!」張雨生皮笑肉不笑地握著陳紹寬的手,感覺自己距離人才是如此之近,卻又如此之遙遠。

    「其實愚兄的自治區發展非常不錯,書,也不錯!」陳紹寬在張雨生面前晃了晃一本書,書名『大國之路』,一本張雨生根據中國現狀和復興黨相關而寫出的一本書,以復興中華為大任,踏踏實實做好每一件「瑣事」。「或許某一天,我們會再次相遇!到時候,就不再有你我之分!」拉起行李箱,陳紹寬給張雨生敬了一個人民軍的軍禮後笑著離開了防城港港口調度中心的某個辦公室,開始踏上遠赴歐洲的漫漫長路。

    「嗚∼∼」

    一聲長長的鳴笛傳來,將陽台上眺望的張雨生拉回了現實。「不為我所用,必為我所殺!這道理究竟是他-媽誰說的?簡直就是真理。」咕嘟完,抽出一支煙,張雨生鬼笑著摸出打火機點燃香煙,陷入更深的沉思之中。

    美國參戰的消息對於整個世界而言早已是昨日黃花,至於參戰的原因有人稱是德國的無限制潛艇戰讓美國蒙受了巨大損失,也有人稱是齊默曼事件讓美國後院受到威脅繼而不得不對德宣戰。

    1915年2月,德國宣佈實行無限制潛水艇戰,對環繞大不列顛和愛爾蘭領海以及英吉利海峽中的敵國商船一律擊毀,事先不加警告,中立國的船隻也不例外。1915年5月7日路西塔尼亞號郵輪被德國潛艇擊沉,船上128名美國人喪生,美國民眾表現出了對德國的無比憎恨,這為美國參戰創造了一定的輿論基礎。美國的強烈抗議讓德國於1916年5月,暫時停止無限制潛水艇戰,而且這一時期德意志上下都對陸地戰場上取得戰爭主動權充滿了信心,他們或許覺得不通過海戰同樣也能讓英法主導的協約國因損失過重而被迫投降,繼而獲得戰爭的勝利並非採用卑劣的潛艇戰。

    事實上德意志的確是憑借強大的國家實力,已經快讓戰爭的天平幾乎就要徹底傾斜向自己,但隨著不列顛人不顧一切地在歐洲大陸上瘋狂反擊,雖然沒有對德意志造成損失,但有限的國家實力遭遇英法聯軍不計成本不顧後果的頑強抵抗那個,雙方終於卻陷入了戰爭僵局。

    大英帝國贏得了日德蘭海戰之後,徹底讓德國喪失了海洋主動權,尤其是來自海洋貿易的戰略物資支持,為了打破陸地戰場遲遲未有突破繼而形成的戰略僵局,1917年10月,德國恢復了無限制潛水艇戰,企圖通過潛艇封鎖迫使英國在「6個月左右時間投降」,當然也以最大化降低敵人戰爭實力,德意志真正實行了無限制的方略,對中立國艦艇開始了瘋狂殺戮,其中自然包括曾經合作良好的亞美,這幾個月來有不少的貨輪遭遇不幸。

    當然協約國組織損失更為慘重,到一八年年初,被擊沉的商船噸位已經達到了260萬噸,而且被擊沉的貨輪上所運載的貨物他們都已付款,貿易方或許只損失一點貨船噸位但他們卻還要為之買單,但英國的海上運輸已經頻臨癱瘓,任何一船物資的成功運抵不列顛、法國,都是一次偉大的成功。

    面對嚴峻局勢,英國首先是採取了一系列反潛措施,包括武裝商船、軍艦護航、發展反潛技術等,當然增大貨船訂購量也是一大措施。然而受到重大損失的還有美國,這位同樣是兩頭吃的中立貿易者此時也被德國的無限制潛艇戰害苦了,以至於英美兩國的新下水的艦船數少於損失的數目,如果這種局勢繼續下去,即便不介入歐洲戰事美國自身的發展也將大受影響。

    歷史雖然有所變異,但僅僅只是延遲了事件發生的時間,並沒有改變事件的本質。

    1918年1月17日,英國海軍情報機構截獲了一份以德國最高外交密碼0075加密的電報,密電來自德國外交部長亞瑟齊默曼,傳送給德國駐華盛頓的大使,幾經周轉之後將被遞給墨西哥總統。密電內容是為了阻止美國參戰,德國建議墨西哥入侵美國,並承諾幫助墨西哥從美國人手中奪回得克薩斯、新墨西哥和亞里桑那三個州。

    2月25日,美國總統的威爾遜得知了電文內容。3月1日,威爾遜對外公佈了上述消息,路西塔尼亞號事件如同夢魘還在盤旋心頭、海洋貿易船隻屢遭無故擊沉,美國人終於被激怒了。4月6日,美國國會順利通過了戰爭決議美國正式參戰。

    「美國佬就是一群商人,哪兒有了魚腥味兒,哪兒就有他們的份!」

    張雨生自然不相信美國人會為了所謂的沉船事件和一個明顯另有意思的電報所激怒,繼而參戰的鬼話。之所以要亟不可待的和德國開戰,其中的主因還不是因為利益。當然中國北洋所控制的中央宣佈參戰,或許是被脅迫的。

