第二卷 經營北洋 第605章 納瓦爾大空戰 文 / 巡洋艦
凌晨一點左右，中華帝國轟炸機群飛臨斯大林格勒上空，整個斯大林格勒城市原本一片漆黑，但很快這座城市外圍陸續亮起了由25萬盞等組成的一個個的巨大的白色指示箭頭，箭頭直指的方向就是德軍集結位置。
在高空上的中華帝國空軍指揮官和各級飛行員們很容易就能夠看清指示箭頭，於是將一枚枚高爆航空炸彈投向同盟**陣地。當然，也有不少炸彈投在了蘇軍陣地上，但蘇聯早已撤離。
德軍地面防空火炮迅速開火，但是由於中華帝國空軍的戰略轟炸機業已實現了在萬米高空投彈的能力，超出德軍地面防空炮的射高，可以放心大膽的投彈。
頃刻間，上萬噸航空炸彈自萬米高空投下，發出耀眼的摩擦火光，猶如天降流星雨一般。很快無數嘯叫聲傳來，幾十秒鐘後，漆黑的大地上綻放出無數火紅色的小原點。原點不斷的擴大，很快連成一片，變成一片火海。
中華帝國空軍的航空炸彈威力極強，擁有小核彈之稱的黑索金裝藥的航空炸彈，新式的大規模殺傷性武器白磷彈三代，甚至還有十幾枚來自北洋科技用來進行戰場試驗的貧鈾彈，這些炸彈頓時給同盟**隊造成巨大的損失和傷亡。
空襲持續了一個多小時，整個斯大林格勒外圍方圓100多公里的範圍內一片火海，烈火滔滔。猶如白晝一般。同盟**隊死傷十幾萬人，四百多輛坦克、六百多架飛機，火炮陣地幾乎全滅，所有大炮損失殆盡。更大的則是同盟**的後勤物資中心。上百萬噸囤積的用於進攻斯大林格勒的軍火、燃油和各種彈藥、醫藥等物資悉數被炸毀和燒燬，上萬輛軍車被炸成了廢鐵。
中華帝國空軍完成投彈任務後，迅速掉頭飛回。趕在天亮前返回中華帝國境內。
當夜空襲過後不到兩個小時，斯大林格勒的蘇聯紅軍頓時展開了反擊。但依然遭到德軍拚死抵抗。因為德軍很清楚，一旦這個時候撤退，他們的後背將會被打滿了子彈孔。
蘇聯紅軍猛攻兩個小時後，見德軍絲毫沒有後退之象，斯大林擔心中華帝國空軍的這次空襲沒有給德軍造成重創，為了安全起見，他下令蘇軍停止進攻轉入防禦，等待天亮後再視情況而定。
斯大林的誤判導致德軍有了喘息的機會。當夜德軍拚死抵抗，避免了被蘇軍反撲而全面潰敗的危險。
德f集團軍群由於遭到空襲被重創，裝甲兵力雖然依舊強大，但因為彈藥庫被摧毀，補給在短時間內無法到達，所以德軍指揮官當機立斷，下令部分德軍斷後，主力迅速後撤。被迫轉入防禦態勢。
於是，德軍在行進間佔領斯大林格勒的計劃被粉碎，希特勒不得不重新制定作戰計劃。
由於中華帝國空軍的幫助，蘇聯在斯大林格勒方向上暫時擺脫了威脅，德軍選擇暫時後撤。但整個蘇德戰場的局面依然沒有改變，因為整個同盟國在蘇聯方向上的兵力高達一千萬人，蘇聯紅軍依然處於絕對劣勢。
雖然中華帝國參戰的意圖已經非常明顯了，但是就因為中華帝國國內的民調依然拒絕政府參戰，使得中華帝國政府只能有限的直接出兵幫助蘇聯，海軍只能出動潛艇，空軍只能出動夜間轟炸機群，一切都還得偷偷摸摸的。
由於中華帝國空軍只能在晚上出動轟炸機群協助一下，到了白天，就會出現大批的德國戰鬥機群控制天空，蘇聯空軍儘管裝備了一千多架從中華帝國進口的先進殲十戰鬥機，但是由於蘇聯空軍飛行員訓練和經驗都不足，跟數量佔據絕對優勢的同盟國空軍作戰敗多勝少，制空權基本上是同盟國空軍的。所以到了白天，蘇聯紅軍基本上就只有挨打的份。
在斯大林格勒方向，德軍很快穩住了戰線，從其他方向上抽調回來大量部隊，包括強大的防空高射炮兵，配備150毫米大口徑高射炮，用來對付萬米高空上的轟炸機群。
德國統帥部似乎很清楚當夜襲擊斯大林格勒外圍德軍的轟炸機群屬於哪國，但苦於沒有擊落對方任何一架轟炸機群，沒有絲毫證據的德軍只能指責中華帝國又賣給了蘇聯空軍強大的轟炸機，而中華帝國則例行公事般的予以否認。
中華帝國對蘇聯的矛盾心理使得中華帝國並不想過早的幫蘇聯對抗同盟國，但也不希望蘇聯過早的被同盟國滅掉，這個糾結的心態使得中華帝國政府和軍方在蘇聯問題上始終不出全力，但也不是坐視不管。
中華帝國隨後派出了龐大的空軍志願軍飛行員團隊抵達蘇聯，一方面幫助蘇聯紅軍訓練飛行員，另一方面中華帝國空軍亦希望通過這種方式來實戰檢驗一下中華帝國空軍的先進戰鬥機的性能以及實戰培養中華帝國自己的飛行員，為將來參戰提前熱身。
從八月初開始，中華帝國空軍各大航空學校的畢業生實習改為遠赴蘇聯參加國際人道主義任務，實際上就是以志願軍的身份間接代表中華帝國參戰。對此，美德等同盟國強烈抗議，但中華帝國紛紛予以無視，此舉進一步加劇了中華帝國跟美德之間的矛盾。
為了檢驗中華帝國新銳主力戰鬥機的性能，中華帝國空軍首次無償援助了蘇聯空軍200架殲十一a型戰鬥機，200架a-5強擊機，以及50架殲十一b型雙座夜間戰鬥機和50架a-5雙座夜間強擊機，但條件是這些飛機的飛行和後勤保障只能由中華帝國派往蘇聯的志願人員擔任。對此蘇聯方面不但沒有反對，反而予以積極配合，斯大林則高興的稱：「這是中華帝國即將參戰的信號，蘇聯的未來不再黑暗。而是看到了前方的光明！」
不得不驚歎中華帝**方的效率，合同簽署後不到的第三天，五百架殲擊機和強擊機以及三千多名飛行員和空勤人員便抵達了莫斯科。在經過兩天的準備後，中華帝國志願軍飛行員們便駕駛著這些先進的噴氣式殲擊機和強擊機飛往斯大林格勒前線。配合蘇聯空軍作戰。
光華四十二年七月十三日，西曆1942年8月9日，人類航空史上迎來了新的篇章，第一次噴氣式戰鬥機同傳統的螺旋槳戰鬥機展開了殊死的戰鬥。
這天拂曉以後，德國空軍的fw190、he109、he219、bf110、me265等型戰鬥機像往常一樣按時起飛，飛往斯大林格勒方向掩護德國空軍的轟炸機群準備對斯大林格勒的蘇聯紅軍實施轟炸。
儘管德國人的最先進的螺旋槳戰鬥機跟中華帝國的殲十戰鬥機的差距已經大幅度縮小了，但是在噴氣式戰鬥機面前，研製早於中華帝國的德國卻遠遠落後於中華帝國。