    張雨生知道:德意志被徹底戰略封鎖前,德意志巨大的購買力讓中立國很是舒服。雖然美德之間有些不愉快,協約國是美國的主要貿易對象,但有了自治區和亞美這兩個憑空出現的怪物,所以相當於是雙邊貿易維持在同一水平上,甚至更傾向於有利於德國。

    1914年到1918年四年時間內,自治區及其控制下的集團公司,借用美國公司之名或者自己名義在和同盟國貿易,從14年的1.15億美金,逐年上升至無限制潛艇戰之前也就是18年的15.696億美金。但同英國為首的協約國貿易量卻遞增緩慢,從14年的2.56億美金,逐年緩慢上升至現在的21.14美金,如果不是因為對德貿易的切斷,估計也不會漲到這麼高。

    當然美國對德國的貿易量從14年的5.23億逐步降至無限制潛艇戰之前的0.264億美金,至今已經幾乎判定為零美金貿易量。當然與之相反的是與協約國的貿易量,從14年的3.351億美金上升至現在的33.78億美金,而且財大氣粗的美利堅還貸款協約國組織近150億美金用於戰爭開支,美國將自己徹底綁在了協約國的戰車上。

    由此可以看出兩個問題,無限制潛艇戰幾乎成了一個分水嶺即戰爭走向判定點。隨著大量物資和貸款的湧入,協約**隊根本就可以毫無顧慮的發動任何戰爭戰役,因為他們有的是物資補給,英法聯軍有的是人去戰場耗掉這些物資,但同盟國卻不行,遲早有一天他們會瓢潑大雨式的彈雨給淹沒。

    當然無限制潛艇戰真的是讓協約國的海上運輸線受到了極大的挑戰,一個個貿易數字動輒上億,看起來是如此的驚人,但實際上最近以來能被運抵前線甚至說英國本土港口的物資比例很可悲,幾百萬噸海運量雖然已經損失了,但貿易支出卻一直在遞增且筆筆咬肉。

    英國人不甘願自己花費巨資購買而來的物資被用來餵魚,大西洋、地中海的魚兒們可不能這般幸福。美利堅更不希望自己的盟友變成一個徹底的窮光蛋,沒有了實力的協約國如果戰敗將對美利堅的歐洲利益構成絕對的威脅,所以協約國不能戰敗,美利堅決不能繼續旁觀。

    當然世界大戰已經持續四年之久,美國方面早已認定交戰雙方已精疲力竭無力再找,如果這個時候介入戰爭勢必能夠既得面子又撈足利益,滅掉德意志為首的同盟國,留下一個疲憊不堪的協約國,歐洲傳統強大勢力的沒落,非常有利於日後美國獨得世界霸權,所以美國必須參戰而且應該盡快。

    「我們樂於為世界的最後和平,為世界各民族的解放,為大小各國的利益作戰……我們沒有任何自私自利的目的可追求,我們不想征服別人,我們不為自己索取賠款,我們不為自願的犧牲尋求物質上的補償……」

    1918年4月7日,也就是美國國會通過戰爭決議的第二天,美國總統威爾遜在華盛頓一場聲勢浩大的群眾集會上,發表了對德宣戰的總統演說,會中他宣佈任命美國著名陸軍將領,曾為美國安寧(率軍侵入墨西哥)立下汗馬功勞的潘興少將,授予陸軍上將軍銜且為美國遠征軍總司令,正式率領英勇的美利堅士兵們遠赴歐洲參與正義之戰。

    坐進汽車內,張雨生準備返回柳州,看著港口內忙碌個不同的港口裝卸機,還有一艘艘巨大的貨輪,想起前些日子傳回來的報告,張雨生嘀咕道:「一直以來我都以為美國大兵是牛人的代表,結果沒想到一場小小的戰役竟然被打成這樣!沒有強大的後勤保障做支援,他們或許根本贏不了。德意志陸軍可是已經經歷了四年大戰的老兵集體,想輕而易舉在他們身上拿到勝利榮獲勳章,還得多費點軍火才行啊!」

    一邊嘀咕一邊收拾後座折騰出個好的睡姿,司機很快就讓車子發動,三輛車不一會兒便離開了繁忙的港口。車內張雨生看過的一份報告悄然滑落,上面的內容令人吃驚,因為它所上報的內容遠遠不是美國民眾從報紙上看到的那些:

    1918年9月29日,美國參戰的首戰也就是馬恩河第二次戰役,二十萬人美軍參加的戰役,面對經驗老道準備充足的德軍,他們除了幫助英法聯軍消耗彈藥以外,自身還丟下了6萬具屍體和2萬名傷患,戰爭又陷入了僵局之中,不過塹壕裡的英法聯軍有伴了,美國人的加入讓他們的塹壕生活因新夥伴的加入多了說話的對象而有所改變。

    當然美國國內的消息就是美利堅英勇無畏的勇士們,在參加的第一場戰鬥中奮勇作戰殲滅敵人十餘萬人,馬恩河戰役勝利的曙光已經到來………

    這個消息欺騙了很多人,甚至包括總司令潘興,如果一切都如實上報的話,估計美軍即將獨立實施的戰役也就是聖米耶勒戰役,就不會有夢魘般的結局……所以,還是像張雨生所說的那樣,美國大兵要獨自開場大戰了,多準備點待售物資才是上策。大炮一響,黃金萬兩,更何況是更多的人要放炮仗了!!所以說,這世界只要被微微改變一點,還真有點搞笑起來了。

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