德國在噴氣式戰鬥機的研製方面一直沒有獲得突破性進展。其研製的一系列噴氣式戰鬥機至今無法完成實戰測試，甚至在跟法國空軍的多次空戰中數次被殲十戰鬥機擊落。而隨著德國佔領法國，法國進口自中華帝國的殲十先進戰鬥機技術被德國空軍獲取，使得德國此後的各型戰鬥機的時速獲得了突破性進展，也基本上達到了螺旋槳飛機的極限速度。
德國空軍以為獲取了中華帝國的先進航空技術就可以了，卻不知道中華帝國早已跨入噴氣時代，經過多年測試，中華帝國的殲十一系列戰鬥機的技術已經趨於成熟。解決了德國人無法解決的噴氣式飛機瓶頸問題，並使得殲十一系列噴氣式飛機得以實戰部署。
在噴氣式飛機面前，儘管是最先進的螺旋槳飛機，亦不是它的對手。
一支隸屬柏林航空聯隊的300架戰鬥機掩護這同盟國的500多架大中型轟炸機由波羅的海空域飛往斯大林格勒，結果在納爾瓦上空遭遇到中華帝國志願軍空軍火雕殲擊機群的攔截。震驚世界的納爾瓦空戰爆發。
上午九時許，柏林第三航空聯隊剛剛飛臨納瓦爾上空時，突然從轟炸機群的側翼飛出一百多架塗有蘇聯空軍標誌的戰鬥機高速襲來。
在轟炸機群左翼護航的德國戰鬥機立即展開攔截，但是令德國飛行員們恐懼的是，對方的飛機速度實在太快了，剛剛還是一群小黑點，眨眼間敵機已經衝到了跟前，在德軍飛機還沒有來得及反應前，對方就開火了。
「砰砰砰！」
天空中一排排30毫米機炮開火的聲音傳來，無數道流光射向德軍機群。眨眼間，一架架德軍戰鬥機紛紛被擊中起火爆炸，綻放出一朵朵血紅色的煙花。
德國空軍頓時傻眼，在他們的印象裡，蘇聯空軍即便擁有來自中華帝國的先進殲十戰鬥機，但是歷次空戰蘇聯空軍基本上都處於被動挨打狀態，這次突如其來的損失令德國空軍感到了驚訝。
很快，在左翼進行的激烈空戰頓時有了分曉，德軍指揮官莫思爾上校的無線電耳機內傳來的都是「我被擊中了！」「敵機太快無法鎖定！」等呼喊聲，再就是劇烈的爆炸聲。
不到十分鐘的纏鬥，德軍左翼護航機群已經損失慘重，前後被擊落了44架戰鬥機，卻沒有擊落對方一架，這讓包括莫思爾上校在內的所有德國空軍飛行員們由驚訝變成了驚恐。
莫思爾立即將右翼的護航戰鬥機調往左翼，就在右翼戰鬥機調往左翼的途中，中華帝國志願軍殲十一攻擊機聯隊第二波次襲來，眨眼間衝入莫思爾的護航機群內，中華帝國空軍戰機猶如狼入羊圈一般，對德國空軍展開了一邊倒的大屠殺。
只見中華帝國空軍分別以兩機編隊、四機編隊方式進行戰鬥，相互掩護前進，憑借速度快的優勢去攻擊敵機。由於殲十一是噴氣式戰鬥機。速度快，攻擊半徑很大，所以編隊和編隊之間距離很遠，幾乎是德國空軍編隊距離的兩倍多。這樣一來。基本上是德國空軍的飛機處於包圍中華帝國空軍飛機的狀態，但結果卻是恰恰相反。
噴氣式戰鬥機的優勢在這一刻表現到的淋漓盡致，殲十一戰機的速度極快。眨眼間就能夠追上敵機進行攻擊，並且輕易的甩開後面敵機的炮火打擊。由於殲十一戰機安裝了機載雷達系統。並有敵我識別能力，所以整體上中華帝國空軍編隊的戰術隊形有序，即使個別戰鬥機脫離戰術隊形，通過雷達系統很快回到自己的戰位上。
中華帝國空軍始終維持著強大的剿殺戰術攻擊隊形，在德國空軍機群內前後左右衝殺，擊落一架又一架敵機。
莫思爾從來沒有打過這種空戰，自打他成為空軍飛行員以來，就沒有碰上過這樣一邊倒的屠殺戰鬥。他很清楚對方的飛機是新銳飛機。他同樣看到對方的飛機沒有螺旋槳，他試圖抵抗保護轟炸機群的安全，但他最終不得不承認他沒有那個能力。
莫思爾緊急給轟炸機群取得了聯繫，要求轟炸機群趕緊掉頭逃跑，但轟炸機群指揮官勞爾頓少將拒絕了。同樣，勞爾頓少將也看出了敵人的強大，如果說連德國的戰鬥機群都被一邊倒的屠殺的話，那麼他的轟炸機群根本逃不出敵人的魔掌。
勞爾頓決定再堅持15分鐘。等到轟炸機群飛到納瓦爾上空時，將所有航空炸彈都投向納瓦爾市區內，然後轟炸機群就可以輕裝全速飛回德國了。
但不幸的是，柏林第三航空聯隊的300架護航戰鬥機根本沒能再堅持15分鐘，當第三航空聯隊被敵機摧毀了兩百多架飛機之後。其他飛機頓時落荒而逃，根本不顧莫思爾的命令和咆哮。
上午九點四十一分，莫思爾的座機被一架殲十一的30毫米機關炮擊中，拖著長長的黑煙墜落，莫思爾在最後時刻跳傘逃生。不過降落時摔斷了雙腿，從此變成了殘疾人。
直到許多年之後，當莫思爾接受第二次世界大戰電影題材項目組的採訪時，在關於拍攝《納瓦爾空戰》相關細節上面莫思爾告訴德國導演溫明科：「我想說的是，納瓦爾空戰之後，德國空軍司令部為了掩蓋慘敗的事實，他們宣佈我方僅僅損失了60架戰鬥機和50架轟炸機，擊落了蘇聯空軍某新型飛機25架。」
溫明科問道：「那麼當年真正的事實是什麼？」
莫思爾眼神充滿了悲傷，說道：「我們倖存的人都被按上了叛逃罪而滅口了，如今就剩下我一個人了，我想我不應該把這個秘密帶入棺材，應該讓德國國民們瞭解當年的真相。」
「當年的真正事實是什麼？」溫明科知道莫思爾的耳朵不怎麼好使，於是又重複了他的問題。
莫思爾於是說道：「我知道在我跳傘時，柏林第三航空聯隊的300架護航戰鬥機全部被擊落了，我在墜落過程中，能夠看到天空中我方的轟炸機群真正猛烈的朝著敵機開火，但很不幸的是，面對殲十一那種噴氣式戰鬥機，他們的速度甚至比轟炸機的子彈快，我們的幾百架轟炸機很快就都被擊落了。在我落地摔斷雙腿最痛苦的時候，看到天空中我們的轟炸機一架接著一架的墜落，我心中的痛苦更大。」
溫明科問道：「這麼說當年柏林第三航空聯隊實際上是被全殲了是嗎？」
莫思爾點點頭，道：「雖然這是我一生中最大的恥辱，但我不得不承認，我們柏林第三航空聯隊是全世界各國空軍當中第一支被整建制全殲的空軍聯隊。」
溫明科又問道：「按照你所說，之前有逃跑的德軍飛機，他們應該把飛機開回去了，不算被整建制的全殲。」
「戰鬥中，永遠不要把自己的後背交給敵人！」莫思爾苦笑道：「當年那些傢伙們不理我的命令而逃跑，但他們太不瞭解敵人了。當年中華帝國志願軍空軍駕駛的殲十一a戰鬥機是當時全球第一款噴氣式戰鬥機，是最快的戰鬥機，即使巡航速度也比我們的飛機快。他們逃跑時，就把自己的後背交給了敵人，很顯然等待他們的結局只有一個——那就是被擊落。」
溫明科點點頭，雖然助手在對莫思爾錄音，保留第一手珍貴記錄，但他還是選擇用筆記下最關鍵的話。
接著，溫明科又問道：「據我們調查，當年的柏林第三航空聯隊就只剩下您一個倖存者，您是怎麼躲開蓋世太保的追殺呢？」
莫思爾苦笑道：「因為我降落後摔斷了雙腿，很快我昏死了過去，醒來後我發現我已經在難民營裡了。聽難民營的人說，我獲救時渾身只剩下一個褲頭了，我的衣服都被當地蘇聯難民扒走了。正因為這樣，我的身份得以掩蓋，最後被中華帝國國際人道救援會救走，得以倖存下來。」
溫明科奇怪的問道：「您是被中國人救走的？」
莫思爾笑道：「我知道你想說什麼！雖然我痛恨那支將我們聯隊全殲的中華帝國志願軍空軍，但不得不承認，當時在戰場上，除了中華帝國的人在進行人道主義救援外，再沒有哪個國家的人敢在那個地方呆著。如果沒有中華帝國的人道主義團體介入二戰，我想二戰的平民死傷人數會多出上千萬！在這方面，我沒有什麼好說的，只有感謝他們為我們所做的一切。」
溫明科點點頭，露出了讚許的目光，接著問道：「那麼你們當時真的沒有擊落一架殲十一戰鬥機嗎？」
莫思爾肯定的回答道：「肯定不會的！你們應該很清楚噴氣式戰鬥機和螺旋槳戰鬥機之間的巨大差距，他們的戰鬥機上有雷達，可以輕鬆的鎖定我們，哪怕我們躲進雲層裡也難以逃脫掉。他們的飛機速度太快了，當你看到對方時，那就已經來不及了！屠殺！一邊倒的屠殺！」
莫思爾陷入了深刻的痛苦當中，或許是年齡太大的緣故，他竟然昏了過去，溫明科不得不結束採訪。
1942年8月的納瓦爾大空戰中，中華帝國志願軍憑藉著噴氣式戰鬥機的絕對優勢，一舉全殲了德國柏林第三航空聯隊的300架戰鬥機他們護航的幾百架轟炸機，創造了人類空戰史上第一次將一國空軍整建制的聯隊消滅。而中華帝國志願軍空軍本身卻沒有損失一架飛機，僅僅有六架殲十一戰鬥機輕傷，一架殲十一戰鬥機因為發動機故障而被迫在莫斯科北部的高粱地內迫降成功，飛行員輕傷。
由於德國空軍害怕影響前線將士們的士氣，希特勒下令嚴格封鎖消息，但實際上柏林第三航空聯隊已經不存在了。該聯隊跳傘的飛行員均被蓋世太保抓了起來，很快以臨陣脫逃罪被執行了秘密處決。
儘管德國嚴格對內封鎖了消息，同盟國成員國也做了新聞管制，但是中華帝國、蘇聯和英國等其他國家則紛紛大肆報道。中華帝國大肆報道這條消息，則是為了提升中華帝國空軍的強大威懾力，而英國、蘇聯等國報道則是為了振奮協約國士氣，儘管英國已經停火，協約國已經名存實亡，但精神上打擊德國也是一件樂事。
就在納瓦爾空戰爆發的同一時間，在斯大林格勒城外，中華帝國空軍志願軍的100架a-5強擊機群首次對同盟國地面部隊展開了猛攻，給同盟**隊造成巨大損失。當天的多波次對地攻擊當中，同盟**損失了243輛坦克，620門火炮，以及死傷5200餘人，中華帝國的a5火流星強擊機的強悍對地攻擊能力同樣令全世界為之震驚。(未完待續。如果您喜歡這部作品，歡迎您來投推薦票、月票，您的支持，就是我最大的動力。)